A Gyergyóalfalu–Ditró autópálya-szakasz esetében 583 darab tartógerendát fognak helyben, az építési területen legyártani
Fotó: Facebook/Compania Națională de Investiții Rutiere
Több száz munkás és munkagép vonul Székelyföldre, hogy végre nekifogjanak az első Hargita megyei autópálya-szakasznak, miután kiadták az építési engedélyt az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as sztráda Gyergyóalfalu és Ditró közötti részének megvalósítására. A szerződés értéke áfa nélkül 821 millió lej, a román és bolgár kivitelezőkből álló társulásnak két év alatt kell megépítenie a gyergyói autópálya-szakaszt.
2026. július 13., 16:412026. július 13., 16:41
2026. július 13., 16:472026. július 13., 16:47
A közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR) Facebook-oldalán hétfőn közölték, hogy a közlekedési minisztérium honlapján is közzétették az A8-as autópálya 1D jelű, Gyergyóalfalu–Ditró szakaszára július 10-én, pénteken kiadott építési engedélyt.
A munkaterületen a román kivitelező az alábbi erőforrásokat mozgósította:
A Gyergyóalfalu–Ditró szakasz esetében 583 darab tartógerendát fognak helyben, az építési területen legyártani.
Megközelítőleg 180 munkás és 200 munkagép várja a történelmi autópálya-építés rajtját Hargita megyében
Fotó: Facebook/Compania Națională de Investiții Rutiere
Mint ismeretes, ez az első munkaterület, amely az A8-as autópálya hegyvidéki szakaszán megnyílik, és egyben a legelső autópálya-szakasz, amely Hargita megyében valaha épül. A Gyergyóalfalu–Ditró szakasz hossza 14,4 kilométer, a román és bolgár kivitelezőkből álló társulásnak pedig két év áll rendelkezésére a munkálatok kivitelezésére. A kivitelező a Danlin XXL (vezető) – Groma Hold – Intertranscom Impex társulás.
A projekt magában foglal:
A közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR) már márciusban a kivitelezők rendelkezésére bocsátotta az A8-as Marosvásárhely–Târgu Neamț autópálya Székelyföldet érintő, 1D (Gyergyóalfalu–Ditró) és 2A (Ditró–Grințieș) jelzésű szakaszainak munkaterületét az előkészületek elvégzése érdekében.
Jól haladnak a munkálatok a Marosvásárhelyt Nyárádszeredával összekötő autópálya-szakaszon – derül ki a közlekedési tárca illetékesének tájékoztatásából.
Az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya székelyföldi, Gyergyószéket érintő két szakaszán – melyek összesen 52 kilométert tesznek ki – jóval határidő előtt sikerült átadni a terepet.
A 2A jelzésű, Ditró és a Neamț megyei Grințieș (Gerinces) között húzódó szakasz az egyesülésről is elnevezett A8-as autópálya leghosszabb aszfaltcsíkja: 37,9 km-en 63 műtárgyat és 19 alagutat épít a Sa&Pe Construct (fővállalkozó) – Tehnostrade – Euro Asfalt – Spedition Umb konzorcium. Itt a szerződés értéke áfa nélkül 6,14 milliárd lej. A tervezési időszak lezárulta után a kivitelezőnek 40 hónap áll rendelkezésére a munkálatok befejezésére.
Az A8-as, egyesülésről is elnevezett autópálya az a projekt, amely összeköti Moldvát Erdéllyel. Az autópálya hegyvidéki szakasza megközelítőleg 4 milliárd euróba fog kerülni. Szovátától (Maros megye) Pipirigig (Neamț megye) húzódik, több mint 110 kilométernyi autópályát foglalva magában nehéz domborzati viszonyok között, több tucat viadukttal, alagúttal, több millió köbméternyi földkitermeléssel, masszív megerősítésekkel és egyéb típusú munkálatokkal.
Az A8-as autópálya első kilométerei már körvonalazódnak Marosvásárhely és Nyárádszereda között. A 24 kilométeres szakasz fizikai készültsége megközelítőleg 50%-os. Naponta közel 800 munkás, valamint több mint 700 munkagép és felszerelés van befogva az építési területen.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.
A teljes A8-as sztráda Marosvásárhelytől a Moldovai Köztársasággal közös határig, Ungheni-ig húzódik majd összesen több mint 300 kilométeren keresztül. Ez lehet az első sztráda, amely összeköti Erdélyt Moldvával, ugyanakkor ennek köszönhetően lesz először autópálya Székelyföldön is, hiszen Marosszék, a Sóvidék, Gyergyószék is részese a sztrádaépítési láznak.
Bár a bukaresti közlekedési minisztérium továbbra is azzal számol, hogy 2026 végéig rekordot jelentő, 233,59 kilométernyi sztrádát és gyorsforgalmi utat adnak át Romániában, a Pro Infrastructura Egyesület szerint több határidő is túlságosan optimista. A szakmai szervezet úgy véli, egyes autópálya-beruházások legkorábban 2027-ben készülhetnek el, a finanszírozás és a kivitelezés üteme pedig továbbra is jelentős bizonytalansági tényező.
Bár a bukaresti közlekedési minisztérium továbbra is azzal számol, hogy 2026 végéig rekordot jelentő, 233,59 kilométernyi autópályát és gyorsforgalmi utat adnak át Romániában, a Pro Infrastructura Egyesület szerint több határidő is túlságosan optimista.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Rátámadtak egy testnevelő tanárra egy ötödik osztályos tanuló szülei szerdán Temesváron, miután a pedagógus rendreutasította gyermeküket a tanórai viselkedése miatt.
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!