Hirdetés

Egyre közelebb a munkálatok vége a dél-erdélyi autópálya egyik legnehezebb szakaszán

egyre

Épülnek. Egyre közelebb kerülnek a megvalósításhoz a dél-erdélyi autópályán épülő alagutak

Fotó: Facebook/DRDP Timişoara

„Egyre gyorsabban épülnek az A1-es autópálya Lugos–Déva szakaszán kivételezés alatt álló alagutak” – tudatta Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára egy Facebook-bejegyzésében.

Balogh Levente

2026. június 15., 15:582026. június 15., 15:58

Az államtitkár szerint a Marzsina és Holgya közötti építkezésen a Nagyszebent Nyugat-Európával összekötő autópályából hiányzó 9 kilométeres szakasz munkálatai nagyon jó ütemben haladnak, és egyre közelebb az avatás időpontja, miután már több mint a 65 százalékban elkészültek.

Jelenleg több mint 900 munkás dolgozik a helyszínen, és körülbelül 300 gépet mozgósítottak a késések ledolgozása és az európai uniós újjáépítési terv (PNRR) keretében vállalt célok elérése érdekében.

Hirdetés
Idézet
Az ország minden tájáról érkezett románok, a Zsil-völgyi bányászok, a dél-amerikai nagy alagút-építési munkaterületekről hazatért románok, bosnyákok és szerbek dolgoznak itt egymás mellett”

írta Cosma.

Az államtitkár kiemelte, hogy a következő hónapban elkészül a hidakhoz szükséges betongerendák gyártóüzeme.

Itt több mint 300, egyenként 40 méter hosszú és 80 tonnás gerendát gyártanak majd. Emellett július első felében megkezdődik az aszfaltozás is.

korábban írtuk

Elkezdték építeni az Erdélyből induló autópályán a harmadik alagutat
Elkezdték építeni az Erdélyből induló autópályán a harmadik alagutat

Elkezdődtek a harmadik alagút munkálatai a Nagyszebent Pitești-tel összekötő autópálya Bojca (Boița) és Cornetu közötti szakaszán - adta hírül szombaton a közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR) vezérigazgatója.

Cosma rámutatott:

az építkezés legfőbb eleme a két fúrt alagút, amelyek egy stratégiai jelentőségű ökológiai folyosót kereszteznek az Erdélyi-szigethegység és a Déli-Kárpátok között.

„A rövid, körülbelül 400 méter hosszú alagútnál a földmunkák teljesen befejeződtek, és az építők jelenleg a végső betonburkolat utolsó métereit végzik el. A közel 2 kilométeres hosszú alagútnál 8 munkaterületen folyik egyidejűleg a munka. Az egyik alagútban még körülbelül 250, a másikban pedig körülbelül 500 méternyit kel fúrni. Átlagosan naponta közel 10 méterrel haladnak előre. Becslésünk szerint az első alagút átütése nyáron, a másodiké pedig ősz elején fog megtörténni” – írta Cosma.

A már kiásott szakaszokon megkezdődtek a vízszigetelési, vasalási és végső betonozási munkálatok. Elkezdődinek a burkolási munkálatok a nagy alagút mindkét sávjának mindkét végén. Ezt követi a szellőző-, világítási, vízellátó, kommunikációs és tűzvédelmi rendszerek telepítése.

A két alagutat evakuációs és beavatkozási alagutak kötik össze, mind közúti, mind gyalogos forgalom számára, így az egész komplexum megfelel a legmagasabb európai biztonsági szabványoknak

– tette hozzá.

Az államtitkár szerint a forgalom megnyitását 2027 első felére tervezik, amikor is megállás nélkül lehet majd közlekedni Nagyszebentől a nyugati határig.

A hiányzó szakasz építési munkálatai 2024 májusában kezdődtek.

A Marzsina–Holgya szakasz teljes hossza 13,5 kilométer, Temes és Hunyad megyében épül.

A munkálatok 2024 májusában kezdődtek el az autópálya mintegy kilenc kilométeres nyomvonalán, a Hunyad megyei Holgya és a Temes megyei Marzsina között. Ugyanakkor ebből akkor még kimaradt az autópálya legösszetettebb része: a két, összesen négy járatból álló, 4,6 kilométer teljes hosszúságú alagút, valamint az ezekhez kapcsolódó viaduktok és felüljárók – emlékeztet „évfordulós” cikkében az Adevărul portál.

Aztán 2024 augusztusában kiadták az építési engedélyt a két alagútra is.

  • Az első alagút, a T1, az egyik járatban 367,5 méter, a másikban 415 méter hosszú,
  • míg a második, a T2, 1985, illetve 1825 méteres járatokból áll.

A két alagutat három felüljáró egészíti ki. Az első, 213 méter hosszú műtárgy Holgya térségében épül, a nagy alagút kijáratánál.

A második, 121 méter hosszú felüljáró a két alagút végeit köti össze, a harmadik pedig egy 1085 méter hosszú viadukt, amely a kis alagút végénél, a vasútvonal fölött helyezkedik el.

korábban írtuk

Jól haladnak a munkálatok az észak-erdélyi autópálya egyik fontos szakaszán
Jól haladnak a munkálatok az észak-erdélyi autópálya egyik fontos szakaszán

Május végére az A3-as észak-erdélyi autópálya Bisztraterebes–Bihar szakaszának több mint 50 százaléka elkészült – számolt be szerdán az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Emellett dolgozni kell még az autópálya egy másik, mintegy négy kilométeres szakaszán is, amely 2017-ben szinte elkészült, majd konzerválás alatt maradt.

A szakasz a Lugos–Déva autópálya 28,5 kilométer hosszú 2-es tételéhez tartozott Temes megyében.

