Nem megfelelő üzemanyag miatt hibásodhatott meg a román légierő több MIG 21-es vadászgépe, a DIICOT eljárást indított

Ellenük szervezett bűnözői csoport létrehozása, csalás, okirat-hamisítás, illetve ugyanezen cselekmények elkövetésére való felbujtás gyanúja miatt indult eljárás.

korábban írtuk

Román vadászgépbotrány: cáfolja a minisztérium az üzemanyag-minőségi problémákat

A védelmi minisztérium közleményt adott ki az Agerpres megkeresésére, amelyben azt írja, hogy a MiG 21-LanceR repülőgépek 2018 és 2021 között nem a használt üzemanyag okozta károsodások miatt vesztegeltek a földön.

Az Agerpres által idézett nyomozati anyag szerint a tanúvallomások arra utalnak, hogy a rossz minőségű üzemanyag miatt megrongálódott és javításra szorult több katonai repülőgép. Mivel a védelmi és stratégiai szerepet ellátó repülőgépek kénytelenek voltak a javítóműhelyben vesztegelni, és figyelembe véve azt is, hogy Románia NATO-tagállam,

A Cristian Berendel és Dan Florin Berendel érdekeltségébe tartozó cég 2018 februárjában kötött 4 évre szóló szerződést a védelmi minisztériummal kétfajta kerozin – Jet Al és Jet Al Premium – szállítására. A keretmegállapodás időtartama 2018. március elseje és 2021. december 31-e között volt. A szerződés leszögezte, hogy a kerozinnak bizonyos minőségi kritériumoknak kell megfelelnie – nem lehet 6 hónapnál régebbi, és kötelezően tartalmaznia kell antioxidánst és antisztatikus adalékanyagot.

A cég az első adagot a vállalásainak megfelelően szállította, hogy megnyerje ügyfele bizalmát. Amikor azonban az első szállítmány kerozin fogytán volt, egy másik, 2017 októbere óta a konstancai kikötőben horgonyzó tankhajóból kezdték el fuvarozni az üzemanyagot, anélkül, hogy erről értesítették volna a szaktárcát.

Az egyik probléma a hiányos kenés volt, ami a kenetlen fémelemek érintkezéséből származó forgácsolódáshoz vezetett. Az ügyészek megjegyzik, hogy 2019 után, amikor az importált kerozin szállítását leállították, és hazai beszállítótól származó üzemanyaggal helyettesítették, a problémák megszűntek. Hozzáteszik, a cég könnyedén becsaphatta ügyfelét, vagyis a védelmi minisztériumot, mert senki nem ellenőrizte az üzemanyag megfelelő minőségéhez elengedhetetlen adalékanyagok meglétét a kerozinban.

Megszólalt az ügyben szerda este Nicolae Ciucă miniszterelnök is, akit újságírók faggattak az incidensről. Azt mondta, nincs tudomása a rossz minőségű kerozinnal tankolt MIG vadászgépek ügyéről, de

„Nem hiszem, hogy rossz minőségű üzemanyagról lenne szó, mert akkor nem tudtak volna repülni. Nem hiszem, hogy bárki megengedné magának, hogy egy ilyen témával játsszon” – idézte a kormányfő nyilatkozatát az Agerpres.