
600 munkás több mint 400 munkagéppel dolgozik az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei szakaszán
Fotó: Facebook/Compania Națională de Investiții Rutiere
Május végére az A3-as észak-erdélyi autópálya Bisztraterebes–Bihar szakaszának 51 százaléka elkészült, ami 9 százalékos előrelépést jelent a legutóbbi, április végi állás után – tájékoztatott szerdán az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
2026. június 03., 14:592026. június 03., 14:59
A CNIR Facebook-oldalán közzétett fotós bejegyzés szerint a 28,5 kilométeres autópálya-szakaszon a Precon Transilvania és a Citadina 98 társulása 600 munkással és több mint 400 munkagéppel dolgozik.
majd mintegy öt százalékának megépítése után abbahagyta.
A Bisztraterebes–Bihar szakasz tervezési és kivitelezési szerződésének értéke 785 millió lej, a finanszírozást uniós forrásokból biztosítják. A munkálatok 2025 júliusában kezdődtek meg, miután a közlekedési hatóságok évekig próbáltak kivitelezőt találni a szakasz befejezésére.
Mint ismeretes, a múlt héten érkezett a hír, hogy az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti szakaszának közel 80 százaléka elkészült, így jó esély van arra, hogy az év végéig megnyissák a forgalom előtt.
Ha elkészül ez a két szakasz, akkor a Szilágy megyei Nagyfaluig 74 kilométeren át egybefüggő autópályán lehet majd autózni a határtól, miután a Bihar község és az országhatár közötti mintegy öt kilométeres szakaszt még 2020-ban átadták.

Bár az év elején az illetékesek azzal biztattak, hogy a 2026-os esztendőben rekordhosszúságú új gyorsforgalmi utat adnak át, az eddigi mérleg egyelőre igencsak szerény.

Tavaly 131 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat; a közúthálózat hossza 87 220 kilométert tett ki, amiből 18 193 kilométer (20,8 százalék) főút, 35 131 kilométer (40,3 százalék) megyei út, 33 896 kilométer (38,9 százalék) pedig községi út volt.
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Havonta legfeljebb 600 lej állami támogatást kaphatnának kolozsvári albérletük kifizetéséhez azok a 18 és 29 év közötti munkavállalók, akiknek nettó havi fizetése nem haladja meg a 4000 lejt.
Nem fogadja el az RMDSZ a romániai kistelepülések kötelező összevonásának tervét, mert az a magyar közösségek önálló önkormányzatait, politikai képviseletét és anyanyelvhasználati jogait is veszélyeztetné. Horváth Anna beszélt erről a Krónikának.
Meggyőző ütemben halad az első Hargita megyei autópálya-szakasz építése: egyetlen hónap alatt 6 százalékos a fizikai előrelépés a Gyergyóalfalu és Ditró között létesítendő sztrádán.
Az Arad Megyei Sürgősségi Klinikai Kórház kénytelen volt megduplázni a hepatitis A-val kezelt gyermekek számára rendelkezésre álló kórházi férőhelyek számát, miután az utóbbi hetekben jelentősen megszaporodtak a megbetegedések.
Emil Boc polgármester hivatalosan is felszólította a kolozsvári metró kivitelezőjét a felhalmozódott késések behozására, valamint a projekt következő szakaszaira vonatkozó egyértelmű ütemterv bemutatására.
Vesztegetés elfogadásának gyanújával indított büntetőeljárást négy nagylaki határrendész ellen a ügyészség: a nyomozók szerint pénzt fogadhattak el azért, hogy beengedjék Magyarországról Romániába az illegális sertényszállítmányokat.
Csökkenhetnek 2027-ben a határon túli magyar közösségeknek szánt magyarországi támogatások. Az RMDSZ szerint a szórványoktatást nem fenyegeti drasztikus forráselvonás, az EMSZ viszont azt kéri számon, mire fordítja az RMDSZ a román állami támogatást.
Hozzáláttak a Tordát Szászsebessel összekötő A10-es autópálya múlt héten lezárt, hosszú évek óta problémás szakaszának javításához.
Kórházba került egy 13 éves Kolozs megyei diák, miután egy osztálytársa késsel támadt rá. Az áldozat eleinte nem is akarta elmondani a tanároknak, hogy késelés történt, azt állította, hogy egy törött üveg vágta meg.
szóljon hozzá!