
Kanyarodhatnak. Már június közepén megnyitották az Erdély Óromániával összekötő utat
Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
Közel fél évszázaddal ezelőtti átadása óta először sikerül megnyitni már június közepén a transzfogarasi utat, amely turisták százezreit vonzza a nyári hónapokban. Idén segített a természet, az elmúlt években viszont elképzelhetetlen volt július elseje előtt megnyitni az utat – fogalmazott a Krónikának Elekes Róbert, az útügy képviselője.
2022. június 15., 20:592022. június 15., 20:59
2022. június 16., 00:322022. június 16., 00:32
Hivatalosan június 15-én, szerdán reggel 8 órától közlekedni lehet a transzfogarasi úton. A megyehatáron lévő, főgerinc alatti alagút kapui lényegében már kedden délután, egy motoroscsoport kérésére megnyíltak, így egyik végéből a másikig át lehet haladni a mintegy 90 kilométeres aszfaltcsíkon.
Elekes Róbert, a Közúti Infrastruktúráért Felelős Országos Társaság (CNAIR) regionális szóvivője a Krónikának elmondta, az út 48 éves történelmében ez az első alkalom, amikor – másfél hónapos hóeltakarítási munkát követően
Mindez elsősorban a kedvező időjárásnak köszönhető; idén kisebb volt az eltávolításra váró, de még így is jó pár méteres hóréteg, ugyanakkor a hőmérséklet is magasabb volt, elősegítve az olvadást. „Idén segített a természet, az elmúlt években viszont elképzelhetetlen volt július elseje előtt megnyitni az utat” – mondta Elekes, hozzátéve, hogy még így is népes csapat dolgozott a kanyargós út letisztításán.
Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
Az útügyi munkásokon kívül besegített a kercisorai önkormányzat, amely két parkolót üzemeltet a Bâlea-tó közelében. Amint a közúti társaság szóvivője részletezte, nagyon sokan –beleértve az útügy bukaresti vezetőit is –
„A kettőt nem lehet összehasonlítani. Ott egy évszázadokkal ezelőtt kialakított nyomvonalon haladnak át az utak. Ehhez képest a Transzfogaras nem turisztikai célú közútnak épült. Nem útmérnökök, hanem katonák építették, kimondottan hadi célokkal. Számos, lavinaveszély által fenyegetett részen halad át, a természettel pedig nem lehet szembeszállni” – magyarázta a CNAIR illetékese.
Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
A transzfogarasi út építését maga Nicolae Ceauşescu kezdeményezte, és katonai szállítási útvonalnak szánta. A kommunista diktátor az 1968-as prágai tavasz után szovjet vagy magyar megszállástól tartott, ezért rendelkezett egy Erdélyt Óromániával összekötő katonai út megépítéséről.
Elekes Róbert azt is elmondta,
Erre is egyszerű a válasz: mivel az út keskeny, a munkaütemet egyetlenegy gép diktálhatja, az, amely hótörőként halad elöl. A nyomában hiába sorakoztatnának fel tízet, mert annyinak nem lenne munkája. Még így is rendkívüli odafigyelést igényel, hiszen a munkagépek is bármikor megcsúszhatnak az olvadó, ám még jeges havon. Évtizedekkel ezelőtt többször előfordult, hogy a hóeke a szakadékban kötött ki, vezetője szerencsés módon időben kiugrott a fülkéből.
Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
A hóviszonyok függvényében mindkét út általában október végéig, november elejéig használható – de csak nappal. A Kárpátokon átívelő utakon végig kanyarogni még így is óriási figyelmet igényel a sofőrök részéről, járműveikkel ugyanis sok helyen a lehullt szikladarabokat és főleg kátyúkat kell kerülgetniük.
Rendőri őrizet alatt megérkezett Bukarestbe csütörtökön az alkotmányos rend megdöntésére irányuló kísérlettel vádolt Horațiu Potra zsoldosvezér, akit a Románia által kiadott nemzetközi elfogatóparancs alapján helyeztek előzetes letartóztatásba Dubajban.
A román kormány kérésére az alkotmánybíróság csütörtökön december 10-ére tűzte napirendre az adóügyi intézkedésekről szóló törvénytervezet ellen benyújtott óvás megvitatását. Ezen múlhat, milyen mértékben emelkednek 2026-ban a helyi adók és illetékek.
Egy felsőoktatási intézmény által nemrégiben végzett tanulmány szerint a romániai biztosítottak a kapott egészségügyi szolgáltatások költségeinek 30 százalékát saját zsebből fizetik, ami sokkal magasabb arány, mint más európai országokban.
A fizetések nem csökkennek 10 százalékkal, minden intézmény szabadon dönthet arról, hogy konkrétan hogyan hajtja végre a közigazgatási reformtervezetben javasolt személyzeti kiadások csökkentésére irányuló intézkedést – jelentette ki Ioana Dogioiu.
A bírák és ügyészek nyugdíjazását szabályozó törvénytervezetet csütörtökön továbbítja a kormány a Legfelsőbb Igazságszolgáltatási Tanácshoz véleményezésre – jelentette be a Bolojan-kabinet ülése utáni sajtótájékoztatóján Ioana Dogioiu kormányszóvivő.
A házi feladat intézményét módosító rendelettervezetet bocsátott csütörtökön közvitára az oktatási minisztérium.
Csütörtökön érkezik meg Romániába a Călin Georgescu volt szélsőjobboldali államfőjelölt zsoldosvezéreként is ismert Horațiu Potra, a Romániában alkotmányellenes bűncselekményekkel vádolt férfit Dubajból szállítják az országba.
A bírák és ügyészek jelenlegi nyugdíjrendszere igazságtalan, nem lehet több pénzt keresni nyugdíjasként, mint aktív munkaviszonyban – jelentette ki Radu Miruță gazdasági miniszter.
Ilie Bolojan miniszterelnök döntése szerint Oana Gheorghiu miniszterelnök-helyettes feladatköre többek között a beruházások és európai projektek minisztériuma, valamint az oktatási tárca költségvetési vonzatú jogszabályjavaslatainak jóváhagyása lesz.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) egyetért a központi közigazgatás tevékenységének hatékonyabbá tételével, a bérek csökkentését azonban nem támogatja – jelentette ki Sorin Grindeanu elnök.
szóljon hozzá!