
Fotó: Vargyasi Levente
A helyi hatóságoknak lehetőségük lesz átvenni a központi hatóságoktól a közúti és vasúti infrastruktúrát érintő helyi érdekeltségű projekteket – erről szóló sürgősségi rendeletet fogadott el csütörtök esti ülésén a román kormány.
2020. június 12., 12:192020. június 12., 12:19
2020. június 12., 12:192020. június 12., 12:19
Ionel Dancă, a bukaresti miniszterelnöki kancellária vezetője az európai uniós alapokból finanszírozott infrastrukturális projektek „forradalmasításának” nevezte az intézkedést pénteki sajtótájékoztatóján. „A helyi hatóságok régóta kérik és várják ezt, mert eddig kénytelenek voltak tehetetlenül nézni, hogy bizonyos szakaszokon egyre nagyobb terhet rótt a forgalom a helyi infrastruktúrára, és nem állt módjukban közbelépni ezek korszerűsítése, bővítése, felújítása érdekében” – magyarázta a kormányzati illetékes.
Így átvehetik az azokkal az országúti szakaszokkal, kerülőutakkal kapcsolatos projekteket is, amelyek kivitelezést nem kezdte el a romániai közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR). A munkálatok befejezése után ezek visszakerülnek a CNAIR ügykezelésébe – mondta a kancellária vezetője.
Dancă szerint e mechanizmusnak köszönhetően megoldódik a nagy infrastruktúra operacionális program egyik „akut problémája”, azaz elkerülhető lesz több mint kétmilliárd euró összegű kötelezettségvállalás visszavonásának kockázata, szerinte ugyanis az előző kormányok – érdek és hozzáértés hiányában – nem készítettek elő rendesen vagy késleltettek bizonyos projekteket. „Ha azonban a projektek átkerülnek a helyi hatóságok kezelésébe, kivitelezni fogják ezeket, és Románia nem veszít uniós pénzeket” – idézte az Agerpres hírügynökség a miniszterelnöki kancellária vezetőjét.
A romániaiak 78 százaléka szerint rossz irányba halad az ország, és mindössze 16 százalékuk vélekedik úgy, hogy jó irányba tart – derül ki az Avangarde közvélemény-kutató intézet október 21. és 26. között végzett felméréséből.
A kormány két szakaszban tervezi megvalósítani az 1500-nál kisebb lélekszámú községek, kis települések összevonását: 2027. március elsejéig önkéntes alapon, ezt követően pedig kötelező jelleggel.
Románia közel 280 000 fős lakosságnövekedést könyvelhetett el a bevándorlóknak köszönhetően a 2022 és 2025 közötti időszakban – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány projektjeként működő Monitorul Social hivatalos statisztikákon alapuló adataiból.
A védelmi minisztérium ellenőrző testülete kiszáll a tárca Fegyverkezési Igazgatóságához (DGARM), hogy kivizsgálja a SAFE-program keretében végrehajtott hadifelszerelés-beszerzéseket – jelentette be Radu Oprea új védelmi miniszter.
November 3-án indul a 2026-os roncsautóprogram újabb szakasza, amelynek keretében a magánszemélyek 10 ezertől 18 500 lejig terjedő állami támogatást igényelhetnek új gépkocsi vásárlására.
Az államháztartási hiány a 2026-os évre 3,505 milliárd lejjel nő, miután a bevételek 4,707 milliárd lejjel, a kiadások pedig 1,201 milliárd lejjel csökkennek – derül ki a költségvetés-kiegészítésről szóló sürgősségi kormányrendelet-tervezetből.
Romániának átfogó közigazgatási-területi reformra van szüksége, de az átszervezés nem jelentheti pusztán a polgármesteri hivatalok számának csökkentését – szögezte le csütörtökön Mihai Fifor szociáldemokrata párti (PSD) képviselő.
Utcai tüntetésekre hívta híveit George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, miután a bukaresti ítélőtábla úgy döntött, hogy 30 nappal meghosszabbítja Călin Georgescu előzetes letartóztatását.
Román többségű megyékhez csatolná a magyarok lakta térségeket, és román lakosság betelepítését szorgalmazza Lucian Mușat, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) parlamenti képviselője.
Mintegy 180 millió lej értékű, vissza nem térítendő uniós forrásokból finanszírozott országos programot készít elő az egészségügyi minisztérium a függőségek megelőzésére, kezelésére és az érintettek rehabilitációjára.
szóljon hozzá!