Hirdetés

„A levegőben lóg” a kolozsvári metró építése, lekezelően válaszol a polgármester a tamáskodóknak

kolozsvári metró

Nem látszik a fény az alagút végén. Egyelőre nehéz lenne megjósolni, mikor utazhatunk metróval Kolozsváron

Fotó: Videófelvétel

A levegőben lóg a kolozsvári metró építése, mivel az önkormányzat sem a finanszírozást nem biztosította, sem a műszaki terveket nem véglegesítette, így építési engedélye sincs – vonta meg a nem túl kecsegtető mérleget az infrastrukturális beruházásokat árgus szemekkel követő Pro Infrastruktúra Egyesület. Emellett a szervezet azt is aggasztónak tartja, hogy a kolozsvári városháza nem rendelkezik megfelelő kapacitással a nagyberuházások kezelésére. Emil Boc polgármester azonban nem aggódik, és „kotkodácsolóknak” nevezi azokat, akik nem hiszik el, hogy a kolozsvári metró meg fog épülni.

Krónika

2025. július 10., 19:402025. július 10., 19:40

„A kolozsvári metró a levegőben lóg! A munkálatok elkezdéséről kiadott 2023. szeptember 1-jei rendelettel, a 2024. június 5-i első kapavágás alkalmából rendezett ízléstelen választási ünnepség után a kolozsvári metrónak sem a finanszírozása nincs biztosítva, sem a műszaki terve nincs véglegesítve, így építési engedélye sincs, de ígéretekkel tele van a padlás” – áll a Pro Infrastruktúra Egyesület közleményében. A civil szervezet emlékeztet: a kolozsvári városháza 2024-ben 232 millió eurós előleget fizetett a Ciolacu-kormány által kiutalt pénzből a versenytárgyalásból győztesként kikerült Gülermak fővállalkozónak.

korábban írtuk

Koalíciós adok-kapok, miután az EB nem fizet ki 1,1 milliárd eurót Romániának, a kolozsvári metró is érintett
Koalíciós adok-kapok, miután az EB nem fizet ki 1,1 milliárd eurót Romániának, a kolozsvári metró is érintett

Kampányvitát váltott ki a bukaresti kormányt alkotó koalíciós pártok között, hogy kiderült: az Európai Bizottság (EB) bizonyos elmaradt reformok miatt visszatartja a PNRR részeként Romániának járó harmadik kifizetési összeg mintegy 40 százalékát.

A városházát és a kivitelezőt is pellengérre állítják a kolozsvári metróépítés megakadása miatt

„Boc úrnak valószínűleg pontos terve van arra, hogy megszerezze a többi pénzt, ami a szerződés áfa nélküli, mintegy 1,8 milliárd eurós értékéhez szükséges. Mivel nem tudta jól és időben előkészíteni a fővonalat, ezért azt levették a PNRR-ről (elvették az országos helyreállítási terv keretében megszerezhető finanszírozását – szerk. megj.), és a Közlekedési Programba tették, de csak szóban, mert még a finanszírozási kérelmet sem nyújtották be” – rótta fel a kincses város önkormányzatának az egyesület.

Hirdetés
Idézet
Boc polgármester nem sieti el, hogy legalább a fennmaradó 1,5 milliárd euró plusz áfa egy részét biztosítsa, amire még szüksége van. A Közlekedési Programban sincs több helye, ahol már csak mintegy 800 millió euró maradt a 300 százalékos túlvállalási küszöb eléréséig, illuzórikus pénz, amiért mások is küzdenek”

– szögezte le a civil szervezet. Rámutattak: a Gülermak a kapott előlegből két fúrópajzsot (TBM – Tunnel Boring Machine) vásárolt, amelyek becslések szerint legtöbb 30 millió euróba is kerülhetnek. Ám ezek is alkatrészekre bontva hevernek.

„A közbeszédet pedig még mindig egy mikroprobléma uralja: telephelyszervezés idején lefúrt cölöpökből álló fal. Ennél tovább nem jutottunk. Nekünk tűnik úgy, vagy hülyének néznek bennünket?! Ahogy évek óta mondjuk, aggasztó, hogy a kolozsvári városháza nem képes a nagyberuházások – a metró, a HÉV és az agglomerációs körgyűrű – kezelésére” – rója fel a Pro Infrastruktúra Egyesület. Amelynek illetékesei szerint

egyre több jel utal arra, hogy a Gülermak „hazugságokkal etet, amit Boc úr felszolgál a kolozsváriaknak”.

