Fotó: Thomas Campean
Kilenc híd felújítását, illetve aszfaltozást is terveznek idén Hargita megyében a 132-es megyei úton, a munkálatokat európai uniós pályázatból finanszírozzák. „Újra el kellett készíttetni a hidak terveit, illetve helyszíni felméréseket kellett végezni, ezért nem tudták korábban elkezdeni a 132-es megyei út felújítását” – tájékoztatott a Hargita megyei önkormányzat beruházási osztályának vezérigazgatója.
2015. június 09., 16:032015. június 09., 16:03
2015. június 09., 16:352015. június 09., 16:35
Zsombori László ugyanakkor elmondta, miután újra lefolytatták a közbeszerzési eljárást, a tervező és a kivitelező vállalat képviselői egyeztettek, így elkezdődhettek a munkálatok az útvonalon.
Barti Tihamér, a megyei tanács alelnöke kifejtette, a tervezett kilenc hídból jelenleg hatnál dolgoznak a Multiplad Kft. munkatársai, ezeket két hónap alatt kell befejezniük, ezt követően kezdenek hozzá a többihez.
Elterelték a teherforgalmat
A Szentegyháza–Homoródújfalu-útszakaszt a felújítási munkálatok miatt nem használhatják a 3,5 tonnánál nagyobb teherbírású járművek. Egyes munkapontoknál terelőutakat alakítottak ki, hogy ne kelljen teljesen leállítani a települések közti forgalmat. A Csíkszereda irányából érkezők használhatják a Kirulyfürdő–Szeltersz–Lövéte-útszakaszt is, illetve az Udvarhelyről érkezők a Szentmárton–Almás–Lövéte-útvonalat. A korlátozások valószínűleg november végéig lesznek érvényben.
Rámutatott, felméréseik szerint összesen 4,5 kilométeren kell aszfaltozniuk, reményeik szerint ezt is elvégzik november végéig. Utóbbi munkálatokkal párhuzamosan útjelző táblákat helyeznek ki, illetve dolgozni fognak a korlátok és a padkák kialakításán is.
Borboly Csaba megyeitanács-elnök eközben arról beszélt, hogy a projekt összértékét 57 millió lejben állapították meg a közbeszerzési eljárás után, ami nyolc millióval kevesebb a tervezett összegnél.
Mint mondta, a munkálatokat európai uniós pénzekből finanszírozzák, a felhasznált pénzeket nem kell visszatéríteni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!