
Havonta átlagban ötezer utast bírságolnak meg a Kolozsvári Közszállítási Vállalat (CTP) ellenőrei buszjegy vagy bérlet hiánya miatt – hívta fel a figyelmet Liviu Neag, a CTP igazgatója.
2014. augusztus 07., 21:332014. augusztus 07., 21:33
Kiderült azonban, újabban az utasok sem hagyják magukat: egy zömében fiatalokból álló csapat létrehozott egy olyan csoportot a Facebook közösségi portálon, amelynek révén, okostelefonok segítségével kijátsszák az ellenőröket.
A módszer egyszerű: amint meglátják, hogy az ellenőrök felszállnak egy buszra, trolira vagy villamosra, azonnal hírül adják a közösségi oldalon, így a többiek nem szállnak fel az ellenőrzött járatokra. Az ingyen utazó közösség már több mint ötezer tagot számlál. Liviu Neag, a Ziua de Cluj helyi napilapnak antiszociális, diszkriminatív tevékenységnek nevezte a fiatalok akcióját, amely fittyet hány a szabályokat betartó polgárokra.
A CTP igazgatója arról számolt be: összesen ötven ellenőrrel dolgoznak, akik naponta 150–200 bírságot rónak ki a jegy nélkül utazóknak. Kifejtette: az ellenőrzést folytató személyzet rendszeresen cserélődik, mert sokan nem tudják hosszú távon vállalni a kockázatot és a stresszt, ugyanis amellett, hogy naponta átkozzák őket az utasok, szerdán arra is volt példa, hogy úgy vágtak orrba egy ellenőrt, hogy sürgősségi ellátásra szorult. Neag ugyanakkor azt is elismerte, hogy az is előfordul, hogy az ellenőrök viselkednek minősíthetetlenül az utasokkal.
A kiszabható bírság mértéke akár 150 lej is lehet, a helyszínen rögtön fizető utasok ugyanakkor „megúszhatják” egy 35 lejes büntetőjegy megvásárlásával. Ha valakinél nincs pénz, akkor jegyzőkönyvet állítanak ki, majd 24 órán belül a CTP székhelyén kell kifizetnie a bírságot.
A magyar kormány a helyi magyar közösségekkel partnerségben szeretné finomítani, részleteiben kidolgozni a magyarságpolitikáját, a partnerség és a párbeszéd pedig kulcsfogalom ezen a területen – hangsúlyozta Kollai István Kolozsváron.
Nem mondhatni, hogy kiemelt érdeklődés övezte a kolozsvári helyiérdekű vasút (HÉV) szerelvényeire kiírt közbeszerzési eljárást.
Mintegy 1500 régi képeslap idézi meg, miként vált Kolozsvár kisvárosból modern nagyvárossá, és milyen arcát tartották a korabeliek megörökítésre és továbbküldésre érdemesnek.
Szokatlan és rendkívül veszélyes jelenség okoz komoly fejtörést a hatóságoknak a Maros-ártér Természetvédelmi Park Arad és Pécska között erdőiben: tavaly október óta föld alatti tűz emészti fel a fákat és az aljnövényzetet, júliusban 30 hektár lett oda.
Már el is kezdték a munkálatokat a Marosvásárhelyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Hargita megyei szakaszán, Gyergyóalfalu és Gyergyóditró között.
Premier számba menő beruházás is zajlik az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei, Bihar és Bisztraterebes közötti szakaszán: az egyik szakasz kifutópályaként is használható lesz katonai gépek számára.
A negyed évszázados rendezvénysorozat történetét felidéző kiállítás megnyitójával és egy határokat átívelő koprodukcióban megvalósult színházi előadással megkezdődött hétfőn a 25. Partiumi Magyar Napok (PMN).
A Mária-tisztelet segített megmaradni a kommunista rendszer legszigorúbb, egyházat elnyomó éveiben is, amikor a helyiek Majláthi Vasárnap néven szervezett kulturális műsorba „csomagolva” ünnepelték meg a templombúcsút.
Az egyenrangú partnerségre épülő magyar–magyar kapcsolatokról, a közösségen belüli megosztottság meghaladásáról, valamint az újrakezdés és az értékteremtés erejéről is szó esett a 17. Kolozsvári Magyar Napok hétfő esti nyitógáláján.
Számos érdekesnek ígérkező közéleti beszélgetés színesíti a vasárnapig tartó Kolozsvári Magyar Napok idei kínálatát. Nagy érdeklődésre számot tartó politikai programpont a budapesti Tisza-kormány képviselőjének „bemutatkozása”.
szóljon hozzá!