
Képünk illusztráció
Fotó: Facebook/CFR Infrastruktură
A Sebes-Körös völgyében haladó Kissebes és Élesd közöti hegyvidéki szakaszon kezdődhet meg leghamarabb a Kolozsvár-Biharpüspöki vasúti pálya villamosítása és felújítása.
2022. december 13., 20:342022. december 13., 20:34
A romániai vasúti infrastruktúrát működtető CFR SA szóvivője, Oana Branzan az MTI kérdésére közölte: egyelőre csak a Kissebes-Élesd szakaszra bocsátották ki azt az utasítást, amely alapján a tervező-kivitelező konzorcium 2023. január 16-tól elkezdheti a tervezési munkálatokat.
Az októberben kihirdetett pályázati eredmények szerint a Kolozsvár és Egeres, valamint az Egeres és Kissebes közötti szakaszok tervezésének és megépítésének jogát a francia Alstom és a román Arcada társaság Railworks társulása nyerte el, amely az első szakaszra nettó 1,6 milliárd lejes, a másodikra pedig 1,5 milliárd lejes ajánlatot tett. A Kissebes-Élesd szakaszon az FCC Construction-Gulermak-CCN nemzetközi konzorcium 2,11 milliárd lejes, az Élesd és a román-magyar államhatár közötti szakaszon pedig a Webuild Spa-Impresa Pizzarotti & C Spa-Salcef Spa olasz konzorcium 2,41 milliárd lejes ajánlatát fogadta el a CFR SA.
A CFR SA november 10-én írta alá a tervezési-kivitelezés szerződést a Kissebes-Élesd szakaszra, december 7-én az Élesd-román-magyar határ közötti szakaszra. A Kolozsvár-Egeres valamint az Egeres-Kissebes szakaszon egyelőre óvások késleltetik a szerződéskötést. Az Óvásokat Elbíráló Országos Tanács (CNSC) november 29-én a Kolozsvár melletti szakasz pályázatán vesztes cégek, december 9-én pedig az Egeres-Kissebes szakasz tenderén alulmaradt pályázók óvását is elutasította. A CFR SA az után írhatja alá a kivitelezési szerződést ezekre a szakaszokra, ha az érintettek elfogadják a CNSC döntését, és nem fordulnak bírósághoz.
A szóvivő azt is hozzátette: egyelőre a helyreállítási tervben megszabott ütemterv szerint halad a pályafelújítási projekt.
A Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonalon a villamosítás és pályafelújítás után a személyvonatok 160 km/óra, a tehervonatok pedig 120 km/óra sebességgel haladhatnak majd. A munkálatok során 33 hidat, öt alagutat újítanak fel, és modernizálják az állomásokat is.
Négy személygépkocsi ütközött össze hétfőn a DN1-es országúton, Felek és Fenyőfalva között, Szeben megyében. A balesetben összesen 15 személy volt érintett, köztük több gyermek is. A hatóságok életbe léptették a vörös beavatkozási tervet.
Egy kisgyermek életét vesztette, öten pedig súlyosan megsérültek a hétvégén egy Brassó megyei balesetben, amikor két előzést végző gépkocsi összeütközött. A balesetet szenvedett személygépkocsi lesodródott, felborult az úttest melletti mezőn.
A Romgaz 69 millió euróért felvásárolja az Azomureșt. Bolojan miniszterelnök hétvégi Facebook-bejegyzése szerint az Azomureș-ügylet megmenti a romániai műtrágyagyártást, és stabil árakat biztosít a gazdáknak.
Jelentős mennyiségű csapadékra és szélviharokra figyelmeztetnek hétfőn a meteorológusok. A sárga riasztás a nap folyamán 21 megyére érvényes, köztük több erdélyi megyére is.
Hiába a drasztikusabb fellépés, az állatok kilövése vagy elaltatása, továbbra sem tűntek el a nagyvadak Brassó utcáiról.
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
szóljon hozzá!