Továbbra is a Román Posta a legnagyobb hazai munkáltató több mint 28 ezer alkalmazottjával, holott az állami vállalat az elmúlt egy év alatt mintegy kétezer személyt bocsátott el – derült ki a pénzügyminisztérium 2013-ra vonatkozó adataiból.
2014. június 25., 14:362014. június 25., 14:36
Az ország húsz legnagyobb munkáltatója – amelyek közül hét állami, három romániai üzletemberek, tíz pedig külföldi beruházók tulajdonában van – összesen közel 223 ezer személyt (a hazai munkavállalók 5 százaléka) foglalkoztat, az érintett cégek és társaságok ugyanakkor tavaly csaknem ötezer személyt menesztettek az átszervezések nyomán.
A húszas listán 2012-höz képest négy új gazdasági szereplő kapott helyet: a német Kaufland egyből a hetedik helyre lépett közel 13 ezer alkalmazottjával, a Teszári Zoltán üzletember által létrehozott RCS&RDS 9400 beosztottal a kilencedik, a román beruházók által irányított, 6500 személyt foglalkoztató Dedeman tizennegyedik, míg az eredetileg hazai, de 2000-ben egy belga csoport által felvásárolt Mega Image 6100 alkalmazottjával a tizennyolcadik.
Az elmúlt időszakban megvalósított átszervezések nyomán 2013-ra egyetlen romániai vállalat sem maradt, amely 30 ezernél több személyt foglalkoztat. Noha szám szerint kevesebben vannak, az állami vállalatok munkáltatóként előkelő helyen szerepelnek: a postát a Román Vasúttársaság (CFR) személyszállító részlege követi (22 ezer alkalmazott), az Olténia Energetikai Komplexum a negyedik (18 ezer alkalmazott), az erdőgazdálkodási hatóság, a Romsilva pedig az ötödik helyen áll (18 ezer alkalmazott).
A magánvállalatok közül a legtöbb személyt (19 ezer) az OMV Petrom foglalkoztatja, a húszas listán ugyanakkor több pénzintézet (a BRD, a CEC Bank, a Transilvania Bank és a Román Kereskedelmi Bank, a BCR) is szerepel.
Az összeállításban szereplő vállalatok 2008 óta több mint 16 ezer alkalmazottat bocsátottak el, a legtöbben az OMV Petromtól (11 ezer), a Román Postától (6700) és a galaci ArcelorMittal kohászati üzemtől (6600) távoztak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!