Több korszerű kerékpárlekötőre van szükségük a biciklivel közlekedőknek
Fotó: Haáz Vince
Úgy tűnik, nyitott kapukat dönget több erdélyi és partiumi városban is az a törvény, ami arra kötelezné az önkormányzatokat, hogy a közintézmények környékén kerékpártárolókat alakítsanak ki. A biciklisek szerint az sem mindegy, milyenek lesznek ezek a standok.
Törvény kötelezi mostantól a romániai önkormányzatokat, hogy kerékpártárolókat alakítsanak ki a közintézmények környékén – a vonatkozó 2020/250-es számú jogszabály már meg is jelent a Hivatalos Közlönyben. Ennek értelmében
Ezeknek minimum tíz férőhelyeseknek kell lenniük, és úgy kell kialakítani őket, hogy a lopásgátló rendszerek elhelyezését is lehetővé tegyék.
A törvény ugyan már hatályos, de a kormánynak lehetőséget biztosít arra, hogy 2021. január 12-éig kidolgozza a konkrét alkalmazási módszertant, a helyi hatóságoknak pedig 2021. május 21-éig kell kialakítaniuk a kerékpártárolókat. Amennyiben addig nem lépnek, az önkormányzatokra 2000 és 4000 lej közötti bírság róható majd ki.
„Ugyan a törvény is kötelezi erre, de a nagyváradi önkormányzat amúgy is kerékpárosbarát, így újabb bicikliutakat és tárolókat egyaránt tervez a közeljövőben” – jelentette ki a Krónika megkeresésére Zatykó Gyula, a nagyváradi polgármester, Florin Birta tanácsadója. Mint részletezte, a parkolóházak, mélygarázsok építése nyomán
Tárolóhelyeket is terveznek ezzel párhuzamosan, például a jelenleg felújítás alatt álló városháza környékén vagy más közintézményeknél. És nemcsak ott, hanem a belvárosi övezetben annál több helyen is, mint amennyire a törvény hatálya kiterjed. „Hiszen ha a turisták kerékpárral járják be a várost, majd sétálni akarnak, vagy be akarnak ülni valahová egy kávéra, akkor addig a biciklit le kell tenni valahova” – mutatott rá Zatykó Gyula. Kitért arra is, hogy már elkezdődött a közös gondolkodás a főépítésszel arról, hogy a történelmi belvárosban „csinosabb” tárolókat helyezzenek ki, amelyek illeszkednek a szecessziós környezetbe. Felmerült például, hogy lehetnének kovácsolt vasból.
Kolozsváron is folyamatosan próbálnak a kerékpárral közlekedők kedvében járni, és arra biztatják a lakosokat, hogy személygépkocsi helyett használjanak alternatív mobilitási eszközöket, például üljenek biciklire – húzta alá megkeresésünkre Oláh Emese alpolgármester. Emlékeztetett,
hiszen tudatában vannak annak is, hogy biciklis infrastruktúra hiányában kevesebben választanák ezt az eszközt. „A biciklihálózat folyamatos bővítése mellett a kerékpárok biztonságos tárolását is lehetővé szeretnénk tenni” – mondta az elöljáró. Lapunk kérdésre jelezte, minden negyedben terveznek hasonlókat, például a felszámolt bádoggarázsok helyén is hasonló vagy szabad ég alatti tárolókat, illetve zöldövezeteket alakítanának ki.
Fotó: Haáz Vince
Az új törvény kapcsán az alpolgármester ugyanakkor megjegyezte, még nagyon friss a szabályozás, akkor fognak többet tudni, amikor megjelenik az alkalmazási módszertan. Arról egyelőre nincs kimutatásuk, hogy hány kerékpár tárolására alkalmas hely van a városban, de készül. Az illetékesek pedig azt is megnézik, hová kell tenni ezeket a standokat, hogyan lehet kihelyezni, „mert ahol nincs megfelelő közterület, ott nehezebb lesz”. Azt viszont máris lehet tudni, hogy például az iskolák esetében többnyire az udvarokon lesz stand.
