2011. szeptember 23., 08:212011. szeptember 23., 08:21
Az állomás melletti felüljáró több mint százéves, és az EMI-sek szerint ipari műemlékké kellene nyilváníttatni, hiszen fémszerkezete megyeszerte egyedülálló. A városi önkormányzat nemrég az állomás alatt átvezető aluljárót hosszabbította meg annyira, hogy elérjen egészen a sínek mögötti utcáig, alternatívát nyújtva a szerintük elavult és veszélyes hídra. Ám a fórumon kiderült: a környékbelieknek egyáltalán nem tetszik, hogy a szemetes és büdös föld alatti átkelőn kénytelenek járni – a hidat ugyanis lezárták.
A repülőhíd egyébként a Román Vasúttársaság Vagyonkezelő társaságának (SAAF) tulajdona. A szervezők a társaság képviselőit, az RMDSZ-t, a Bihar Megyei Műemlékvédő Alapítványt, illetve az önkormányzat főépítészi hivatalának és a műszaki igazgatóságnak a vezetőit is meghívták a fórumra, ám a hivatalosságok közül senki nem jelent meg. A vasúttársaság részéről megjelent ugyan egy hölgy, ám ő nem a tulajdonost, csak a CFR-t képviselte, és egyebet nem tudott mondani, mint azt, hogy a híd élettartama lejárt. Annál több keserűség bukott ki a szép számban megjelent lakosokból. Mint kiderült, teljes mértékben ellenzik a híd lebontását, mivel az aluljárót még kevésbé tartják biztonságosnak – állítólag minden éjjel hajléktalanok tanyáznak ott, és előfordult már az is, hogy valakit kiraboltak. Az EMI leköszönő megyei elnöke, Csomortányi István kijelentette: biztos benne, hogy a közelben építendő gyorsforgalmi út miatt áll a városvezetőség érdekében a híd eltüntetése, hiszen a SAAP-tól levélben kapott válaszból kiviláglik, hogy semmilyen szakértői vizsgálat nem támasztja alá azt az állítást, hogy a híd menthetetlen.
A lakosok azt is elpanaszolták, hogy régóta kérik a polgármestertől az aluljáró kijáratánál lévő, szerintük használhatatlan járda kiszélesítését, sőt Ilie Bolojant már hívták is a helyszínre, ám más negyedekkel ellentétben az elöljáró őket még soha nem látogatta meg, és a beruházásokkal kapcsolatban a véleményüket sem kérte ki.
Arad megyében mára mindennapos gyakorlattá vált az illegálisan lerakott hulladékok problémája, sok esetben éppen az önkormányzatok tulajdonában lévő területeken. Ezért drónnal fogják átvizsgálni a megye mind a 78 közigazgatási egységének külterületét.
Egy lépéssel közelebb kerülhet a sokak által rég várt infrastrukturális beruházás: a Temes megyei önkormányzat versenytárgyalást írt ki a Szeged és Temesvár közötti közvetlen vasútvonal műszaki dokumentációjának elkészítésére.
Több mint egy évszázaddal a kolozsvári Kakasos templom felszentelése után végre megszólalhatott az új, épített sípos orgona. A hangszer nemcsak az istentiszteletek zenei világát gazdagítja, hanem rendszeres orgonakoncertekre is lehetőséget nyújt majd.
Négyszáz éves fennállását ünnepli a gyimesbükki Bethlen–Rákóczi-vár, ahol 2026 májusában interaktív történeti kiállítás nyílik. Az egykori keleti határőrző erőd múltját modern, élményalapú tárlat idézi meg.
A kerékpárok és elektromos rollerek egyre népszerűbb közlekedési eszközök, azonban használatuk fokozott felelősséggel jár, figyelmeztet a rendőrség.
Fiataloknak épít lakásokat a fejlesztési minisztérium számos erdélyi és partiumi magyarlakta településen.
A nagyváradi Szent László Napok több mint egy évtizeden át a partiumi és az erdélyi magyarság egyik legjelentősebb kulturális rendezvénysorozatává nőtte ki magát. Az idei évben azonban – hosszú idő után először – elmarad a fesztivál.
Támadás érte a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) Kolozs megyei szervezetének kolozsvári székházát az Ilie Bolojan vezette kormány bukását eredményező bizalmatlansági indítvány keddi elfogadása után.
A testi betegségekhez hasonlóan a lelki problémák sem egyik napról a másikra alakulnak ki. Bartha Éva klinikai szakpszichológus tapasztalata szerint a legfontosabb lépés gyakran a legnehezebb: felismerni, hogy segítségre van szükség, és ezt elfogadni.
A román állami gázipari vállalat, a Romgaz megvásárolja a marosvásárhelyi Azomureș kombinátot – írja az economica.net a cég közleménye alapján.