Ismét hatékony volt a Ferrari boxtaktikája

Forma–1
A felállás azonban ezúttal fordított volt, most ugyanis a spanyol vághatott neki az első rajtkockából a versenynek, és hétszeres világbajnok német vetélytársa indult a második helyről. Váltakozva futották a leggyorsabb köröket, igaz, Alonso elszakadását kezdetben az is akadályozta, hogy már a második körben pályára küldték a biztonsági autót, miután a rajtot követően Liuzzi Toro Rossója összekoccant Coulthard Red Bulljával, az előbbi autója a pálya közepén állt le, miután eldurrant a jobb hátsó kereke.
A csatát a Ferrari agytrösztjének zseniális húzása döntötte el: miután az első kerékcsere után nem változott a sorrend, a második boxkiállásnál Alonso kerékcseréjét követően nem hívták be azonnal Schumachert, akinek így a könnyű autóval lehetősége volt két nagyon gyors kört futni, és a boxban tett látogatás után kényelmes előnnyel térhetett vissza a pályára a spanyol elé. A továbbiakban hiába nyomta Alonso a gázpedált, képtelen volt utolérni a németet. A ferrarisok örömét az is fokozta, hogy a brazil Massának sikerült felállnia a dobogó harmadik fokára.

Európa Nagydíj, a pontszerzők: 1. M. Schumacher (német, Ferrari), 2. F. Alonso (spanyol, Renault), 3. F. Massa (brazil, Ferrari), 4. K. Räikkönen (finn, McLaren–Mercedes), 5. R. Barrichello (brazil, Honda), 6. G. Fisichella (olasz, Renault), 7. N. Rosberg (német, Williams–Cosworth), 8. J. Villeneuve (kanadai, BMW–Sauber). A pontverseny állása: Alonso 44 pont, 2. M. Schumacher 31, 3. Räikkönen 23, 4. G. Fisichella 18, 5. F. Massa 15 pont, 6. J-P. Montoya (kolumbiai, McLaren– Mercedes) 15, 7. J. Button (brit, Honda) 13, 8. R. Schumacher (német, Toyota) 7, 9. R. Barrichello 6, 10. M. Webber (ausztrál Williams–Cosworth) 6, 11. J. Villeneuve 6, 12. N. Heidfeld (német, BMW–Sauber) 5, 13. N. Rosberg 4, 14. D. Coulthard (brit, Red Bull-Ferrari) 1, 15. Klien (osztrák, Red Bull-Ferrari) 1. A konstrüktőrök állása: 1. Renault 62, 2. Ferrari 46, 3. Mclaren–Mercedes 38.