Változik a vezetői vizsga is: fókuszban a sérülékeny közlekedők
Fotó: Borbély Fanni
Uniós szinten már hatályba léptek a gépjárművezetői engedélyek megszerzésére és használatára vonatkozó új szabályok. A reform célja a halálos közúti balesetek számának drasztikus csökkentése. A változtatások a digitális jogosítvány bevezetésétől a 17 éves kori kísért vezetésen át a szigorúbb szankciókig terjednek – azonban a romániai sofőröknek egyelőre nincs teendőjük.
2026. július 30., 21:042026. július 30., 21:04
A legfontosabb tudnivalók röviden:
A vezetői engedélyekre vonatkozó uniós keretek megváltoznak az Európai Unió egész területén. Habár a jogszabályi döntések uniós szinten már megszülettek, a gyakorlati alkalmazás nem azonnali: a tagállamoknak – köztük Romániának – módosítaniuk kell saját törvényeiket, valamint ki kell igazítaniuk a vizsgarendszert, az informatikai hátteret és az adminisztratív eljárásokat – foglalta össze a Tvrinfo.ro portál.
A reform alapvető tétje a súlyos és halálos kimenetelű közúti balesetek számának visszaszorítása. Az Európai Unió útjain 2024-ben 19 940 ember vesztette életét.
2050-re pedig megközelítsék a „Vision Zero” elnevezésű célt, amely a közúti balesetek áldozatainak teljes felszámolását irányozza elő.
Az intézkedéscsomag egyik legszembetűnőbb eleme a digitális vezetői engedély bevezetése. Az okmányt a jövőben mobiltelefonon vagy más digitális eszközön is lehet majd tárolni, és közvetlenül integrálják az európai digitális személyazonosítási tárcába.
A digitális jogosítványt az Európai Unió valamennyi tagállamában elismerik, és egy átmeneti időszakot követően ez válik az alapértelmezetten kiállított formátummá.
Az EU egységes rendszert vezet be a kísért vezetésre a B kategóriás jogosítványt 17 évesen megszerző fiatalok számára. Ők a 18. életévük betöltéséig kizárólag egy tapasztalt gépjárművezető társaságában ülhetnek a volán mögé.
Ebben az időszakban a hatóságok szigorúbb szabályokat és szankciókat alkalmaznak, különösen:
A jövőbeli járművezetők képzése és vizsgáztatása során a korábbinál jóval nagyobb hangsúlyt fektetnek a közlekedés sérülékeny résztvevőinek – így a gyalogosoknak, a kerékpárosoknak és az elektromos rollert használóknak – a védelmére.
Az új keretszabályozás megszünteti azt a hiányosságot, amely lehetővé tette a szankciók elkerülését a határok átlépésével. Jelenleg, ha valakit egy másik uniós országban tiltanak el a vezetéstől, az eltiltás gyakran csak az elkövetés helye szerinti állam területére korlátozódik.
A jövőben a súlyos szabályszegések miatt kiszabott járművezetéstől való eltiltások az egész Európai Unió területén érvényesek lesznek. A szigorítás a következő esetekre terjed ki:
A határokon átnyúló mechanizmust főszabály szerint akkor léptetik életbe, ha az eltiltás időtartama eléri vagy meghaladja a három hónapot, és a járművezető már kimerítette a döntéssel szembeni jogorvoslati lehetőségeket. Ilyenkor a szabályszegés helye szerinti tagállam értesíti az okmányt kiállító országot, amely a szankciót az Unió egészére kiterjesztheti.
Amint arról beszámoltunk, az Európai Parlament és Tanács tavaly márciusban állapodott meg az új szabályok meghozataláról a gépjárművezetői engedélyeket illetően. Az EP tavaly októberben fogadta el a vezetői engedélyekre vonatkozó uniós szabályok átfogó reformját, amely bevezeti a digitális jogosítványokat, szigorítja a kezdő sofőrökre vonatkozó előírásokat, és egységesíti a vezetési jog megvonásának eljárását az uniós tagállamok között.
Az Európai Unió új szabályai alapjaiban alakítják át a vezetői engedélyek rendszerét: 2030-ig valamennyi tagállamnak biztosítania kell a digitális jogosítványok kibocsátását, miközben a sofőrök továbbra is kérhetnek műanyag kártyát – vagy akár mindkettőt.
Új szabályok meghozataláról állapodott meg az Európai Parlament és Tanács a gépjárművezetői engedélyeket illetően. A tervezett változtatások során bevezethetik a digitális jogosítványt, kétéves próbaidőt írhatnak elő a kezdő sofőröknek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A cernavodai atomerőmű második reaktorát a következő 10 napban nem lehet újraindítani, mivel a hidrológiai előrejelzések a Duna vízhozamának és vízszintjének folyamatos csökkenését jelezik – jelentette ki Romeo Urjan, a létesítmény igazgatója.
Két Gerbera típusú drónt semmisítettek meg kedden délután a román hadsereg tűzszerész búvárai a kizárólagos gazdasági övezetben, Konstancától körülbelül 90 tengeri mérföldre (kb. 165 kilométerre), a Neptun Deep gázmező kitermelési területén.
A kommunista ipar koránt sem volt annyira hatékony, mint ahogyan azt állítják; számos gyár veszteségeket könyvelt el, problémákkal és hiányokkal küzdött, a valóságot pedig hamis jelentésekkel palástolták.
A Konstanca megyei rendőrség büntetőeljárást indított, miután két, motorcsónakban tartózkodó személy a gyanú szerint megpróbált alkatrészeket ellopni a Dunába süllyedt uszályokról.
A közalkalmazotti bértörvény tervezetét előzetes politikai megállapodás alapján kellene megvitatni és megszavazni a parlamentben – jelentette ki kedden az RMDSZ elnöke, Kelemen Hunor.
A cernavodai atomerőműben a következő két napban elindítják a leállási eljárást, miután a környéken a vízszint elérte a kritikus küszöbértéket. – jelentette be kedden Sorin Rîndașu, a román vízügyi igazgatóság vezérigazgató-helyettese.
Az eMAG „Divat a szerelem” kampánya megmutatja, hogy a futball több egyszerű szenvedélynél: közös nyelv lehet apák és gyermekeik között, amely közelebb hozza őket egymáshoz és segít kimondani azt is, amit máskor nehéz.
„Ma sokkal borúsabb a kilátás, mint tegnap volt” – jelentette ki Diana Buzoianu üögyvivő környezetvédelmi miniszter, miután a crnavodai 2. blokkjának működésére vonatkozó becslést lefelé módosították a Duna rendkívül alacsony vízállása miatt.
Megvan az eredménye a rendőrség szemléletváltásának: immár csaknem 2000 agresszív sofőrt szankcionált a közlekedésrendészet a forgalomban részt vevő állampolgárok bejelentései nyomán.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!