
Autópálya épül Brassó megyében (képünk illusztráció)
Fotó: Haáz Vince
Elkezdődött egy újabb erdélyi autópálya-szakasz megépítése a Brassó megyei Felsőszombatfalva és Fogaras között. A teljes hosszában majdan Székelyföldön is áthaladó A13-as sztráda Nagyszeben és Fogaras között húzódó részének negyedik szakasza több mint 16 kilométeren autópálya-besorolást kap, további 5,6 kilométeren pedig a gyorsforgalmi autóutakra vonatkozó előírások szerint lehet majd közlekedni.
2025. július 20., 18:592025. július 20., 18:59
Az útügyi hatóság Brassó megyei kirendeltsége csütörtökön közölte, hogy a kivitelező nekifogott az érdemi munkának az A13-as jelzés alatt futó Nagyszeben–Fogaras-autópálya negyedik szakaszán, a Brassó megyei Felsőszombatfalva és Fogaras között. Az épülő aszfaltcsík 16,26 km autópályát és 5,6 km gyorsforgalmi utat foglal magában, utóbbi bekötőútként szolgál Fogaras mellett, a DN1-es főút felé.
Amely két közlekedési csomópontot is felvonultat majd a két végén, illetve két hidat és karbantartó központot is építenek.
A Nagyszeben–Fogaras-autópálya összesen 68,04 km hosszú, a távot négy szakaszra osztották:
A 2., 3. és 4. szakaszon már folyik a munka, az első szakasz pedig a tervezés és engedélyezés végső fázisában van – tájékoztatott a megyei útügyi hatóság. Valamennyi szakasz esetében a török Makyol nyerte meg a versenykiírást. A sztrádaépítést az Európai Unió 2021-2027-es közlekedésfejlesztési operatív programján keresztül finanszírozzák.
Az A13-as autópálya teljes vonala Nagyszebentől Brassón és Háromszéken át Bákóig húzódik összesen több mint 280 kilométeren keresztül. A sztráda Brassó és Bákó közötti, Székelyföldet is érintő szakaszain egyelőre csak földtani vizsgálatokat végeznek a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése érdekében. Fogaras és Brassó között még szintén messze állnak a kivitelezéstől.
Az A13-as Nagyszeben közelében össze lesz kötve az A1-es dél-erdélyi szakaszával is, amely nyugat felé fut (Nagylakig), így a háromszékiek is végig autópályán utazhatnak majd Magyarország felé – persze ha valamennyi hiányzó szakasz megépül, ami csak a jövő évtizedben vártható.

Ötven kilométer hosszú lesz és csaknem egymilliárd euróba kerülhet a Brassó és Fogaras között tervezett új autópálya. Az A13-as Brassó megyei autópálya-szakaszán 120 kilométer/órás maximális sebességgel lehet majd haladni.

Brassó és Kovászna megyei településeken végeznek jelenleg földtani vizsgálatokat a Székelyföldet is érintő A13-as Brassó–Bákó-autópálya megvalósíthatósági tanulmányának készítői.
A szélsőséges időjárás már ma is a térség legnagyobb éghajlati kockázata. Bartók Blanka klímakutatót arról faggattuk, mit mutatnak a hosszú távú előrejelzések, és milyen klímára számíthatunk a Kárpát-medencében a század végére.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat hétfőn közzétett kéthetes előrejelzése szerint a következő napokban fokozatosan felmelegszik az idő, és a legmagasabb nappali hőmérséklet eléri a 12-14 Celsius-fokot.
Több mint ezer, nemzeti színű zászlókat lengető híve várta hétfőn délelőtt Călin Georgescut a tiszteletére tartott gyulafehévári rendezvényre.
Megszökött vasárnap este egy Arad megyei idegenrendészeti központból egy rendkívül veszélyesnek tartott georgiai férfi. Az eset után a hatóságok azonnal ellenőrzőpontokat állítottak fel, járműveket és személyeket is ellenőriztek.
Több száz ember vesz részt hétfőn Gyulafehérváron a George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke által a román nemzeti ünnep alkalmából szervezett „egyesülés menetén”.
A hegyekben havas eső és havazás várható az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) szerint.
Nagyanyáink mézzel társítva, orvosságként adták a betegnek az egész télen hozzáférhető fekete retket. Jó tudni, hogy más népek gasztronómiájában levest, salátaféléket is készítenek belőle. Hetente gasztronómiai cikkel jelentkezik a Krónika.
Vasárnap délben, az unitárius templomban tartott istentisztelet után közös adventi gyertyagyújtást rendeznek a Duna-ház előtt.
Az Országos Hegyimentő-szolgálat (Salvamont) a család kérésére közzétette annak a fiatalembernek a fényképét, aki a múlt vasárnap tűnt el a Bucsecs-hegységben.
Tavaly mintegy 15 millió lej, az idei első félévben pedig már 12 millió lej veszteséget halmozott fel az Aradi Erdészeti Igazgatóság, melynek korábbi vezetője, Teodor Țigan 100 ezer eurós nyugdíjazási prémiumot vett fel a nyáron.
szóljon hozzá!