Felügyelet alatt tartanák. Nem támogatja a kormány a megyeközi buszjáratok liberalizálását
Fotó: Haáz Vince
A közszféra szolgáltatásai között tartaná a megyeközi tömegközlekedést Raluca Turcan miniszterelnök-helyettes is, aki azt mondja, ha a parlament nem lép, akkor a kormány felelősséget vállalhat a vonatkozó jogszabálymódosításért.
2019. december 09., 09:062019. december 09., 09:06
Fél éve zajlik a vita, hogy kikerül-e a közszféra szolgáltatásainak köréből a megyeközi tömegközlekedés, ám az érintettek szerint, ha nem rendelnek mellé anyagi támogatást, csak elvben rendeződik a helyzet, a szállítócégeket amúgy sem lehet kötelezni, hogy olyan járatokat indítsanak, melyek nem hoznak számukra anyagi hasznot. Legutóbb Raluca Turcan miniszterelnök-helyettes vetette fel a kérdést, közleményben fogalmazta meg, hogyha a parlament nem utasítja el a megyeközi tömegközlekedésre vonatkozó sürgősségi kormányrendeletet, akkor a kormány felelősséget vállal ezért.
– áll Raluca Turcan közleményében.
A vitatott 2019/51-es sürgősségi kormányrendelet ellen különben még augusztusban emelt alkotmányossági kifogást az ombudsman, arra hivatkozva, hogy szembemegy a parlament döntésével, és eltorzítja az alkotmány által szavatolt szociális állam jelleget. Ha az állam az intézményein keresztül nem avatkozik be konkrétan, szavatolva az egyensúlyt a vállalkozók magánérdeke és a közérdek között, hogy biztosítsák a tömegközlekedést minden település között, a szociális állam jelleget megfosztják a tartalomtól – érvelt az ombudsman. Mint kiemelte, éppen a legsérülékenyebb társadalmi csoportok – a diákok, fogyatékkal élők, nyugdíjasok, és az elszigetelt településeken élők – lesznek a módosítás áldozatai.
Rámutattak: a falun élő diákok sok esetben kénytelenek stoppal ingázni, az 2019/51-es sürgősségi kormányrendelet pedig tovább fokozza a káoszt.
Varga Berde Mária, a Kovászna megyei önkormányzatnak a tömegközlekedés megszervezésével foglalkozó munkatársa lapunknak elmondta, ha a megyeközi szállítás kikerül a közszféra szolgáltatásainak köréből, akkor a cégeknek nem kell majd szerződést kötniük az önkormányzattal, így a hatóságoknak nem lesz eszközük arra, hogy a kevésbé nyereséges vagy éppen veszteséges járatokat is szavatolják. Eddig ugyanis csomagban írták ki ezeket az elektronikus liciteket, a nyereséges járatok mellett a cégek bevállalták azokat is, melyek kevésbé kifizetődőek. Viszont így is
Hasonlóképpen látja a helyzetet Pásztor Sándor, a Bihar megyei közgyűlés elnöke, aki lapunknak korábban elmondta, a törvénynek lehetővé kellene tennie, hogy az érintett önkormányzatok anyagilag is támogassák a járatokat, ha azok üzleti szempontból veszteségesek.
Maros megyében közben már most hét olyan félreeső település van, ahova nem jár autóbusz, mivel a tömegközlekedést működtető vállalatoknak nem térül meg a befektetés. Bár a Maros Megyei Tanács ezekre az útszakaszokra is kiírta a versenytárgyalást, egy cégnek sem áll szándékában rendszeres járatokat indítani. Ugyanakkor az érintett falvak polgármesterei úgy nyilatkoznak, a kis falvakban általában megoldják a szállítást, összetartók az emberek, mindenki ismer mindenkit, és megszervezik, hogy eljussanak oda, ahova akarnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A túlszaporodott medveállomány miatt azonnali és konkrét intézkedésekre van szükség az emberi életek és a javak védelméhez.
Miközben a jelenlegi szárazság miatt is azt láthatjuk, hogy a Duna vízhozama elérte a történelmi mélypontot, és a romániai folyók többségének hozama várhatóan csökkenni fog az elkövetkező évtizedekben, egy folyó kivételt jelent: a Szamos.
Majka életveszélyes fenyegetést kapott, és emiatt lemondta a sepsiszentgyörgyi SIC Fesztre tervezett koncertjét. Majka ezt szerdán a Facebook-oldalán jelentette be.
Feltört egy gépkocsit egy éhes medve a Transzfogarasi úton.
Nemhogy a luxustermékekhez, de még a legalapvetőbb élelmiszerekhez sem nagyon lehetett hozzájutni Romániában 1989 előtt – derül ki a kommunista titkosrendőrség, a Securitate frissen nyilvánosságra került feljegyzéséből.
Az aradi önkormányzat kedden – a prefektus felhívására reagálva – úgy döntött, hogy 50 százalékkal csökkenti a közvilágítás fényerejét azokon az utcákon, ahol ezt a műszaki infrastruktúra lehetővé teszi.
Fokozott ellenőrzéseket tartanak a hatóságok az erdei gyümölcsök és gombák gyűjtésének időszakában. Fehér és Kolozs megye határvidékén a napokban 48 szabálysértést tártak fel, több mint 61 ezer lej bírságot szabtak ki.
Több tucat teherautó-sofőrt bírságolt meg az Arad megyei rendőrség, mert nem tartották be a rendkívüli hőség miatt a fő- és megyei utakon bevezetett forgalmi korlátozásokat.
Fél évig tíz százalékos illetménylevonással büntette Paul Finta, Temes megye prefektusa, Paul Finta Diminic Frtzet, Temesvár polgármesterét, miután az illetékes bíróság jogerősen összeférhetetlenséget állapított meg az esetében.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) kedden újabb vörös hőségriasztásokat adott ki hét megyére a rendkívüli hőség miatt. A meteorológusok szerint a hőhullám fokozódik Máramarosban, a Bánságban és a Partiumban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!