2011. október 18., 07:482011. október 18., 07:48
A bihari megyeszékhelyen meglehetősen gyakran előfordul ilyesmi: legtöbbször a Teleki (Városháza) utcán állnak meg a sofőrök olyan szerencsétlenül gépkocsijukkal, hogy a jármű eleje vagy hátulja szinte a villamossínek fölé kerül, és a tömegjármű képtelen elhaladni. Legutóbb a Téglavető (Dacia) úti aluljáró melletti megállóban volt példa ilyenre. A rendőrség megérkezéséig csaknem fél óráig álltak a villamosok a helyszínen, mintegy száz utas boszszúságára.
Csuzi István, a Nagyváradi Helyi Közlekedési Vállalat igazgatója a Krónikának azt mondta, sajnos még mindig túl gyakran történik ilyesmi, de elmondható, hogy az utóbbi időben mégis ritkábban állnak le a villamosok a szabálytalanul parkolók miatt. Míg korábban ez minden héten legalább egyszer előfordult a Teleki utcán, manapság már „csak” havi egy-két alkalomról beszélhetünk. „A váradi utcák kialakítása és a sínek elhelyezkedése sajnos nem szerencsés ilyen szempontból: a villamos útvonala sokszor nagyon közel van a járdaszélhez” – jelentette ki az igazgató. Mint megtudtuk, ha a villamos vezetője nem tud továbbhaladni egy szabálytalanul parkoló autó miatt, közvetlen telefonszámon hívhatja a közlekedési vállalat által szervizelt és a rendőrség kezelésében álló három emelőautó egyikét, amely rendőri kísérettel érkezik a helyszínre, és mihamarabb elhárítja az akadályt a sínről.
Az emelőautó használata azonban nem kockázatmentes, a daru ugyanis megsértheti a villamos légvezetékét, ezért különösen óvatosan kell bánni vele – árulta el lapunknak Porsztner Béla, a Nagyváradi Ingatlankezelőség igazgatóhelyettese. Arra is volt már példa, hogy mire a gép 15-20 perc alatt, a legnagyobb elővigyázatossággal felemelte a gépkocsit, megérkezett a tulajdonos. „Ha az autó tulajdonosa a helyszínre ér, amikor már feltettük a hámot a gépkocsira, de még nem emeltük fel, 125 lejes bírságot fizet. Ha el is visszük a járművet, 250 lej ellenében viheti haza a Körös utcai parkolóból, ahová a szabálytalanul parkoló kocsikat visszük” – mondta el az igazgatóhelyettes. Hozzátette: sok autótulajdonos azért nem siet a helyszínre, hanem inkább kifizeti a nagyobbik bírságot, mert fél az elakadt villamos utasainak haragjától.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.
Újabb két határrendészt vettek őrizetbe a Szatmár megyei halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügyben. Egyiküket 30 napos előzetes letartóztatásba helyezték, miután felmerült a gyanú, hogy megpróbálta akadályozni az ügyészség nyomozását.
Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.
Az illegális fakitermelés visszaszorítását célzó új alkalmazást fejlesztett ki egy erdélyi szakember.
A rendőrséghez és a kiberbiztonsági hatósághoz fordult a nagyváradi RER Vest hulladékgazdálkodási szolgáltató, miután egy ismeretlen személy jogosulatlanul hozzáfért a cég ügyfélszolgálati portáljának teljes adatbázisához.
Tüntetést hirdettek hétfőre a vidombáki IAR repülőgépgyár alkalmazottai.
Menetrendváltozás nyomán novembertől az eddiginél kevesebb járatot indít Marosvásárhelyről Budapestre a Wizz Air.
Már több mint két hete tombol egy rendkívül nehezen megközelíthető hegyvidéki területen, a Retyezát-hegység déli részén, a Kis-Retyezát területén, Hunyad megyében található Buta-völgyi szorosban kitört bozóttűz.
Nyilvánosan adott választ Böjte Csaba ferences szerzetes a Hunyad megyei Piskin tervezett ’48-as emlékhely kialakítására kapott magyar állami támogatással kapcsolatos kritikákra. A szerzetes büszke arra, amit a történelmi szentély megmentéséért tett.
Látogatottsági adatok