2012. március 11., 14:372012. március 11., 14:37
A néppárt már több ízben felszólalt a Bolojan-féle gyorsforgalmi út ellen, sőt, egy alternatívát is javasolt a város – illetve a biharpüspöki városrész − közúti tehermentesítésére. Abban a felek teljesen egyet értenek, hogy szükség van egy gyorsforgalmi útra Nagyváradon, a várost átszelő főbb utak ugyanis már nem bírják az egyre nagyobb gépjárműforgalmat. A megoldásról azonban eltérnek az álláspontok. A nagyváradi lakosság egyfelől nehezményezik, hogy az önkormányzat megkérdezésük nélkül magánházakat bontana le az út megépítése miatt, másfelől kétségbe vonják azt, hogy a gyorsforgalmi út valóban megoldást jelentene a gépjárműforgalom problémájára.
Ilie Bolojan polgármester azzal érvelt, hogy szükség van a két legnagyobb lakónegyed − Szőllős és a Rogériusz − forgalmának összekapcsolására, mivel a jelenlegi lehetséges útvonal már nem bírja el a forgalmat. Az elkerülőút az Alsó Körösoldali utcától a sűrűn lakott Hegyesi Márton (Ecaterina Teodoroiu) utcán keresztül a nemrég felújított Füstös hídig terjedne. Ugyanakkor elmondta, az önkormányzat által kibocsátott építési engedélyek száma is igazolja azt az építési rohamot, mely jellemző az említett két városrész közötti dombos területre. Az itt felépült új ingatlanok számára is biztosítani kell a megközelíthetőséget, mondotta a nemzeti liberális politikus, aki szerint, ha nem valósul meg a gyorsforgalmi út, az elkövetkező ötven év legnagyobb kihívása lesz a dombokkal övezett városrész forgalmának megoldása. Éppen ezért a városvezetés úgy döntött, hogy a gyorsforgalmi utat akkor is felépíti, ha nem nyeri meg az európai uniós finanszírozást rá. A munkálatokat 2013 tavaszán kezdhetik meg és két éven belül fejezik be. Bolojan hangsúlyozta: az útra nem engedik majd fel a nehézgépjárműveket és a sebességkorlát maximum 50 km/h lesz.
A polgármester beszámolóját követően a jelen lévők feltehették kérdéseiket a terelőút tervezetével kapcsolatosan. A Hegyesi Márton utca lakói arra kérdeztek rá, hogy hogyan fog elférni a hat méter szélesre tervezett gyorsforgalmi út az utcájukban. Egy hölgy elpanaszolta: sokat veszítettek a házak értékükből, amióta elkészült a Füstös híd felújítása. Az építőanyagokat szállító tehergépjárművek miatt megrepedeztek a házak falai, a nem elég erős alapzattal rendelkező lakóházak veszélybe kerültek. Egy másik résztvevő arra hívta fel az elöljáró figyelmét, hogy az autósok nem fogják betartani a sebességkorlátozást, ezért a közúti rendőrök állandó felügyeletére lesz majd szükség.
A találkozón jelen voltak olyan váradiak is, akik kénytelenel kesznek elhagyni a gyorsforgalmi út nyomvonalán található otthonukat – áll az EMNP közleményében, amely megengedhetetlennek nevezte, hogy mintegy nyolcvan ingatlant sajátít ki az önkormányzat és teszi ezt úgy, hogy még csak az érintettekkel sem konzultált. „Mit mondjak idős édesanyámnak, aki 41 éve lakik háborítatlanul otthonában és most Önök arra kényszerítik, hogy költözzön el?” – kérdezte egyikőjük. A polgármester válaszában elismerte, hogy azokat érinti a legkedvezőtlenebbül a projekt, akiknek költözniük kell. Ugyanakkor arról biztosította az érintetteket, hogy az önkormányzat megtéríti lakásaik reális árát.
Idén több medvét figyeltek meg a csíksomlyói pünkösdi búcsú helyszínének környékén, mint más években.
Meggyilkoltak egy 18 éves diáklányt pénteken a Bihar megyei Pelbárthidán, az áldozat holttestét a mezőn találták meg. A Krónika megtudta, hogy a diák a borsi szakképző líceum tanulója volt, és két éve folytatott gyakorlatot a szülőfaluja farmján.
Megkéselte osztálytársát egy 12 éves gyermek pénteken az Arad megyei Vinga község egyik iskolájában.
A sepsiszentgyörgyi Székely Nemzeti Múzeum május 9-én, szombaton 12 órától a múzeumkertben várja az érdeklődőket a madarak és fák napja alkalmából rendezett Természetfotók a nagyvilágból című kiállítás megnyitójára.
Arad megyében mára mindennapos gyakorlattá vált az illegálisan lerakott hulladékok problémája, sok esetben éppen az önkormányzatok tulajdonában lévő területeken. Ezért drónnal fogják átvizsgálni a megye mind a 78 közigazgatási egységének külterületét.
Egy lépéssel közelebb kerülhet a sokak által rég várt infrastrukturális beruházás: a Temes megyei önkormányzat versenytárgyalást írt ki a Szeged és Temesvár közötti közvetlen vasútvonal műszaki dokumentációjának elkészítésére.
Több mint egy évszázaddal a kolozsvári Kakasos templom felszentelése után végre megszólalhatott az új, épített sípos orgona. A hangszer nemcsak az istentiszteletek zenei világát gazdagítja, hanem rendszeres orgonakoncertekre is lehetőséget nyújt majd.
Négyszáz éves fennállását ünnepli a gyimesbükki Bethlen–Rákóczi-vár, ahol 2026 májusában interaktív történeti kiállítás nyílik. Az egykori keleti határőrző erőd múltját modern, élményalapú tárlat idézi meg.
A kerékpárok és elektromos rollerek egyre népszerűbb közlekedési eszközök, azonban használatuk fokozott felelősséggel jár, figyelmeztet a rendőrség.
Fiataloknak épít lakásokat a fejlesztési minisztérium számos erdélyi és partiumi magyarlakta településen.