Talmácsi hazai pályája

A Magyar Nagydíj jövő év szeptemberében lesz, és biztos, hogy 2013-ig minden évben megrendezik, a balatoni főidényen kívüli időpontban. A gyorsasági vb 1992 után tér vissza Magyarországra, ahol eddig kétszer, 1990-ben és 1992-ben rendeztek futamokat – akkor még a Hungaroring adott otthont a viadalnak. Érdekesség, hogy 1990-ben a még ma is aktív olasz Loris Capirossi győzött a 125 köbcentiméteres kategóriában.
A Sávoly község melletti – a sármelléki nemzetközi repülőtérhez és az M7-es autópályához közeli – Balatonringet több mint 80 millió eurós beruházás keretében a Sedesa csoport építi fel. Az építési vállalkozásokban, ingatlanbefektetésekben, a környezetvédelemben és az energiaszektorban érdekelt spanyol cég Romániában is ismerős: a Sedesa vállalta a bukaresti történelmi központ felújítását. A cégcsoport megpályázta a budapesti kormányzati negyed felépítését is, ám végül visszalépett. A spanyol cégcsoport egyébként az Aspar csapat 250 kcm-esek között versenyző motorosainak, azaz a 125-ösöknél címvédő Talmácsi Gábor csapattársainak támogatója is.
A munkálatok idén szeptemberben kezdődnek a Balatonringen, és nyolc-tíz hónapig tartanak. A 4650 méter hosszú pálya hasonlít majd a valenciaihoz, s kialakításánál több élversenyző, többek között a hétszeres világbajnok Valentino Rossi és Talmácsi Gábor véleményét is figyelembe vették. A Balatonring nyolc jobb és nyolc bal kanyarból áll majd, a pálya minimális szélessége 14 méter lesz, az elérhető maximális sebesség pedig 315 km/óra. A nézőtér befogadóképességét minimum 100 ezer főre tervezik, ebből 30–50 ezer néző részére szeretnének ülőhelyet biztosítani. A Balatonring mellett kiegészítő beruházásként egy ötcsillagos wellness-szálloda és egy golfpálya építését, valamint egy Talmácsi-motorosiskola üzemeltetését is tervezi a Sedesa csoport.
Bajnai Gordon felhívta a figyelmet arra, hogy a beruházásnak számos pozitív hatása lesz a magyar idegenforgalomra és az egész magyar gazdaságra, ezért a projektet a magyar kormány pénzügyi és egyéb eszközökkel is támogatja. A statisztikák szerint egy-egy motoros-vb-futamon a résztvevők, a csapattagok és a szurkolók helyszínenként 80 millió eurót költenek el, ezért az ország idegenforgalmi bevételei is jelentősen növekedhetnek az eseménynek köszönhetően. Róna Iván, a Magyar Turizmus Rt. elnöke kiemelte, hogy a gyorsaságimotoros-világbajnokság a Forma–1 és a labdarúgó-vb után a harmadik legnézettebb tévéesemény a világon – a tévéközvetítéseken keresztül 200 ország több mint 300 millió háztartásában követhetik nyomon a Balatonringen megrendezendő vb-futamot.
A Magyarországon és Erdélyben is nagy népszerűségnek örvendő Talmácsi Gábor elárulta, élete nagy vágya teljesül azzal, hogy 2009-ben hazai közönség előtt versenyezhet. A tavaly az év magyar férfi sportolójává választott 27 éves motoros jelezte, jövőre minden bizonnyal már a 250 kcm-esek között fog indulni, és reményét fejezte ki, hogy még legalább öt-hat évig csúcsformában tud versenyezni – ezentúl Magyarországon is.