Fény az alagút végén. Emil Boc szerint van pénz a kolozsvári metró megépítésére / Képünk illusztráció
Fotó: Pixabay.com
A kolozsvári metró új finanszírozást kapott, miután elveszíthetett 300 millió eurót az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében biztosított forrásokból – számolt be kedden Emil Boc, a kincses város polgármestere.
2024. szeptember 24., 17:212024. szeptember 24., 17:21
2024. szeptember 24., 17:542024. szeptember 24., 17:54
A Monitorul de Cluj helyi portál szerint az elöljáró bejelentette: hétfőn kiegészítették a metró finanszírozási szerződését, így a PNRR keretében biztosított összegek mellett a metró megépítését úgynevezett zöldbizonylatokból is finanszírozzák.
„Tegnap (szeptember 23-án – szerk. megj.) Sorin Grindeanu közlekedési miniszterrel közösen aláírtam a metró finanszírozási szerződésének kiegészítését. Így a PNRR finanszírozása mellett zöldbizonylatokból is lesz finanszírozásunk.
A PNRR-t fenntartjuk. Benne van a szerződésben. Létezik. Ezen kívül van finanszírozásunk a folyó, azaz a 2026. december 29-ig szóló szerződésre” – újságolta Boc az idézett forrás szerint.
Kolozsvár polgármestere az új finanszírozásért párthovátartozástól függetlenül mondott köszönetet Marcel Boloș pénzügyminiszternek és Sorin Grindeanunak, a közlekedési tárca vezetőjének, valamint a két pártelnöknek, Nicolae Ciucának és Marcel Ciolacunak.
„Ők mindannyian a megoldás és nem a problémák részei voltak (...)
– szögezte le Emil Boc.
A kormány eddig 288 millió eurót fizetett a kolozsvári metróvonal kivitelezésére, az összegből a polgármester szerint 56 millió eurót kisajátításokra fordítottak.
Emil Boc ismételten megerősítette, hogy megvan az európai uniós finanszírozás a kolozsvári metró megépítésére, miután a sajtó kormányforrásokra hivatkozva arról cikkezett, hogy Brüsszel megvonja a 300 millió eurós támogatást.
Amint arról beszámoltunk, Marcel Ciolacu kormányfő szombaton aggodalmának adott hangot a Kolozsvárra tervezett metró finanszírozása kapcsán azok után, hogy az ország egyik legnagyobb infrastrukturális projektje a jelek szerint elveszítette az uniós forrást. A miniszterelnök ugyanakkor meggyőződésének adott hangot, hogy
Aggodalmának adott hangot Marcel Ciolacu kormányfő szombaton a Kolozsvárra tervezett metró finanszírozása kapcsán azok után, hogy az ország egyik legnagyobb infrastrukturális projektje a jelek szerint elveszítette az uniós forrást.
Mint ismeretes, a kolozsvári polgármesteri hivatal – megrendelőként – és a bukaresti közlekedésügyi minisztérium – ún. reform- és beruházási koordinátorként – 2022 decemberében írta alá a könnyűszerkezetű földalatti finanszírozásáról szóló szerződést a PNRR keretében. A metróépítés teljes költsége ennek a megállapodásnak az értelmében 13,7 milliárd lejre rúg (2,75 milliárd euró), ebből 1,48 milliárd lej (298 millió euró) a PNRR keretében megítélt európai uniós finanszírozás, több mint 10 milliárd a román költségvetésből származik, közel 49 millió lejjel pedig a kincses városi önkormányzat járul hozzá a projekthez.
A földalatti megépítésére kihirdetett versenytárgyaláson a török Gülermak társaság vezette konzorciumot nyilvánították győztesnek 2023 februárjában, májusban pedig alá is írták a tervezési és kivitelezési szerződést. A török anyacégen kívül tagja a konzorciumnak a Gülermak lengyelországi leányvállalata, a francia Alstom, valamint az Arcada Company román építőipari vállalat.
Kolozsváron 14,7 kilométeren és a várostól nyugatra fekvő, mintegy 50 ezer lakost számláló Szászfenes területén 6,3 kilométeren halad. A kincses város központját is átszelő metróvonalon 19 megálló épül (a legtöbb, három a Monostor negyedben), ezek között 90 másodpercenként járnak majd a háromvagonos (51 méter hosszú és 2,65 méter széles) szerelvények, amelyek óránként 15 200 és 21 600 közötti utast képesek elszállítani. Az önkormányzat azt tervezi, hogy 26 metróvagont vásárol, amelyek maximális férőhely-kapacitása 540.
A román kormánykoalíció, valamint a helyi és a megyei önkormányzat vezetőinek részvételével indították útjára szerdán a kolozsvári metrónak a tervek szerint nyolc évig húzódó építési munkálatait.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai kisebbségvédelmi törvényalkotás és a meglévő jogszabályok alkalmazása terén tapasztalt hiányosságokra hívta fel az Európa Tanács Regionális és Kisebbségi Nyelvek Európai Chartája szakértői testületének figyelmét az RMDSZ.
Hét építőipari cégen keresztül kerülhette meg az adófizetést egy 45 éves Bihar megyei férfi, aki a gyanú szerint éveken át fiktív beszerzésekkel és vállalkozások szándékos fizetésképtelenné tételével trükközött.
„Kövessétek a magyar diákok példáját!” – ezt írta röplapjára 1956 novemberében a tizennyolc éves bukaresti joghallgató, Eugenia Florescu, aki a magyar forradalommal szolidáris diáktüntetést próbált szervezni. A Securitate még aznap éjjel letartóztatta.
Az RMDSZ jövőjéről, a politikai szervezet megújulásának szükségességéről és az erdélyi magyar parlamenti képviselet veszélyeztetettségéről indított vitát Facebook-oldalán Csoma Botond, az RMDSZ parlamenti képviselője és szóvivője.
A képviselőház elutasította a Románok Egyesüléséért Szövetségnek (AUR) a székelyföldi Bálványosfürdő nevének elrománosítására tett kísérletét. Így – egyelőre – biztos nem lesz Bálványosból Bălvăniș, még a román nyelvű hivatalos iratokban sem.
Egyre több ukrán állampolgár próbál Románián keresztül Nyugat-Európába jutni, miközben az embercsempészek is üzleti lehetőséget látnak a háború elől menekülők továbbszállításában. Máramaros megyében a napokban egy moldovai férfit fogtak el.
Egy új medence még nem éleszt újjá egy fürdővárost. Szabó Tekla művészettörténésszel a Monarchia korabeli székelyföldi fürdőhelyek megújulásának akadályairól, az örökségvédelem és a mai vendégigények összehangolásáról beszélgettünk.
Tizennégy házkutatást tartottak három megyében kedd reggel egy nagyszabású, illegális faanyagszállítással kapcsolatos büntetőügyben. A Maros megyei rendőrök által irányított akció során tíz szállítójárművet és kétezer köbméter faanyagot helyeztek zár alá.
Három hétre bezárt hétfőn a temesvári repülőtér a kifutópályánál zajló felújítási munkálatok idejére. A temesvári járatokat november 22-ig az aradi repülőtér szolgálja ki.
Romániában évtizedes mélypontra került a betöltetlen álláshelyek száma, egy állásra kétszer annyian pályáznak, mint tavaly. A kolozsvári Job Drop csoport közösséggel és ingyenes egyéni programmal segíti a friss diplomásokat a munkaerőpiaci útvesztőben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!