„A felülvizsgálók, a Systra és a Metrans munkatársai, akik nagyjából 40 millió eurót fognak kapni, nyilvánvaló összeférhetetlenségben vannak, mivel ők szállították a hiányos megvalósíthatósági tanulmányt is, amely most akadályokat gördít a tervezés útjába. Átláthatóságot, az előrehaladási megbeszélésekhez való hozzáférést, egy hozzáértő és felelős vezető alkalmazását követeljük, aki a kedvezményezettet képviseli a vállalkozókkal és a felülvizsgálókkal szemben” – követeli a Pro Infrastruktúra Egyesület.

korábban írtuk

Kolozsvári metró: lett új pénzforrás Emil Boc szerint
Kolozsvári metró: lett új pénzforrás Emil Boc szerint

A kolozsvári metró új finanszírozást kapott, miután elveszíthetett 300 millió eurót az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében biztosított forrásokból – számolt be kedden Emil Boc, a kincses város polgármestere.

Boc elismerte: vannak bonyodalmak

Közleményük azután látott napvilágot, hogy Emil Boc polgármester a Monitorulcluj.ro helyi portál szerint úgy nyilatkozott, nincs mit beszélnie azokkal a „kotkodácsolókkal”, akik kétségbe vonják a metró projektjét. Elmondta: jelenleg az első szakaszban megépülő hét megálló tervezése zajlik, így készítik elő a „terepet” annak, hogy amint elindul a fúrópajzs, tudjon is haladni, illetve 25 méteres mélységbe lefúrva előkészítik azt a helyet, ahonnan a „vakondok” elindulhatnak.

Az elöljáró elismerte egyúttal, hogy valóban adódtak extra tennivalók – 94 cölöp lefúrásáról van szó, hogy stabilizálják a lejtőt, ahol azt a lejáratot ássák, ahol a „vakondok” bejutnak.

„Nem volt mit tenni, ezt mondták nekünk a szakemberek. Nem lehet levinni a vakondokokat, hogy aztán rájuk omoljon az oldal. Amikor kimész a terepre, akkor látsz néhány dolgot, amit nem láthattunk a korábban elvégzett vizsgálatokból. Néhány dolgot csak akkor látsz, amikor elkezdesz dolgozni, ásni, és látod, hogy a talaj ott, 50 méterrel arrébb elkezd mozogni” – magyarázta a polgármester.

Mint ismeretes, a kolozsvári polgármesteri hivatal – megrendelőként – és a bukaresti közlekedésügyi minisztérium (ún. reform- és beruházási koordinátorként) 2022 decemberében írta alá a könnyűszerkezetű földalatti finanszírozásáról szóló szerződést a PNRR keretében. A metróépítés teljes költsége ennek a megállapodásnak az értelmében 13,7 milliárd lejre rúg (2,75 milliárd euró), ebből 1,48 milliárd lej (298 millió euró) a PNRR keretében megítélt európai uniós finanszírozás, több mint 10 milliárd a román költségvetésből származik, közel 49 millió lejjel pedig a kincses városi önkormányzat járul hozzá a projekthez.

A földalatti megépítésére kihirdetett versenytárgyaláson a török Gülermak társaság vezette konzorciumot nyilvánították győztesnek 2023 februárjában, májusban pedig alá is írták a tervezési és kivitelezési szerződést. A török anyacégen kívül tagja a konzorciumnak

  • a Gülermak lengyelországi leányvállalata,
  • a francia Alstom,
  • valamint az Arcada Company román építőipari vállalat.

A megvalósíthatósági tanulmány alapján a metróvonal 21 kilométer hosszú lesz, és Kolozsvár Főterét is érintve kelet-nyugat irányban szeli át a kincses várost és az agglomerációt. Kolozsváron 14,7 kilométeren és a várostól nyugatra fekvő, mintegy 50 ezer lakost számláló Szászfenes területén 6,3 kilométeren halad. A kincses város központját is átszelő metróvonalon 19 megálló épül (a legtöbb, három a Monostor negyedben), ezek között 90 másodpercenként járnak majd a háromvagonos (51 méter hosszú és 2,65 méter széles) szerelvények, amelyek óránként 15 200 és 21 600 közötti utast képesek elszállítani. Az önkormányzat azt tervezi, hogy 26 metróvagont vásárol, amelyek maximális férőhely-kapacitása 540.

korábban írtuk

Virtuálisan bejárható a kolozsvári metró
Virtuálisan bejárható a kolozsvári metró

Emil Boc, Kolozsvár polgármestere megosztott egy mozgóképes összeállítást a kolozsvári metrót elképzelő cég látványterveiből.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. április 17., péntek

Megbírságolták a Kolozsváron sportkocsikkal versenyző agresszív sofőröket

Több, a forgalomban veszélyes manővereket végrehajtó autóról készült felvétel jelent meg az interneten, a rendőrök pedig megállapították, hogy a képsorokat Kolozs megyében rögzítették.

