
Fotó: Krónika
Az építményektartóelemeit megfúrják, majd robbanóanyaggalbontják le. A törmelékkel a Barót-patakholt árkát töltik fel, a vaselemeket, illetve afelhasználható építőanyagot pedigmagánszemélyek szállíthatják el.„2008 áprilisára el kell készülnünk,az egykori épületek helyén, azaz több mintötven hektáron fűnek kell zöldellnie jövőtavasszal” – magyarázta Tókos.
Az 1989-ben még több mintháromezer alkalmazottat foglalkoztató Köpeciszénbányák régi, azaz I-es brikettgyárátaz 1960-as években építették, ésközel egy évtizeden át gyártotta aszénőrleményből préselt tojásszenet. Azúj brikettgyárként emlegetett II-es üzemetfrancia szakemberek az 1960-as évek végénépítették és indították el,de a gyár csak rövid ideig működött, ígya hatalmas beruházásnak a töredéke semtérült meg. A két üzemből elbocsátotttöbb száz alkalmazottat az évek során aKöpeci szénbányák más részlegeirehelyezték át. Az 1990-es évek másodikfelében elindított tömeges elbocsátásokaz alkalmazottakat már kevésbé érintették,miután legnagyobb részük már azt megelőzőennyugdíjba vonult.
Az országban azértállították le, és zárják bea veszteséges bányákat, illetve a hozzájuktartozó részlegeket, mert az európai unióselőírások nem teszik lehetővé a szénállami ártámogatását. Egyetlen mégüzemelő külszíni fejtés kivételévelbezárták az erdővidéki szénfejtéseket,köztük a Rákos-akna nevű mélyművelésűbányát is. A Rákos-aknábólegyébként Erdővidék legjobb minőségű,kilogrammonként 2500 kilokalória fűtőértékűbarnaszenét fejtették. „Éppen akkor indítottukel a 240 méter hosszú frontfejtést, alignégyméternyi szénréteget vágtunkle, amikor 1998-ban bezárták a bányát –emlékezett Tókos Gábor, a részleg akkorivezetője. Elmondása szerint a járatokat vízzelárasztják el, a 198 méter mély liftaknátpedig zúzott kővel és kaviccsal tömik be. Afelhagyott bánya besüppedése nyomán márkialakult két, összesen tíz hektár felületűtó, amelyeket turisztikai célokra éshaltenyésztésre használnak majd fel.
A parajdi turizmus évtizedeken át szinte egyet jelentett a sóbányával. A bányakatasztrófa sújtotta székelyföldi település idegenforgalmának helyzetét Moldován László, a Sóvidék–Hegyalja Turisztikai Egyesület elnöke ismertette a Krónikával.
Újabb engedély kipipálva Erdélyben a Brassó–Bákó autópálya projektjében: a Brassó Megyei Tanács kibocsátotta az önkormányzathoz tartozó nyomvonal területrendezési tanúsítványát.
Az Arad megyei iskolákban létrehozott, a rendbontó vagy erőszakos viselkedést tanúsító diákok elkülönítésére és felügyeletére szolgáló termek többsége üresen áll, csak két tanintézményben használták azokat.
Kolozsváron március 16-tól változnak a helyi adókra és illetékekre vonatkozó szabályok. Megszűnnek a városrészek szerinti adóemelések, miközben egyes kedvezményeket – a fogyatékkal élők és a régi épületek tulajdonosai számára – automatikusan alkalmaznak.
Nagy erőkkel vonult ki a rendőrség a Kovászna megyei Sepsibükszádra, miután szerdán este értesítést kaptak arról, hogy a környéken láthatták a Maros megyei baltás gyilkosként hírhedtté vált Emil Gânj-t.
Tűz ütött ki szerda este egy nagyszebeni tömbházlakásban; egy ember súlyosan megsérült.
Hogyan garantálható a gyógyszerek biztonsága, mennyire helytállóak az antibiotikumokról és homeopátiáról szóló tévhitek, és mi táplálja a gyógyszeriparral szembeni bizalmatlanságot? Casian Tiborral, az Európai Gyógyszerkönyv szakértőjével beszélgettünk.
Gulyás Adrienn hadtörténész és Ugron Zsolna író részvételével tartják meg a Háromszéki Honleányképzőt március 12-én és 13-án Sepsiszentgyörgyön, ahol előadások és műhelyfoglalkozások keretében mutatják be a reformkort a középiskolásoknak és érdeklődőknek.
Országszerte több mint egy tucat, az összeomlás szélére sodródott műemléken dolgoznak idén a Műemlékmentő Szolgálat önkéntesei. Kastélyok, erődtemplomok, kúriák, középületek és egykori közfürdők sürgősségi megóvása szerepel a programban.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.