Ugyanakkor a hiányzó szakasz kilenc kilométerét újra kellett tervezni és az alapoktól kell megépíteni Marzsina és Holgya között, beleértve azokat az alagutakat is, amelyek nem szerepeltek az autópálya eredeti nyomvonalában.

Mint ismeretes, a tervezés kezdeti szakaszában nem voltak tekintettel arra az európai uniós követelményre, miszerint a hegyes, erdős szakaszon biztosítani kell az átjárást a vadállatok számára a pálya két oldala között (innen ered a medvealagút elnevezés). Környezetvédők nyomására végül változtattak a terveken, ám az alagutak betervezése többéves késést eredményezett.

Az áfa nélkül 1,82 milliárd lej értékű szerződést az országos helyreállítási tervből, a PNRR-ből finanszírozzák.

korábban írtuk

Idén még egyetlen méternyi autópályát sem adtak át, de év végéig változhat a helyzet
Idén még egyetlen méternyi autópályát sem adtak át, de év végéig változhat a helyzet

Bár az év elején az illetékesek azzal biztattak, hogy a 2026-os esztendőben rekordhosszúságú új gyorsforgalmi utat adnak át, az eddigi mérleg egyelőre igencsak szerény.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. június 15., hétfő

Csodák Palotája a székelyföldi láthatáron, azaz tudományos játszóházat alakítanak ki

A budapesti Csodák Palotájához hasonló, még annál is nagyobb szabású tudományos játszóházat alakítanak ki Sepsiszentgyörgyön.

Csodák Palotája a székelyföldi láthatáron, azaz tudományos játszóházat alakítanak ki
Hirdetés
2026. június 15., hétfő

Berobban a nyár, de a záporoktól egyelőre nem szabadulunk

Országszerte különösen meleg lesz a következő napokban, de záporokra, zivatarokra is gyakran lehet számítani – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat június 15. és 28. közötti időszakra vonatkozó előrejelzéséből.

Berobban a nyár, de a záporoktól egyelőre nem szabadulunk
2026. június 15., hétfő

Tartalékos tábornok: Veștea hanyagsága évekig hátráltatta az Erdélyben gyakorlatozó NATO-erőket

Hanyagsággal vádolta meg Adrian Veștea kijelölt miniszterelnököt Dorin Toma tartalékos tábornok, a NATO Délkeleti Többnemzetiségű Hadosztály Parancsnokságának 2022 és 2025 közötti volt parancsnoka.

Tartalékos tábornok: Veștea hanyagsága évekig hátráltatta az Erdélyben gyakorlatozó NATO-erőket
2026. június 15., hétfő

Referendummal menesztik egy erdélyi település polgármesterét

A Maros megyei Mezőszengye község lakosságának több mint fele, azaz 52,2 százalék igennel szavazott a település polgármesterének, Vasile Grecnek a leváltásáról szóló népszavazáson, míg 47,8 százalék nem értett egyet a polgármester távozásával.

Referendummal menesztik egy erdélyi település polgármesterét
Hirdetés
2026. június 14., vasárnap

Csalással gyanúsított moldovai és ukrán állampolgárokat vettek őrizetbe Kolozsváron

Több mint 107 ezer lejjel károsítottak meg egy kolozsvári nőt azok a fiatal külföldi állampolgárok, akiket a rendőrség néhány órán belül azonosított és őrizetbe vett. A gyanúsítottak a jól ismert „hiteles csalás” módszeré

Csalással gyanúsított moldovai és ukrán állampolgárokat vettek őrizetbe Kolozsváron
2026. június 14., vasárnap

Drónok, AI, humanoid robotok: a jövő mérnökeit elsőként a Bánságban képzik

A Temesvári Műszaki Egyetem új fejezetet nyit a romániai felsőoktatásban: egy olyan képzési profil körvonalazódik az intézményen belül, amely a mesterséges intelligenciát, a humanoid robotokat és a drónokat helyezi a középpontba.

Drónok, AI, humanoid robotok: a jövő mérnökeit elsőként a Bánságban képzik
2026. június 14., vasárnap

Legyen kéznél az esernyő, Erdélyben is szeles időjárásra, zivatarokra kell számítani

Erős szélre és zivatarokra figyelmeztető sárga jelzésű riasztásokat adott ki vasárnap az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).

Legyen kéznél az esernyő, Erdélyben is szeles időjárásra, zivatarokra kell számítani
Hirdetés
2026. június 13., szombat

„Eddig eredménytelen volt a megújulási szándék”. Közleményt adott ki sajtója átszervezéséről a katolikus kiadó

Közleményt adott ki szombaton a Gyulafehérvári Római Katolikus Érsekség és a Verbum Egyesület az egyesület átszervezési folyamatáról.

„Eddig eredménytelen volt a megújulási szándék”. Közleményt adott ki sajtója átszervezéséről a katolikus kiadó
2026. június 13., szombat

Elkezdték építeni az Erdélyből induló autópályán a harmadik alagutat

Elkezdődtek a harmadik alagút munkálatai a Nagyszebent Pitești-tel összekötő autópálya Bojca (Boița) és Cornetu közötti szakaszán - adta hírül szombaton a közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR) vezérigazgatója.

Elkezdték építeni az Erdélyből induló autópályán a harmadik alagutat
2026. június 13., szombat

Leomlott egy középkori erdélyi erődtemplom falának egy szakasza, a látogatásokat felfüggesztették

A Szeben megyei Muzsna (Moșna) erődtemplomának kerítőfalából egy szakasz leomlott szombatra virradóra – közölte a kulturális minisztérium.

Leomlott egy középkori erdélyi erődtemplom falának egy szakasza, a látogatásokat felfüggesztették
Hirdetés
Hirdetés