Érdekes aspektus viszont, hogy
A parkolóhelyek használatáért 52 lejes éves bérletet terveznek bevezetni.
„Nincsenek konkrét statisztikáink, de a kerékpárosok azt tapasztalják, hogy az utóbbi időben megnövekedett a kerékpárlekötők száma” – jelentette ki lapunk érdeklődésére Kiss Bence, a Fitness Tribe Egyesület alelnöke. Hangsúlyozta, ösztönzi a kerékpár használatát, ha a bringákat biztonságos körülmények között hagyhatják a tulajdonosok.
Arra is kitért, nem mindegy, hogy milyen lekötőket szerelnek fel a közterületekre, a kerékpártartók már nem felelnek meg a célnak. „Egyre több a tárcsafékes bicikli, amelyeknél a féktárcsa a kerék közepén van, és a tartó görbülete ezt könnyen tönkreteheti. Ugyanakkor
– fogalmazta meg Kiss Bence.
Rámutatott, a bevásárlóközpontokban már megjelentek az olyan korszerű lekötők, amelyek tulajdonképpen derékmagasságban kialakított fémrudak gumírozott résszel, hogy ne üssék le a festéket a kerékpárról. „Természetesen azt szeretnénk, ha a következőkben minél több kerékpárlekötő legyen, a bicikliutak számának és hosszának a növekedésével párhuzamosan” – szögezte le Kiss Bence, aki szerint a lakónegyedekben, a kertvárosokban is nagyon fontos, hogy biztonságosan letehessék a tulajdonosok a bicikliket, hiszen a tapasztalat szerint még a lezárt lépcsőházakból is lopnak el bicikliket. Ezekre a helyzetekre megoldást jelent, ha a háztömbök mellett zárt tárolókat alakítanak ki.
Véleménye szerint a kerékpáros forgalom akkor tud valóban jól működni, ha a városok környékén levő falvakban, a kertvárosokban lakók számára is lehetővé teszik, hogy biztonságosan közlekedjenek a kerékpárral, és azt minél több helyszínen leköthessék.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Sárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetést adott ki vasárnap az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) kánikula miatt az ország hat nyugati és északnyugati megyéjére.
A 17. Kolozsvári Magyar Napok első programpontjaként nyitották meg szombaton a nagyközönség előtt az Orosz család emlékszobáját a Farkas utcai Bethlen–Nemes-házban működő Kolozsvári Magyar Szalonban.
Hétfőtől újraindul Gyulafehérváron a június 17-én leállított közösségi közlekedés, miután a városi önkormányzat és a magánszolgáltató megállapodásra jutott.
Oláhszentgyörgy nagy múltú fürdőváros, egykori szállodái azonban vagy bezártak, vagy csak részben működnek. A helyi önkormányzat közberuházásokban látja az újjáéledés lehetőségét: korszerű gyógykezelő központot és wellnesskomplexumot hoznának létre.
Három ember életét követelő súlyos közúti baleset történt péntek délután Szászkézd közelében, az E60-as országúton, Maros megyében.
A geopolitikától és nemzetpolitikától a gasztronómián, kultúrán és egészséges életmódon át egészen a mesterséges intelligenciáig: számos témával várja az érdeklődőket Magyarország Kolozsvári Főkonzulátusa a Kolozsvári Magyar Napokon.
Illegális autóbontót számoltak fel a Brassó Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai Barcarozsnyón. A szétbontott autókból származó hatalmas mennyiségű veszélyes és nem veszélyes hulladékot hatósági zár alá vették.
Szeptembertől bezár és véglegesen megszűnik a kolozsvári Főtéren működő, közel 100 férőhelyes parkoló.
Megszólalt az 50 éves férfi, aki halálos balesetet okozott Brassó belvárosában.
Pénteken reggel használatba adták a nagyváradi körgyűrű legújabb felüljáróját – tudatta a beruházásért felelős Bihar megyei önkormányzat.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás