Fotó: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură
Csupán két hónap munka után látványosak az eredmények az észak-erdélyi sztráda Magyarnádas és Magyarzsombor közé tervezett vonalán, az első olyan romániai autópálya-szakaszon, amelynek megvalósítását az országos helyreállítási tervből (PNRR) finanszírozzák.
2021. július 08., 11:302021. július 08., 11:30
A földmunkálatok jelentősen előrehaladtak, drónfelvételekből is jól látszanak – tájékoztatott a közlekedési nagyberuházásokat árgus szemekkel figyelő Pro Infrastruktúra Egyesület.
Ugyanakkor biztató, hogy ugyanez a kivitelező építi tovább a sztrádát Szilágy megyében Zsombortól Vaskapuig, ami 12 kilométeres szakaszt jelent, és ezt is PNRR révén finanszírozzák.
Egyébként a román országos helyreállítási tervben összesen 434 kilométer autópálya megépítése szerepel elektromosautó-töltőállomásokkal, vadvédelmi megoldásokkal kiegészítve. Az A7-es Ploiești–Pașcani-pálya teljes egészében innen kapja a finanszírozást, akárcsak az A8-as Marosvásárhely–Nyárádszereda, illetve Leghin–Pașcani közötti aszfaltcsíkja és az A1-es Marzsina és Holgya közötti szakasza, illetve az A3-as már említett Magyarnádas–Vaskapu közötti vonala. Mindezekre összesen áfa nélkül több mint 2,69 milliárd eurót biztosít az országos helyreállítási terv.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!