Észak-Tirolból érkeztek százhúsz éves vagonok a Beszterce-Naszód megyei Tekére
Fotó: Mocăniţa Transilvaniei Egyesület Facebook-oldala
Három, Ausztriából vásárolt, több mint százhúsz éves vagonnal gyarapodott a Mocăniţa Transilvaniei egyesület infrastruktúrája. A Beszterce-Naszód megyei kisvasutas társaság, amely a mezőségi kisvasút még menthető részét próbálja megőrizni, további fejlesztésekben gondolkodik.
2020. június 20., 10:542020. június 20., 10:54
2020. június 20., 10:592020. június 20., 10:59
Észak-Tirolból kamionokon érkezett az a három teherszállító vagon, amelyet a mezőségi Tekén működő Mocăniţa Transilvaniei Egyesület vásárolt meg. Az egykori Osztrák–Magyar Monarchia keskeny nyomtávú vasutain közlekedő vagonokat valamikor az 1900-as évek előtt gyártották. Műszaki állapotuk kielégítő, és ha a Teke és Mezőrücs között megmaradt, két évtizeddel ezelőtt még Szászlekencét Marosvásárhellyel összekötő vasúti vonal is megfelelő lenne, bármikor bevethetők lennének. Persze nem teherszállításra, hanem átalakítva, turisták sétáltatására – pontosít Alexandru Demeter, az egyesület egyik vezetője.
A besztercei férfi lapunknak elmondta, hogy a platformot a gyatra állapotban lévő vágány javításához szükséges kőmennyiség szállítására fogják használni,
Utóbbira azért van szükség, mert egyre több önkéntes érkezik Tekére, ahol két-három napig kétkezi munkával segíti az egyesületet. „Általában fiatal értelmiségiek, főként informatikusok és multinacionális vállalatok jól fizetett menedzserei jönnek, és segédkeznek. Ha kell követ hordanak, betont öntenek, ha kell bokroktól tisztítják meg a síneket, a gőzmozdonyt kenik le olajjal, vagy a meglévő vagonokat festik” – számolt be tevékenységükről Demeter.
Fotó: Szucher Ervin
Mint ecsetelte, örvendetes, hogy egyre több erdélyi tekinti szívügyének a keskeny nyomtávú vasút megmentését, és a turisztikai körforgalomba való bevonását. Azzal mindenki tisztában van, hogy a mezőségi vonalat már nem lehet visszaállítani.
„Nemcsak a sínekről meg a töltésről van szó, hanem hidakról, átereszekről, amelyek az érdektelenség miatt mind-mind tönkremennek. Kár lenne nem kihasználni ezt a csodálatos, erdők között, dombokon fel, völgyeken le vezető szakaszt. Persze mindehhez pénz és jóindulat szükségeltetik” – hangsúlyozta. Utóbbira már csak azért is volna szükség, mert
Holott a kisvasút megmentési projektjébe a Beszterce-Naszód megyei önkormányzat is beszállt volna.
Fotó: Szucher Ervin
Demeter és társai most abban reménykednek, hogy a csődbe juttatott cég jogi felszámolója értékesíti az állományt. Bár a logika meg az érdek azt diktálná, hogy minél előbb tegye pénzzé a szerelvényt, a bukaresti Gabriel Iorgulescu csődbiztos a többszöri noszogatás ellenére nem sieti el. A baráti társaság még így is szívügyeként kezeli a mozdony és a vagonok karbantartását.
Mindaddig, amíg sikerül kijavítaniuk és megerősíteniük a vasúti töltést, és megvásárolniuk a sétavonatozáshoz szükséges mozdonyt és vagonokat, a Mocăniţa Transilvaniei egyesület tagjai továbbra is az általuk barkácsolt, de közlekedés szempontjából biztonságos motoros hajtánnyal sétáltatják hétvégéken az érdeklődőket.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az RMDSZ soha nem támadta az AUR-t és a román embereket. Mi akkor reagálunk, amikor a magyarellenesek belénk állnak – jelentette ki Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője a Facebook-oldalán vasárnap este közzétett videós posztban.
Jóval fagypont alatti hőmérséklet volt vasárnap reggel Székelyföld több településén, a legalacsonyabb hőmérsékletet – mínusz 10,5 fokot – Csíkszeredában mérték.
Az épülő kolozsvári gyermekkórház körülbelül 200 millió eurós támogatást kap az egészségügyi minisztériumtól; a pénzt jövő év elején fogják elkülöníteni.
Vasárnap reggel megkezdődött a helyi konzultatív népszavazás a Szeben megyei Resinár községben arról, engedélyezzenek-e bármilyen bányászati tevékenységet a település közigazgatási területén.
Mintegy 250 évvel a felállítása és majdnem 90 évvel az eltávolítása után térhet vissza Máramarossziget főterére a pestisjárványok elleni isteni oltalomért emelt barokk Szűz Mária-szobor.
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Havonta legfeljebb 600 lej állami támogatást kaphatnának kolozsvári albérletük kifizetéséhez azok a 18 és 29 év közötti munkavállalók, akiknek nettó havi fizetése nem haladja meg a 4000 lejt.
Nem fogadja el az RMDSZ a romániai kistelepülések kötelező összevonásának tervét, mert az a magyar közösségek önálló önkormányzatait, politikai képviseletét és anyanyelvhasználati jogait is veszélyeztetné. Horváth Anna beszélt erről a Krónikának.
Meggyőző ütemben halad az első Hargita megyei autópálya-szakasz építése: egyetlen hónap alatt 6 százalékos a fizikai előrelépés a Gyergyóalfalu és Ditró között létesítendő sztrádán.
Az Arad Megyei Sürgősségi Klinikai Kórház kénytelen volt megduplázni a hepatitis A-val kezelt gyermekek számára rendelkezésre álló kórházi férőhelyek számát, miután az utóbbi hetekben jelentősen megszaporodtak a megbetegedések.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!