Fotó: Ifj. Haáz Sándor
A jelenleg jelentős európai kapacitásgondokkal küszködő Ford középtávon, 2011-ig, évi 300 ezresre futtatná fel a gyártást, és így ötven százalékkal meg is haladná az üzem értékesítésére kiírt pályázatban megszabott mennyiséget. Az Állami Vagyonértékesítő Hatósághoz (AVAS) benyújtott ajánlat szerint a Ford ugyancsak 2011-től szintén évi 300 ezer motort is gyártana az üzemben. Az üzem fejlesztésére szánt közvetlen befektetés értéke eléri a 675 millió eurót. A Ford emellett vállalta, hogy megkétszerezi a foglalkoztatottak számát – a pályázati kiírásban egyébként csak az szerepelt, hogy a vevőnek meg kell tartania állásában a jelenlegi 3000 alkalmazottat. „A kormányt legfőképpen az érdekli, hogy gazdasági növekedést érjen el, növekedjen a munkahelyek száma; nemcsak Craiovában, hanem a bővülő beszállító ipar révén az egész országban” – közölte a miniszterelnök. Hozzátette, szeretné, ha a vételárról szóló tárgyalásokat sikerülne szeptember 1-jéig lezárni, és hogy Craiován a Renault tulajdonában levő piteşti-i Dacia-gyárhoz hasonló autóipari központ jönne létre.
Az egykori Oltcit-gyár infrastruktúráján alapuló Daewoo-gyár létrehozásáról 1994 novemberében írt alá szerződést a dél-koreai vállalat és a román állam. A létrejött Daewoo Automobile Romania vállalatban 51 százalékos tulajdonrésze volt a Daewoo Trade Companynak, míg a többségében a román állam által birtokolt Automobile Craiova Rt. 49 százalékos részesedéssel bírt. A két fél közös vállalata dél-koreai pénzforrásokból 2005-ig mintegy 850 millió dollárt fektetett be a gyár korszerűsítésébe. A jelenleg a Daewoo Matiz és Cielo első szériás modelljét, valamint a Nubira modell második generációját gyártó craiovai cég gondjai 2000-ben kezdődtek, amikor a túlköltekezés és az ázsiai pénzügyi válság miatt csődöt jelentett a dél-koreai anyavállalat. A harmadik legnagyobb koreai autógyártónál hosszas tárgyalások után 2002-ben a General Motors (GM) lett a főrészvényes, ám az amerikai konszern nem tartott igényt a romániai, lengyelországi, ukrajnai, csehországi, líbiai, kínai, indiai és üzbegisztáni üzemekre. Ezek a Daewoo Trade Company tulajdonában maradtak és a létrejött GM-Daewoo (GMDAT) olyan megállapodást kötött velük, amelynek értelmében továbbra is ellátja őket az akkor futó modellek további összeszereléséhez szükséges alkatrészekkel.
Az állam tavaly augusztusban összesen 61 millió dollárért vásárolta vissza a dél-koreai tulajdonban lévő 51 százalékos részesedést, és így összesen 72,4 százalékos többségi részvénycsomag tulajdonosa. A privatizációval kapcsolatos szándéknyilatkozatokat április 25-éig lehetett letenni, ekkor a Fordon kívül a General Motors és az orosz JSC Russian ipari csoport is jelezte, hogy érdeklődik az autógyár megvásárlása iránt. A július 5-i végső határidőre azonban már csak a Ford tette le ajánlatát a 39 783 166 lejes alaptőkéjű Automobile Craiova megvásárlására. A tárgyalásokat a román állam részéről egy privatizációs bizottság folytatja majd le, melynek Sebastian Vlădescu pénzügyi államtitkár, Teodor Atanasiu AVAS-elnök, Gyerkó László AVAS-alelnök, Flavius Pop AVAS-vezérigazgató és Mihai Voicu parlamenti kapcsolattartásért felelős miniszter a tagja.
A craiovai autógyár nemcsak a képzett munkások és a szabad kapacitás miatt jó vétel a stratégiai befektetők számára. Az üzem sikerességében ugyanis kevés nyomot hagyott a közel hét éve tartó tulajdonosi bizonytalanság. A létesítményben felfutott a motorok és a váltószerkezetek gyártása: ebből 2005-ben 90 millió dolláros exportforgalmat bonyolított le a gyár. Bár az autóeladások az egyre korszerűtlenebb modellkínálat miatt az utóbbi években folyamatosan csökkentek, az idén eddig megállt a tendencia. A Daewoo Románia az év első hat hónapjában 9493 autót értékesített, ami alig marad el a tavalyi év hasonló időszakában regisztrált 9540-es mutatótól.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alexandru Rogobete egészségügyi miniszter kijelentette, hogy soha nem fogja elfogadni az oltások kötelezővé tételét. Véleménye szerint az embereknek joguk van választani, de ezt „teljes körű tájékoztatás alapján” kell megtenniük.
Hat kést találtak egy moldovai állampolgárságú nőnél, aki egy, a román parlamentben megtartott rendezvényen akart részt venni.
Aranyfóliát is felhasználnak a román parlamentben a képviselők névjegykártyáinak elkészítéséhez, emiatt azok a piaci ár sokszorosába kerülnek – derült ki a napokban.
Továbbra is növekszik a George Simion vezette Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) népszerűsége az INSCOP Research által 2025. szeptember 1. és 9. között végzett közvélemény-kutatás adatai szerint.
Nicușor Dan államfő szerda este kijelentette, egyáltalán nem elégedett az oktatás helyzetével, és ígéretet tett a tanügyi szakszervezetek vezetőinek, hogy a tanévkezdés után két hónappal kiértékelik a helyzetet a számadatok alapján.
A vidéki infrastrukturális beruházásokat támogató Anghel Saligny program kisebb módosításáról tárgyaltak a bukaresti kormánykoalíció pártjai szerda esti egyeztetésükön, amelyen a Szociáldemokrata Párt (PSD) ismét a kormányból való kilépéssel fenyegetőzött.
Nicuşor Dan államfő kijelentette: mind a legfőbb ügyész, mind az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) főügyészének tevékenységében lát kivetni valót.
A bukaresti táblabíróság szerdai döntése értelmében a román hatóságok 30 napos előzetes letartóztatásba helyezték a moldovai hírszerző és biztonsági szolgálat (SIS) korábbi igazgatóhelyettesét, mert hazaárulással gyanúsítják.
Nicușor Dan román államfő szerint a lengyel légtér nyilvánvaló megsértésével Oroszország ismét bebizonyította, hogy agresszíven viselkedik, ezért meg kell állítani és meg kell szorongatni, hogy tárgyalóasztalhoz üljön – írta a román államfő.
Heves, személyeskedésbe torkolló szóváltássá fajult szerdán a parlamentben egy kulturális témájú törvényjavaslat vitája, miután a szélsőjobboldali AUR egyik képviselője abba kötött bele, hogy a művelődési tárcát egy magyar vezeti.
Látogatottsági adatok