2011. szeptember 23., 08:212011. szeptember 23., 08:21
Az állomás melletti felüljáró több mint százéves, és az EMI-sek szerint ipari műemlékké kellene nyilváníttatni, hiszen fémszerkezete megyeszerte egyedülálló. A városi önkormányzat nemrég az állomás alatt átvezető aluljárót hosszabbította meg annyira, hogy elérjen egészen a sínek mögötti utcáig, alternatívát nyújtva a szerintük elavult és veszélyes hídra. Ám a fórumon kiderült: a környékbelieknek egyáltalán nem tetszik, hogy a szemetes és büdös föld alatti átkelőn kénytelenek járni – a hidat ugyanis lezárták.
A repülőhíd egyébként a Román Vasúttársaság Vagyonkezelő társaságának (SAAF) tulajdona. A szervezők a társaság képviselőit, az RMDSZ-t, a Bihar Megyei Műemlékvédő Alapítványt, illetve az önkormányzat főépítészi hivatalának és a műszaki igazgatóságnak a vezetőit is meghívták a fórumra, ám a hivatalosságok közül senki nem jelent meg. A vasúttársaság részéről megjelent ugyan egy hölgy, ám ő nem a tulajdonost, csak a CFR-t képviselte, és egyebet nem tudott mondani, mint azt, hogy a híd élettartama lejárt. Annál több keserűség bukott ki a szép számban megjelent lakosokból. Mint kiderült, teljes mértékben ellenzik a híd lebontását, mivel az aluljárót még kevésbé tartják biztonságosnak – állítólag minden éjjel hajléktalanok tanyáznak ott, és előfordult már az is, hogy valakit kiraboltak. Az EMI leköszönő megyei elnöke, Csomortányi István kijelentette: biztos benne, hogy a közelben építendő gyorsforgalmi út miatt áll a városvezetőség érdekében a híd eltüntetése, hiszen a SAAP-tól levélben kapott válaszból kiviláglik, hogy semmilyen szakértői vizsgálat nem támasztja alá azt az állítást, hogy a híd menthetetlen.
A lakosok azt is elpanaszolták, hogy régóta kérik a polgármestertől az aluljáró kijáratánál lévő, szerintük használhatatlan járda kiszélesítését, sőt Ilie Bolojant már hívták is a helyszínre, ám más negyedekkel ellentétben az elöljáró őket még soha nem látogatta meg, és a beruházásokkal kapcsolatban a véleményüket sem kérte ki.
A 17. Kolozsvári Magyar Napok első programpontjaként nyitották meg szombaton a nagyközönség előtt az Orosz család emlékszobáját a Farkas utcai Bethlen–Nemes-házban működő Kolozsvári Magyar Szalonban.
Hétfőtől újraindul Gyulafehérváron a június 17-én leállított közösségi közlekedés, miután a városi önkormányzat és a magánszolgáltató megállapodásra jutott.
Oláhszentgyörgy nagy múltú fürdőváros, egykori szállodái azonban vagy bezártak, vagy csak részben működnek. A helyi önkormányzat közberuházásokban látja az újjáéledés lehetőségét: korszerű gyógykezelő központot és wellnesskomplexumot hoznának létre.
Három ember életét követelő súlyos közúti baleset történt péntek délután Szászkézd közelében, az E60-as országúton, Maros megyében.
A geopolitikától és nemzetpolitikától a gasztronómián, kultúrán és egészséges életmódon át egészen a mesterséges intelligenciáig: számos témával várja az érdeklődőket Magyarország Kolozsvári Főkonzulátusa a Kolozsvári Magyar Napokon.
Illegális autóbontót számoltak fel a Brassó Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai Barcarozsnyón. A szétbontott autókból származó hatalmas mennyiségű veszélyes és nem veszélyes hulladékot hatósági zár alá vették.
Szeptembertől bezár és véglegesen megszűnik a kolozsvári Főtéren működő, közel 100 férőhelyes parkoló.
Megszólalt az 50 éves férfi, aki halálos balesetet okozott Brassó belvárosában.
Pénteken reggel használatba adták a nagyváradi körgyűrű legújabb felüljáróját – tudatta a beruházásért felelős Bihar megyei önkormányzat.
Évszázados hagyományból születnek új művek, amelyek a templomba nem járókat is megszólítják. Reneszánszát éli a magyar egyházzene? Mi dönti el, hogy a kortárs alkotások közül melyek válnak idővel maguk is hagyománnyá?