Fotó: facebook.com/Emil Boc
A diákok településen belüli ingyenes utazásának finanszírozását, a törvény betartását kéri a kormánytól a Megyei Jogú Városok Szövetsége. Az Emil Boc kolozsvári polgármester által vezetett szövetség szerint kibillenti a helyi költségvetések egyensúlyát, ha a kormány újra rájuk terheli ezt a kiadást.
2021. március 11., 17:152021. március 11., 17:15
2021. március 11., 17:162021. március 11., 17:16
A szövetség közleménye rámutat, elvárják az oktatási minisztériumtól, hogy tartsa be a vonatkozó törvényt, és az állami költségvetésből fedezzék a diákok ingyenes utazását a helyi szállítási vállalatok járművein.
Arra hivatkoznak, hogy a tavaly év végén megjelent 2020/226-os törvény, amely a közoktatási törvényt módosítja, és amely egyértelműen kimondja, hogy
A Megyei Jogú Városok Szövetsége azzal vádolja a kormányt, hogy újra rájuk akarja terhelni a feladatot, anélkül hogy mellérendelné a forrásokat.
A parlament már megszavazta a 2021-es állami költségvetést, a megyei jogú városok ez alapján kidolgozták saját büdzsétervüket az érvényben levő jogszabályokra alapozva, tehát arra, hogy törvény írja elő: az ingyenes szállítást központi alapokból finanszírozzák.
„Az elv az, hogy mérkőzés közben nem változtatunk játékszabályokat. Az oktatási minisztérium egy már elfogadott, a Hivatalos Közlönyben megjelent törvény előírásait próbálja átírni” – szögezte le megkeresésünkre Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere.
A diákok településen belüli utaztatását az elmúlt években a helyi költségvetésből finanszírozták, mondta el megkeresésünkre Portik Vilmos, Marosvásárhely alpolgármestere. Hozzátette, a gyerekek, fiatalok ingyen utaztak, az önkormányzat ennek az értékét a helyi költségvetésből kompenzálta a tömegközlekedési vállalatnak. Tavaly novemberben elfogadták az oktatási törvény módosítását, abban leírták, hogy teljesen ingyenessé teszik a településeken belüli szállítás igénybevételét, és ezt állami forrásokból fedezik, idézte fel az alpolgármester.
Nem egyértelmű, hogy az oktatási minisztérium 50 százalékban vagy teljesen „tolná vissza” ezt a helyi költségvetés terhére. „Ha 50 százalékban megfinanszírozzák állami költségvetésből, akkor már jobban állunk, mint tavaly. Ha továbbra is az önkormányzatokra terhelik, Marosvásárhelyen nem változik semmi a korábbi évekhez képest” – szögezte le Portik Vilmos.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Csütörtök-péntekig tovább melegszik az idő Románia legtöbb régiójában, ahol kánikulára és fokozott hőterhelésre kell számítani, utána azonban fokozatos lehűlés kezdődik, és nő a záporok, zivatarok valószínűsége.
Pásztor Sándor vízügyi igazgató szerint Bihar, Arad és Hunyad megyében több mint kéttucat településen már csak korlátozottan működik a vízszolgáltatás, és vannak olyan helységek, amelyekbe keddtől lajtos kocsival szállítják majd az ivóvizet.
Kedden 12 és 20 óra között korlátozzák a 7,5 tonnánál nagyobb össztömegű járművek közlekedését Szatmár, Bihar, Arad és Temes megyében az országutakon, a gyorsforgalmi utakon és az autópályákon.
Korlátozzák a közúti teherforgalmat a hatóságok a vörös hőségriasztás miatt három partiumi megyében.
Erdélyben évről évre bővül azoknak az intézményeknek a köre, amelyek a hagyományos állami oktatástól eltérő pedagógiai utat kínálnak: a Montessori- és Waldorf-osztályoktól kezdve a Step by Step programokon át a nemzetközi tantervű iskolákig.
Miközben Erdély történelmi kastélyairól gyakran esik szó, a hozzájuk tartozó parkok, kertek és arborétumok jóval kevesebb figyelmet kapnak.
Sokak számára természetes mozdulat, hogy időnként kirázzák a szőnyeget az erkélyről vagy az ablakból.
Pályaorientációs tanácsadással, készségfejlesztő képzésekkel segíti a 14–29 év közötti ifjúságot a Cselekvő Fiatalok program Szilágy megyében. Bogya Anna projektkoordinátor a fiataloknak nyújtott lehetőségekről beszélt a Krónikának.
Három évig tartó restaurálás után szombaton hivatalosan is megnyitotta kapuit a nagyközönség előtt az erdélyi Gernyeszegen található Teleki-kastély.
Kevés az esély az aradi víztorony újbóli megnyitására a nagyközönség előtt, az ipartörténeti műemlék tulajdonosai szerint csak az önkormányzat mentheti meg az építészeti és műszaki szempontból a maga korában ritkaságnak számító létesítményt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!