A Transzfogaras jelenleg csak négy hónapig látogatható, de egész évben járhatóvá tennék
Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
Elsősorban a sürgős munkálatokra koncentrál az útügyi hatóság a Transzfogaras tervezett javítása során, de a bukaresti illetékesek tervei között az is szerepel, hogy egész évre járhatóvá tegyék Románia legszebb hegyi útját.
2022. október 13., 19:142022. október 13., 19:14
Komoly javítás elé néz az ország talán legszebb hegyi útja, a DN7C jelzésű Transzfogaras. A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) bejelentése alapján a szokásos javítások és karbantartási munkálatok mellett újabb gépkocsileálló helyeket készülnek kialakítani, ahol parkolni ugyan nem lehet majd, de a táj megcsodálása céljából és egy fotó erejéig félre lehet húzni. Ugyanakkor az út mentén sodronykötelekre cserélnék a lavináktól és kőomlásoktól könnyen rongálódó hagyományos korlátokat. A meglévőkön kívül az útügy további betonalagutakat szeretne kialakítani, amelyek szintén a kőomlástól védik majd az autókat.
Amint Elekes Róbert, a hatóság brassói regionális szóvivője elmondta, már az is előrelépésnek számít, hogy az utat immár két esztendeje nem csak a korábban papíron rögzített dátumok, július 1. és október 30. között tartják nyitva, ahogy évtizedekig tették.
„Sokkal rugalmasabban kezeljük a kérdést, mint eddig; az időjárás függvényében nyitunk és zárunk. Idén például már június 15-től járható volt az út, és ha továbbra is marad a meleg, előfordulhat, hogy november első napjaiban is lehet majd arra kirándulni” – vetítette előre Elekes.
Emlékeztetett, hogy
A közúti infrastruktúrát kezelő társaság illetékese arra is választ adott, miért vannak nagyobb gondok a hegy túlsó, Argeş megyei oldalán lévő útszakasszal. Mint említette, a Piscul Negru és az alagút közötti déli részen fokozottabb a lavinaveszély, ugyanakkor a napsütés okozta hőingadozás miatt gyakrabban olvad és fagy meg a hó. Elekes Róbert szerint szinte lehetetlen az út tizenkét hónapon keresztüli tisztán tartására vállalkozni.
Az útügy munkatársa nyomatékosítani kívánta, hogy a Transzfogarast nem szabad az osztrák Alpokban kanyargó magaslati utakkal hasonlítgatni. Míg Ausztriában egy évszázadokkal ezelőtt kialakított nyomvonalon kígyóznak az utak, az Óromániát Erdéllyel összekötő nyomvonal nem turisztikai célú közútnak épült.
– magyarázta egy korábbi alkalommal Elekes Róbert. Mint ismert, a transzfogarasi út építését az 1968-as, prágai tavasznak nevezett rendszerellenes forradalom után kezdeményezte Nicolae Ceauşescu államfő egy esetleges magyarországi betöréstől tartva, a kanyargós hegyi utat katonai szállítási útvonalnak szánta a kommunista diktátor.
Elekes Róbert arra is kitért, hogy a CNAIR bukaresti tervei között szereplő megállóhelyek kialakítása szinte felmérhetetlen földmunkát igényel. Az út egyik oldalán a hegyet kellene elmozdítani, a másikon pedig a szakadékot feltölteni. „Ezek szinte lehetetlen feladatok. Most az a fontos és valós célkitűzés, hogy javítsuk meg az utat, szereljünk hálót a sziklafalakra, renováljuk a megrongálódott betonalagutakat, cseréljük a korlátokat és pótoljuk az egyik kanyarban beszakadt útrészt” – sorolta a legfontosabb teendőket Elekes. Azt is hozzáfűzte, hogy mindezekre a munkálatokra semmiként nem a téli vagy tavaszi időszakban kerítenek sort, hanem az alatt a négy hónap alatt, amikor beindul a Szeben és Argeş megye közötti gépkocsiforgalom.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Súlyos közúti balesetben vesztette életét egy 18 éves, vezetői engedéllyel nem rendelkező fiatalember a Brassó megyei Viktóriavárosban. A nagy sebességgel egy fának csapódó jármű további két kiskorú utasát súlyos sérülésekkel szállították kórházba.
Második beszélgetőkönyvével jelentkezett Csinta Samu, a Krónika volt főszerkesztője. Az Ajtók kilátással 32, korábban a Háromszék napilapban megjelent, időtállónak szánt beszélgetést gyűjt egybe írókkal, lelkészekkel, közéleti és kulturális szereplőkkel.
Mint köztudott, a kormány sürgősségi rendelete értelmében a szerencsejáték-termek működésének engedélyezése 2026-tól már nem kizárólag országos hatáskör, hanem a helyi önkormányzatok hozhatnak döntést az ügyben.
Történelmi pillanat Kézdivásárhelyen: idén, március 15-én dr. Sulyok Tamás, Magyarország köztársasági elnöke mond ünnepi beszédet – jelentette be kedden a Facebook-oldalán Bokor Tibor, a székelyföldi város polgármestere.
2016 óta több mint 900 külhoni magyar óvoda és bölcsőde épült vagy újult meg a magyar kormány támogatásával, ebből több mint 500 Erdélyben. Összeállításunkban néhány konkrét megvalósítás révén mutatjuk be a támogatás jelentőségét.
Antikommunista román hősre, a Ceaușescu-diktatúra elleni tiltakozásként önmagát felgyújtó Liviu Corneliu Babeșre emlékeztek hétfőn az erdélyi Brassópojánán.
Nemcsak lopott személygépkocsival, hanem Nyugat-Európából eltulajdonított kerékpárral is le lehet bukni. Szatmárnémetiben egy Ausztriából származó biciklit sikerült lokalizálni a rajta elhelyezett helymeghatározó eszköz segítségével.
Erdélyi személyek is Dubajban rekedtek a háborús közel-keleti helyzet miatt.
Tiltással nem megy, ezért szabályozással és jó példával kell óvnunk gyermekeinket a digitális világ csapdáitól. Erről szólt az előadás, amelyet Mircea Miclea pszichológus, akadémikus, volt tanügyminiszter tartott a tordaszentlászlói református templomban.
Legalább másfél, de akár több év is eltelhet, amíg ismét sikerül építőt találni a kolozsvári körgyűrűnek, amelynek botrányos kivitelezési szerződését pénteken mondta fel egyoldalúan a polgármesteri hivatal.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!