Elektromos buszokkal oldják majd meg a tömegközlekedést. Képünk illusztráció
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
Európai uniós támogatásból valósítják meg a tömegközlekedést az Arad megyei Pécskán. A magyar határhoz közeli kisváros két elektromos autóbusz vásárlására, illetve a tömegközlekedési infrastruktúra kialakítására nyert pályázatot, és a futamidő lejártával igény esetén Battonyáig is kiterjeszthető lesz az útvonal.
2025. június 24., 20:242025. június 24., 20:24
Valamivel több mint 5,3 millió euróból épülhet ki a tömegközlekedési infrastruktúra Pécskán és a közigazgatásilag a mezővároshoz tartozó falvakban: Tornyán és Szederháton (Óbodrog is Pécska része, de a falunak kéttucatnyi lakosa sincs). Ebből az összegből 4,8 millió euró vissza nem térítendő támogatás, a többi pedig az önkormányzat önrésze – írta közleményében a temesvári székhelyű Nyugati Fejlesztési Régió Ügynöksége. A kisváros vezetősége nagy hatékonysággal hívja le az állami és európai uniós támogatásokat, így több millió eurót fordíthat infrastrukturális, környezetvédelmi vagy turisztikai célú fejlesztésekre.
A modern és környezetbarát tömegközlekedés Pécskán elnevezésű projekt eredményeként két elektromos autóbusszal gazdagodik a város, de a közszolgáltatás biztosításához szükséges technológiát és infrastruktúrát is a projekt költségvetéséből állják:
A 2021-es adatokat tükröző népszámlálás szerint Pécskának (a beosztott falvaival együtt) 11 950 állandó lakosa van, de helyi tömegközlekedés nem létezik, a városon csak a megyei távolsági buszjáratok haladnak át, és veszik fel vagy teszik le az utasokat igény szerint, illetve az iskolabuszok hozzák-viszik a gyerekeket.
Olcsóbb is lesz, mint a saját autó, és környezetkímélőbb is. Nem beszélve arról, hogy az úgynevezett csúcsidőkben tapasztalható zsúfoltságot is csökkenti majd” – vázolta a projekt fő célkitűzéseit Antal Péter.
Antal Péter polgármester szerint olcsóbb lesz majd tömegközlekedéssel járni, mint saját gépkocsival
Fotó: Facebook/Pécskai Polgármesteri Hivatal
Hosszabb távon az is a tervek között szerepel, hogy Tornyától meghosszabbítsák az útvonalat Battonyáig. Köztudott, hogy a Békés vármegyei településen több száz romániai lakos vásárolt ingatlant, sőt életvitelszerűen ott élnek, de dolgozni vagy bevásárolni sokan még mindig Aradra, vagy Pécskára járnak, így az ingázók is használhatnák a buszokat.
A schengeni csatlakozással új lendületet kapott a Pécska és Battonya közötti történelmi út újjáépítési terve. Közvetlen autóbuszjáratot is indítanának a két város között. Battonyának mentőövet jelente egy közvetlen kapcsolat a dél-erdélyi autópályához.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) színeiben megválasztott, ötödik mandátumát töltő polgármester elmondta:
A Pécskát átszelő 7-es számú országútról leágazó (DN7) főbb útvonalakon, az 1., 2. és 3. számú utcákban közlekednek majd (a településen számozott utcák vannak). Az első menetrend szerinti járatoknak 2027 tavaszán kell elindulniuk.
Pécska „tucatszám” nyeri az uniós támogatásokat, csak idén például egy 2,2 milliós eurós költségvetésű projektje kapott finanszírozást, ami egy termálvizes tó és környezete kialakításáról szól, illetve 3,5 millió eurót fordíthat zöldövezetek építésére és/vagy felújítására. A hévíz távfűtésként való hasznosítása már idén beindulhat a városban, a település alatt lévő termálvizes bázisra pedig egy gyógy- és élményfürdőt is szeretne építeni a városvezetés, reményei szerint szintén uniós támogatásból.
Termálvizes mesterséges tó létrehozására és környezetének kialakítására nyert kétmillió eurós vissza nem térítendő támogatást Pécska önkormányzata. Az Ökotó kialakítását gyógy- és élményfürdő építése követi majd.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!