Aszfaltcsíkon a zetelaki gáthoz

A helyszínen megtartott szerdai sajtótájékoztatón Incze Csongor, a megyei közgyűlés alelnöke emlékeztetett, a mostani megvalósítás azon – idén megkötött – kétéves keretszerződésbe foglalt útkarbantartási projekt része, melynek révén az utóbbi hetekben a Kénosi-tetőn, illetve Kis- és Nagygalambfalva között is aszfaltoztak. Az említett szakaszokon előkátyúzást végeztek, ezután kiegyenlítő réteggel burkolták az utat, amely a hullámos részeket hivatott megszüntetni. Végül pedig négy centiméteres koptatóréteget fektettek le. Az aktuális munkálatok összértéke áfával 576 ezer lej.

Sándor Barna, a térségért felelős megyei tanácsos több okot is felsorolt, amiért fontos volt a „gödrös, rossz minőségű” út javítása: a Sikaszó környékén élők szempontjából, akiknek naponta akár többször is arra kellett járniuk, továbbá a turisták is szívesen járnak a gáthoz kikapcsolódni. „A javítások ugyanakkor azért sem elhanyagolhatók, mert ez a szakasz köti össze Székelyudvarhelyt Gyergyószentmiklóssal, és elég nagy az áthaladó forgalom” – fogalmazott a megyei képviselő, aki bízik abban, hogy az elkövetkező időszakban a forgalombiztonsági elemeket is el fogják helyezni az úton.

„Az udvarhelyszéki utakat prioritással kezeljük a megyei tanács tevékenységei közt, hiszen itt örököltük a legtöbb járhatatlan utat” – nyilatkozta Borboly Csaba megyeelnök, hozzátéve, hogy csak az ilyen építkezésekkel és javítási munkálatokkal lehet megszüntetni a települések elzártságát.

A megyei tanács munkatársai egyébként mintát vettek az aszfaltból, amelyet laborvizsgálatnak vetnek alá, hogy megtudják, megfelelően dolgozott-e a kivitelező cég, a Multipland Kft. A vizsgálatok során a szurokmennyiséget, illetve az aszfalt összetételét is ellenőrzik. Ezek után a felület digitális felmérése következik. „Ezekből az adatokból pedig szinte kilóra pontosan ki lehet számolni a felhasznált anyagmennyiséget” – mondta el érdeklődésünkre Dajka Zoltán, a megyei útügyi osztály Udvarhelyszékért felelős vezetője.