2008. szeptember 05., 00:002008. szeptember 05., 00:00
Amint arról lapunkban korábban beszámoltunk, az egyesület az Orangeways Zrt. Csíkszereda–Budapest járata ellen tiltakozik, szerintük a magyarországi, úgynevezett fapados járatokat üzemeltető cég irreálisan alacsony áraival máris csőd közeli állapotba sodorta őket. Orbán László, az egyesület csíkszeredai elnöke szerint az Orangeways „kalózcég”, és teljesen törvénytelen módon adtak ki számára engedélyt. A román közlekedési minisztérium állásfoglalása viszont leszögezi: az Orangeways engedélyei a hatályos jogszabálynak minden szempontból megfelelnek, a cég a kolozsvári és a csíkszeredai járatára is a román szaktárca beleegyezésével, törvényesen szerezte meg a szállítói jogot.
Orbán szerint Romániában egy 2001-es, a két ország szakminisztériumai és a szállítók között létrejött egyezmény értelmében 0,04 euró/utas/kilométer ár alatt nem lehet szállítani. Az egyesület képviselője elismerte, az Orangeways árai ezen szint felett vannak, de kitart amellett: a konkurens csak törvénytelen módszerekkel tudja tartani az árait.
A budapesti Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium a Napi Gazdaságot viszont úgy tájékoztatta, hogy sem a két állam kormánya, sem közlekedési minisztériuma között nem született olyan megállapodás, amelyben a közúti személyszállításban alkalmazható ár minimumát a két fél megszabta volna, ez csupán a helyi fuvarozók közti egyezség lehet.
Orbán László az MTI-nek elmondta, az érintett cégek, vállalkozások februárban kérték az engedélykiadások megtagadását, ami nem történt még meg. Ugyanakkor leszögezte: a október végén a végsőkig készek elmenni, még akkor is, ha az útlezárást esetleg nem engedélyezik a román hatóságok.
Hírösszefoglaló
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.
Megkezdődött a Hargita megyei Küsmöd református templomának teljes körű felújítása – közölte a Teleki László Alapítvány csütörtökön.
A Kovászna megyei önkormányzat elnöke, Tamás Sándor szerint nincs rendjén, hogy a megyei hatóságoknak katonai létesítmények őrzését kell finanszírozniuk.
Nem szervezik meg ebben az évben a Szent László Napokat Nagyváradon, mindezt a szervezők jelentették be csütörtökön. A Szent László Egyesület forráshiánnyal indokolja a tizenhárom kiadást megélt fesztivál elmaradását.
Visszaélésekkel és szabálytalanságokkal vádolja az Egyenlőbb Erdélyért Mozgalom az RMDSZ-t a magyar országgyűlési választáson, mindenekelőtt a levélszavazatok összegyűjtésében betöltött szerepe miatt.
Több mint tízmillió lejes uniós forrásból újulhat meg a Bonchidához tartozó, mindössze 161 lakosú Gyulatelek barokk műemléke, a jelenleg romos állapotban lévő Dujardin-kúria, amely a kegyetlenségéről elhíresült Kolozs megyei báró rezidenciája volt.
Egyre több gazda nehezményezi az Arad megyei Sikula községben, hogy nem tud áthaladni mezőgazdasági gépeivel a település hídján a Fehér-Körös felett, mert a felújítás során túl szűkre tervezték a létesítmény hasznos felületét.
Már 42 százalékosban elkészült az észak-erdélyi autópálya Bihar és Bisztraterebes közötti szakasza, ami 8%-os előrelépést jelent a múlt havi jelentéshez képest – jelentette be az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) szerdán.
A Tisza a magyar nemzet egységéért és a megbékélésért dolgozik, semmilyen új, határon túli párt alapításában nem vállal szerepet, és nem támogat olyan kezdeményezéseket, amelyek a közösség megosztására lennének alkalmasak – szögezte le Tarr Zoltán.
A Szilágy Megyei Törvényszék helyt adott szerdán Dinu Iancu-Sălăjanu Szilágy megyei tanácselnök fellebbezésének és megszüntette hivatala gyakorlásának tilalmát, amelyet a korrupcióellenes ügyészség (DNA) rendelt el egy büntetőeljárás keretében.
Látogatottsági adatok