
Új erdélyi autópálya a láthatáron: ha elkészült, miért nem nyitják meg? (képünk illusztráció)
Fotó: Haáz Vince
Elkészült az észak-erdélyi autópálya (A3) egyik Szilágy megyei szakasza, azonban az országos közútkezelő társaság késlekedik az átvételével. Horațiu Cosma közlekedésügyi államtitkár szerint politikai megfontolások állnak a háttérben a Magyarzsombor és Vaskapu között húzódó 12 kilométeres autópálya-szakasz ügyében. Cikkünkben összefoglaltuk, mi várható idén az észak-erdélyi autópálya nyomvonalán.
2026. július 27., 14:462026. július 27., 14:46
Horațiu Cosma államtitkár közösségi oldalán emlékeztetett: néhány héttel ezelőtt arról számolt be, hogy július folyamán elkészül az észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti szakasza. Ismét kiszállt a helyszínre, teljes egészében végighaladt a 12 kilométeres autópálya-szakaszon.
– közölte.
Csupán néhány, az építkezési forgalom áthaladását szolgáló kijárat maradt vissza, de ezeket 1–2 nap alatt gond nélkül lezárják.
– írta az államtitkár, aki meg is válaszolta kérdését. „Mert a CNAIR (Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság) vezérigazgatója, Cristian Pistol nem küldte ki a műszaki átadás-átvételi bizottságot. Hivatalos átvétel hiányában a román állampolgárok pénzéből megépült autópálya »múzeum« marad” – állította.
Mely után állítólagos politikai összefüggéseket is felfedett:
Vagy esetleg a PNL-es puccstársa, Bode úr szabadságról való visszatérését várja, aki nélkül nem lehet nemzeti színű szalagot átvágni Szilágy megyében.”
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) államtitkára itt Sorin Grindeanura, a Szociáldemokrata Párt (PSD) koalícióbuktató elnökére, illetve a Nemzeti Liberális Párton (PNL) belüli ellenzék PSD-hez húzó szárnyának egyik vezéregyéniségére, Hubert Thumára utalt, illetve Lucian Bode PNL-es Szilágy megyei parlamenti képviselőre, volt miniszterre.
miközben a forgalom továbbra is a térség településein, a párhuzamos országúton halad át, amelyen az elmúlt évek során tragikus balesetek történtek. (…)
Évekig tartó késedelmeket követően, egy 2021-ben elindult, mindössze kétéves megvalósítási határidejű szerződés után elfogadhatatlan, hogy egy elkészült autópályát túszként tartsanak fogva azok, akiknek törvényben előírt kötelességük lenne azt átadni a forgalomnak.
Bátorság, Pistol úr! Bonyolítsák le a műszaki átadás-átvételt, és nyissák meg a forgalmat az észak-erdélyi autópályán! A román állampolgároknak elegük van ebből a csúfságból.
– hangoztatta bejegyzésében Horațiu Cosma. Aki videójában a szomszédos szakaszról is beszélt, mely Kolozs megyét közti össze Szilágy megyével (Magyarnádas-Magyarzsombor).
„A 30 km-es autópálya-szakaszon célunk egyértelmű: még ez év végéig megnyitjuk a forgalom előtt, és ezzel újabb jelentős lépést teszünk Erdély összekötése felé egy modern, biztonságos, nagy sebességű út segítségével. A minisztériumnál mindent megteszünk, ami tőlünk telik ennek a célnak az elérése érdekében: biztosítjuk a gyors kifizetéseket, folyamatosan figyelemmel kísérjük a munkálatok előrehaladását, és állandó nyomást gyakorlunk az összes érintett szereplőre, hogy minden szakasz időben és minőségi színvonalon valósuljon meg” – jelentette ki az államtitkár.
Utolsó simítások. Hamarosan látványosan átalakul a közlekedés az észak-erdélyi autópálya nyomvonala mentén
Fotó: Haáz Vince
Tájékoztatása szerint jól halad a román útépítő, akárcsak a török kivitelező, amely az utólag külön projektbe foglalt két viaduktot valósítja meg.
„Ezek összetett munkálatok, amelyeket nehéz terepen végeznek, de nagy optimizmussal tekintünk az év végére.
– ígérte a szállításügyi államtitkár.
Egyébként a napokban Lucian Bode is terepről „posztolt”. A politikus a szilágynagyfalusi körgyűrűs csomópont megvalósításáról, a környező megyei utak felújítási tervéről számolt be, amelyek elengedhetetlenek ahhoz, hogy az észak-erdélyi autópálya megfelelőképpen ki legyen használva.
Amint arról beszámoltunk, nemrég Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök is ellenőrző látogatást tett az észak-erdélyi autópálya több épülő szakaszán, ahol a kivitelezők képviselőivel egyeztetett és felmérte a munkálatok előrehaladását. A kormányfő ígérete szerint decembertől rendelkezésre állhat a Kolozs és Szilágy megye székhelyei közötti autópálya-szakasz.
Mint ismeretes, idén elkészülhetnek az észak-erdélyi autópályán a Magyarnádas–Vaskapu (42 km) és a tervek szerint a Berettyószéplak–Bihar (55 km) közötti szakaszok is, amelyek jelentős változást hoznak a térség közlekedése, forgalma számára.
Még akkor is, ha továbbra is, még évekig hiányozni fog a Meszes-alagutat magában foglaló Vaskapu–Zilah–Szilágynagyfalu szakasz (41 km):
Bár a bukaresti közlekedési minisztérium továbbra is azzal számol, hogy 2026 végéig rekordot jelentő, 233,59 kilométernyi sztrádát és gyorsforgalmi utat adnak át Romániában, a Pro Infrastruktúra Egyesület szerint több határidő is túlságosan optimista. A szakmai szervezet úgy véli, egyes autópálya-beruházások legkorábban 2027-ben készülhetnek el, a finanszírozás és a kivitelezés üteme pedig továbbra is jelentős bizonytalansági tényező.