Megbírságolták a Kolozsváron sportkocsikkal versenyző agresszív sofőröket
Hirdetés
2026. április 17., péntek

Sóhivatal a javából: a hódokra is ráfogták a parajdi bányakatasztrófát

Az Országos Sóipari Társaság (Salrom) a parajdi sóbányánál történt katasztrófa ügyében két olyan személyt küldött a képviselőház környezetvédelmi bizottságának korábbi meghallgatására, akik a hódokra hárították a felelősséget.

Sóhivatal a javából: a hódokra is ráfogták a parajdi bányakatasztrófát
2026. április 17., péntek

Nem tartja „elegánsnak” az RMDSZ, hogy feljelentették Magyar Péternél

Nem volt elegáns kijelentés Ilie Bolojan kormányfő tiszteletbeli tanácsosa részéről, hogy azt kérte Magyar Pétertől, vizsgálja ki a Romániába érkezett magyar kormánypénzeket is – jelentette ki pénteken Csoma Botond.

Nem tartja „elegánsnak” az RMDSZ, hogy feljelentették Magyar Péternél
2026. április 17., péntek

Vérnyomok vezettek a rablókhoz: sürgősségin bukott le a fogarasi banda

Több személyt vett őrizetbe a rendőrség Brassó megyében rablás gyanúja miatt. A huszonéves elkövetők azt követően buktak le, hogy a bűncselekmény során az egyikük mellkasi sérülést szenvedett.

Vérnyomok vezettek a rablókhoz: sürgősségin bukott le a fogarasi banda
Hirdetés
2026. április 17., péntek

Úgy törekszik jó kapcsolatra az RMDSZ a Tiszával, hogy nem fordít hátat a Fidesznek

Az erdélyi magyar közösség érdeke, hogy az RMDSZ jó kapcsolatot ápoljon a mindenkori magyar kormánnyal – állapította meg pénteki kolozsvári ülésén az RMDSZ csúcsvezetősége.

Úgy törekszik jó kapcsolatra az RMDSZ a Tiszával, hogy nem fordít hátat a Fidesznek
2026. április 17., péntek

Levélszavazatok: feljelentette az ügyészségen az RMDSZ-t egy Tisza-párti kolozsvári szervezet

A Román–Magyar Fórum ma feljelentést nyújtott be az RMDSZ egyes, közméltóságot betöltő tagjai által feltételezhetően elkövetett bűncselekményekkel kapcsolatban, a magyar országgyűlési választások folyamatával összefüggésben – tájékoztatott a szervezet.

Levélszavazatok: feljelentette az ügyészségen az RMDSZ-t egy Tisza-párti kolozsvári szervezet
2026. április 17., péntek

Gyanús közbeszerzés: mintegy 80 ezer euróval csökkent az elektromos iskolabuszok ára az ügyészségi vizsgálat nyomán

Bár ugyanolyan márkájú és típusú járművekről van szó, mint amilyeneket tavaly vásárolt az Arad megyei tanács, ezek mintegy 80 ezer euróval kevesebbe kerültek, miután az Európai Ügyészség országszerte vizsgálatot indított túlárazás gyanújával.

Gyanús közbeszerzés: mintegy 80 ezer euróval csökkent az elektromos iskolabuszok ára az ügyészségi vizsgálat nyomán
Hirdetés
2026. április 17., péntek

Nicușor Dan meggyilkolására hirdetett gyűjtést egy Temes megyei férfi a Facebookon

Nyomozást indított a Temes megyei rendőrség egy, a közösségi médiában megjelent bejegyzés miatt, amelyben egy férfi azt állítja, hogy pénzt gyűjt a román elnök, Nicușor Dan meggyilkolására, és hozzátette, hogy „minden lej számít”.

Nicușor Dan meggyilkolására hirdetett gyűjtést egy Temes megyei férfi a Facebookon
2026. április 17., péntek

Nagyváradi premontrei-ügy: apró reménysugár a rend számára, párbeszédet szorgalmaz az RMDSZ

Apróbb sikerről számolt be Fejes Rudolf Anzelm nagyváradi premontrei apát azt követően, hogy kedden csendőri kíséretben végrehajtó foglalta le a rendházat és a templom sekrestyéjét az önkormányzat követelése nyomán.

Nagyváradi premontrei-ügy: apró reménysugár a rend számára, párbeszédet szorgalmaz az RMDSZ
2026. április 16., csütörtök

Vádalku keretében felfüggesztett börtönbüntetést kapott egy korábbi aradi alpolgármester

A Temes Megyei Törvényszék felfüggesztett börtönbüntetésre ítélte Ilie Cheșát, Arad volt alpolgármesterét, miután a PSD-s politikus elismerte felelősségét az Európai Ügyészség által indított, uniós forrásokkal kapcsolatos csalási ügyben.

Vádalku keretében felfüggesztett börtönbüntetést kapott egy korábbi aradi alpolgármester
Hirdetés
Hirdetés