
Fotó: A szerző felvétele
A 3 millió eurós beruházással elkészült Jeddi úti húsfeldolgozó kapacitása eléri a napi 8–10 tonna végterméket. „Mivel már rég kinõttük a Poklos-patak menti feldolgozónkat, és egyre nagyobbak az igények, a család úgy döntött, hogy már nem folytathatjuk a régi, kis kétszáz négyzetméteres üzemünkben. Új, tágas és korszerûen felszerelt vágóhídra és húsfeldolgozóra volt szükség” – mondja Tordai Attila, miközben végigvezet a 2800 négyzetméteres felületet kitevõ létesítményen, melybõl az utcáról csak a bemutatóüzlet látszik. A jelentõs összeget kívánó befektetésnek 60 százalékát a családi kasszából sikerült elõteremteni, a többiért bankkölcsönhöz folyamodtak. A vállalatvezetõ szerint szándékosan nem pályáztak uniós pénzalapokra. „Azoknak is megvan az ára” – állítja, sejtetvén, hogy a mai világban naiv, aki azt hiszi, hogy bármit is ingyen megkaphat.
Saját udvarukon kezdték
Tordaiék a 90-es évek elején saját házuk udvarán kezdték el vállalkozást. A húsiparhoz addig annyi közük volt, hogy a családból senki nem számított vegetáriánusnak. Az apa, Tordai József gazdálkodó lévén, mint sokan mások, évente levágott egy-egy disznót. Egyik, az iparágban tapasztalattal rendelkezõ barátja vette rá, hogy közösen indítsanak céget. Az 92-ben indult vállalkozás keretében Tordaiék sokáig csak tõkehúst árultak. A hentesáru gyártásához aránylag késõn, 1998-ban kezdtek hozzá. Az eltelt tíz év azonban bõségesen elegendõnek bizonyult ahhoz, hogy megyeszerte megismertessék és megkedveltessék termékeiket. A Tordai név ma már márkanévnek számít a húsiparban, ezért sem a felvágottakat, sem az új üzlethelyiséget nem volt szükséges másként, cifrábban elkeresztelni. Kérdésünkre, hogy termékeik közül melyek számítanak a legnépszerûbbnek, Tordai Attila többet is felsorol, de mint mondja, a füstölt árukkal találták el a leginkább a vásárlóközönség ízlését. A legnépszerûbbnek a Tordai-párizsi számít, de rendkívül keresett a cég által gyártott nyáriszalámi, a miccshús, a debreceni vagy a rózsakolbász.
Családi összefogás
A vállalkozó úgy érzi, a vásárlók zöme azért lépi át húsosboltjaik küszöbét, mert tudja, hogy itt mindig minõségi és friss terméket kaphat. Felvetésünkre, hogy ilyen téren a saját mészárszékkel rendelkezõ és gyakran dömping árakat alkalmazó hipermarketek is jelentõs konkurenciát jelenthetnek, Tordai Attila ismét a termék frissességének fontosságát hangsúlyozta. „Nem mindegy, hogy a lefagyasztott állatnak elõbb meg kell érkeznie valamelyik nyugat-európai országból, és utána dolgozzák fel, vagy a helyben levágott disznóból másnap süthetem a flekkent” – állítja Tordai, aki csak megbízható helyrõl és gazdától vásárol fel élõ állatot. A cég a disznót már évek óta a radnóti sertéshizlaldából hozza, a marhát vásárokból veszik, míg a 800–1000 kilós ökröket a Mócvidékrõl szerzik be.
Szerinte ahhoz, hogy egy cég lépésrõl lépésre, de mégiscsak látványosan fejlõdhessen, a mûködtetõk odaadó hozzáállására van szükség. Tordaiéknál ez egyáltalán nem hiányzik, hisz a család minden tagja kiveszi a részét a mindennapi munkában. Míg László a termelési egységet irányítja, lánytestvére, Annamária a papírmunkával foglalkozik, édesapjuk, Tordai Lajos a környék vásárait járva a beszerzéssel foglalkozik. Az anyukának, Tordai Ilonának is megvan a nélkülözhetetlen, mindennapi feladata. „Munkásainknak reggel megfõzök harminc adag kávét, majd délre elkészítek ugyanannyi adag ebédet. Közben mosok is, mert itt mindenkinek naponta tiszta ruhát kell öltenie” – mosolyodik el Tordai Ilona, akire az elkövetkezõkben rendkívül nehéz sors vár. Ugyanis az új feldolgozóban az eddigi harminc helyett nemsokára hatvan mészáros fog dolgozni. Egyelõre még folyik a személyzettoborzás, ugyanis nem túl egyszerû dolog manapság igazán jó szakembert találni.
A cég tulajdonosai most már a saját forgalmazóhálózat kialakítását tekintik a következõ feladatuknak. Ez lehetõvé tenné, hogy száz kilométeres körzetben szinte minden településre eljussanak a friss Tordai-termékek.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.