A Bisztraterebes-Bihar autópályaszakasz kivitelezője szerint a munkálatok a tervezettnél gyorsabban haladnak, így elképzelhető, hogy a 28,55 kilométeres részt már idén decemberben átadják a forgalomnak.

Több száz munkás és munkagép vonul Székelyföldre, hogy nekifogjanak az első Hargita megyei autópálya-szakasznak, miután kiadták az építési engedélyt az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as sztráda Gyergyóalfalu és Ditró közötti részének megvalósítására.

Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök pénteken ellenőrző látogatást tett az észak-erdélyi autópálya több épülő szakaszán is, ahol a kivitelezők képviselőivel egyeztetett és felmérte a munkálatok előrehaladását.
Csökkenhetnek 2027-ben a határon túli magyar közösségeknek szánt magyarországi támogatások. Az RMDSZ szerint a szórványoktatást nem fenyegeti drasztikus forráselvonás, az EMSZ viszont azt kéri számon, mire fordítja az RMDSZ a román állami támogatást.
Hozzáláttak a Tordát Szászsebessel összekötő A10-es autópálya múlt héten lezárt, hosszú évek óta problémás szakaszának javításához.
Kórházba került egy 13 éves Kolozs megyei diák, miután egy osztálytársa késsel támadt rá. Az áldozat eleinte nem is akarta elmondani a tanároknak, hogy késelés történt, azt állította, hogy egy törött üveg vágta meg.
A romániai kisebbségvédelmi törvényalkotás és a meglévő jogszabályok alkalmazása terén tapasztalt hiányosságokra hívta fel az Európa Tanács Regionális és Kisebbségi Nyelvek Európai Chartája szakértői testületének figyelmét az RMDSZ.
Hét építőipari cégen keresztül kerülhette meg az adófizetést egy 45 éves Bihar megyei férfi, aki a gyanú szerint éveken át fiktív beszerzésekkel és vállalkozások szándékos fizetésképtelenné tételével trükközött.
„Kövessétek a magyar diákok példáját!” – ezt írta röplapjára 1956 novemberében a tizennyolc éves bukaresti joghallgató, Eugenia Florescu, aki a magyar forradalommal szolidáris diáktüntetést próbált szervezni. A Securitate még aznap éjjel letartóztatta.
Az RMDSZ jövőjéről, a politikai szervezet megújulásának szükségességéről és az erdélyi magyar parlamenti képviselet veszélyeztetettségéről indított vitát Facebook-oldalán Csoma Botond, az RMDSZ parlamenti képviselője és szóvivője.
A képviselőház elutasította a Románok Egyesüléséért Szövetségnek (AUR) a székelyföldi Bálványosfürdő nevének elrománosítására tett kísérletét. Így – egyelőre – biztos nem lesz Bálványosból Bălvăniș, még a román nyelvű hivatalos iratokban sem.
Egyre több ukrán állampolgár próbál Románián keresztül Nyugat-Európába jutni, miközben az embercsempészek is üzleti lehetőséget látnak a háború elől menekülők továbbszállításában. Máramaros megyében a napokban egy moldovai férfit fogtak el.
Egy új medence még nem éleszt újjá egy fürdővárost. Szabó Tekla művészettörténésszel a Monarchia korabeli székelyföldi fürdőhelyek megújulásának akadályairól, az örökségvédelem és a mai vendégigények összehangolásáról beszélgettünk.
szóljon hozzá!