
Útravaló. Több szakasz 2026-ban elkészülhet az észak-erdélyi sztrádából, de leghamarabb 2030-ban utazhatunk végig az A3-ason
Fotó: Youtube/Cristian Marius Man/képernyőmentés
Friss drónfelvételekből készített, feliratozott videóösszeállítást tettek közzé az észak-erdélyi autópálya szakaszonkénti állásáról.
2024. augusztus 28., 13:582024. augusztus 28., 13:58
„Figyelem! Rengeteg információ nyolc percbe sűrítve” – írta Youtube-csatornáján az infrastrukturális nagyberuházásokat, főleg az A3-as sztráda alakulását figyelemmel követő Cristian Marius Man. A „civilben” angoltanár zilahi aktivista az általa és kollégája által készített drónfelvételek, illetve a hozzájuk kapcsolódó magyarázó feliratozás segítségével összefoglalta, hogyan is áll augusztus végén az építkezés az évtizedek óta várt észak-erdélyi autópálya a Kolozs megyei Gyalu és a Bihar megyei Bors, azaz a magyar határ között.
Mint ismeretes, az észak-erdélyi autópálya 20 éve épül: 2004. június 16-án Adrian Năstase akkori kormányfő és Markó Béla miniszterelnök-helyettes jelenlétében kezdődtek meg a munkálatok Tordaszentlászlónál. Akkor Borstól Brassóig tervezték, manapság Marosvásárhelyt tekintik a keleti „végállomásnak”. Jelenleg 130 kilométeren lehet folyamatosan végigautózni az összesen 282 kilométerből, amely a hatóságok szerint 2030-ra készülhet el teljes egészében.

Jelenleg 518 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út építése zajlik, további 263 kilométernyi szakasz pedig a versenytárgyalási vagy tervezési fázisban van – jelentette ki Marcel Ciolacu miniszterelnök szerdán.

Közel 15 évvel ezelőtt avatták fel az A3-as észak-erdélyi autópálya első, Torda és Gyalu közötti szakaszát, de a 42 kilométeres, letérők nélküli szakaszon csak most épül olyan csomópont, mely a Marosvásárhely és Dés között közlekedők hasznára lehet.

A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) adatai szerint jelenleg 781,38 kilométernyi autópályán és expressz úton dolgoznak Romániában, amelyből 263,43 kilométer a tervezési, 517,95 kilométer pedig a kivitelezési szakaszban van.
Négy személygépkocsi ütközött össze hétfőn a DN1-es országúton, Felek és Fenyőfalva között, Szeben megyében. A balesetben összesen 15 személy volt érintett, köztük több gyermek is. A hatóságok életbe léptették a vörös beavatkozási tervet.
Egy kisgyermek életét vesztette, öten pedig súlyosan megsérültek a hétvégén egy Brassó megyei balesetben, amikor két előzést végző gépkocsi összeütközött. A balesetet szenvedett személygépkocsi lesodródott, felborult az úttest melletti mezőn.
A Romgaz 69 millió euróért felvásárolja az Azomureșt. Bolojan miniszterelnök hétvégi Facebook-bejegyzése szerint az Azomureș-ügylet megmenti a romániai műtrágyagyártást, és stabil árakat biztosít a gazdáknak.
Jelentős mennyiségű csapadékra és szélviharokra figyelmeztetnek hétfőn a meteorológusok. A sárga riasztás a nap folyamán 21 megyére érvényes, köztük több erdélyi megyére is.
Hiába a drasztikusabb fellépés, az állatok kilövése vagy elaltatása, továbbra sem tűntek el a nagyvadak Brassó utcáiról.
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
szóljon hozzá!