Hullanak a fejek az elhúzódott mentés miatt

Szerdai sajtótájékoztatóján a miniszterelnök bejelentette, hogy az intézkedések elhúzódása miatt leváltották tisztségéből Constantin Chiper belügyminisztériumi államtitkárt, és felkérte a közlekedési minisztériumot a légi irányítást végző hatóság (ROMATSA) vezetőségének menesztésére. Ponta közölte azt is, hogy javaslatot terjeszt a legfelsőbb védelmi tanács (CSAT) elé a speciális távközlési szolgálat (STS) igazgatójának leváltására.

„A baleset körülményeiről, valamint a mentési munkálatokról készült előzetes jelentés elfogadhatatlan rendellenességekre világított rá, amelyek jogosan váltották ki a közvélemény felháborodását. Megalapozottnak tartom azt a következtetést, miszerint a belügyminisztérium, a ROMATSA és a STS elfogadhatatlanul lassan intézkedett a baleset helyszínének azonosítása, az áldozatok felkutatása érdekében, ugyanakkor senki sem vállalta a felelősséget a mulasztásokért” – jelentette ki a kormányfő.

Az Erdélyi-szigethegységben hétfőn délután lezuhant kisrepülőgép mind a hét utasa túlélte a balesetet, de ketten közülük – Adrian Iovan pilóta és Aurelia Ion rezidens orvos – meghaltak, mire a mentésben résztvevők hat óra elteltével rájuk találtak.

Bár sokan többek között Radu Stroe belügyminisztert teszik felelőssé a mentési akció elhúzódásáért, a liberális tárcavezető szerda reggel leszögezte: nem mond le posztjáról, és nem hinné, hogy leváltják. „Azt sajnálom, hogy az én mandátumom idején történt a katasztrófa” – fogalmazott Stroe.

Ion Burlui ezredes, a katasztrófavédelmi hatóság (IGSU) országos parancsnoka délelőtt úgy nyilatkozott, nem ró fel semmit magának a történtek miatt, és nem várja meg, hogy felettesei kezdeményezzék a lemondását, mivel ezt adott esetben maga is képes megtenni. Mindez nem sokkal később meg is történt, Burlui benyújtotta lemondását.

A kormány által szerdán nyilvánosságra hozott előzetes jelentés következtetése szerint a ROMATSA nem az előírásoknak megfelelően járt el, azaz nem tett meg minden szükséges intézkedést a baleset helyszínének bemérése és a túlélők felkutatása érdekében.

A dokumentumból az is kiderül, hogy a hatóság nem igényelt információkat a védelmi minisztérium hatáskörébe tartozó légi irányításért felelős központtól, holott az adatok alapján sokkal hamarabb fény derülhetett volna a túlélők pontos helyzetére.

Hivatalos források szerdán az Agerpres hírügynökségnek úgy nyilatkoztak: a ROMATSA vezetőtanácsa saját kérésére leváltotta Aleodor Frâncu vezérigazgatót és Bogdan Donciu irányításért felelős igazgatót.

A jelentés alapján ugyanakkor lényeges ellentmondás van a hatósági szervek álláspontja és az egyik túlélő, Radu Zamfir sebész által felvázolt történések között. Zamfir volt az, aki a baleset után riasztotta a hatóságokat a 112-es segélyhívó számon. Az orvos többször is úgy nyilatkozott, hogy okostelefonját használva szöveges üzenetben elküldte a baleset koordinátáit a hatóságoknak, a ROMATSA és az STS illetékesei ezzel szemben azt állítják: nem kaptak helymeghatározási adatokat a túlélőktől.

Az is kiderült, a katasztrófavédelem csak nyolc órakor – a baleset után mintegy négy órával – kérelmezte, hogy az STS és a Román Hírszerző Szolgálat (SRI) által kezelt adatok alapján próbálják bemérni a mobiltelefonok pontos helyzetét.

Az STS két túlélő két különböző hálózaton leadott mobilhívása alapján egy több mint tíz kilométeres sugarú kört jelölt meg a repülőgéproncs lehetséges helyszíneként, a pontatlan információ miatt a hegyimentők és a bajba jutottak segítségére sietett terepversenyzők több tíz kilométert kutattak át fölöslegesen.

A túlélőkre végül negyed tíz körül Horea község egyik lakosa, Gheorghe Trif és két falubelije talált rá, akik értesítették a hatóságokat, majd Zamfir irányításával ereszkedni kezdtek a hegyről, ölükben cipelve az akkor még eszméletlen állapotban levő rezidens orvost, aki később életét vesztette.

Trif szerdán közölte: ereszkedés közben legelőször egy hegyimentő-csapattal találkoztak, akik felszerelés nélkül, „zsebre dugott kézzel” érkeztek. Hozzátette: amikor 1400 méteres magasságban rájuk találtak, a túlélők óriási fájdalmakkal küszködtek, teljesen átfagytak és kétségbeesettek voltak.