
Fotó: Rompres
2007. október 08., 00:002007. október 08., 00:00
Pedig a harmincadik körig úgy tűnt, a McLaren–Mercedes brit klasszisa gond nélkül begyűjti a világbajnoki címet élete első idényében, a korábbi eső miatt nedves sanghaji aszfalton senki sem mert túlzott kockázatot vállalni, így az eredeti rajtfelállásnak megfelelően, Hamilton–Räikkönen–Massa– Alonso sorrendben haladt az élmezőny. A kétszeres világbajnok, címvédő spanyol ugyan a rajt után beletaposott a gázba, és megelőzte a Ferrari brazil pilótáját, majd Räikkönent szorongatta, de a finn visszaverte a támadást, és Massa is visszavette a harmadik helyet.
A versenytáv feléig nem is volt különösebb gond, ám a pálya fölött tornyosuló viharfelhők és a versenyigazgatóság közleménye, amely szerint bármely pillanatban kitörhetett a vihar, alaposan összezavarták a csapatok taktikáját. A legnagyobb baklövést a McLarennél követték el: mivel biztosra akartak menni, hogy száraz vagy esőgumira van szükség, nem hívták be Hamiltont kerékcserére, így a rajt előtt fölszerelt köztes abroncsokkal futott közel harminc kört, amelyek valósággal cafatokra szakadtak. A folyamatosan lassuló britet izgalmas küzdelem után Räikkönen végül maga mögé utasította, majd amikor végre kiszólították a boxba, az abroncsok rossz állapota miatt a kavicságyba csúszott a szervízútról, és kénytelen volt föladni a versenyt.
A finn ezt követően nem adta ki kezéből a vezetést, így újabb futamgyőzelmével hét pontra dolgozta le hátrányát az összetettben vezető Hamiltonnal szemben, így akár ő is világbajnok lehet még – akárcsak a második helyen befutott Alonso, aki tegnap szerzett nyolc pontjával még jobban megközelítette csapattársát. „Szerintem a megfelelő megoldást választottuk, de nem volt szerencsém – mondta a futam után Hamilton. – Most már csak Brazíliára koncentrálok, nagyon bízom abban, hogy két hét múlva világbajnok leszek.”
Kínai Nagydíj, pontszerzők: 1. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari), 2. Fernando Alonso (spanyol, McLaren-Mercedes), 3. Felipe Massa (brazil, Ferrari), 4. Sebastian Vettel (német, Toro Rosso), 5. Jenson Button (brit, Honda), 6. Vitantonio Liuzzi (olasz, Toro Rosso), 7. Nick Heidfeld (német, BMW– Sauber), 8. David Coulthard (brit, Red Bull). A pontverseny állása, pilóták: 1. Lewis Hamilton (brit, McLaren– Mercedes) 107 pont, 2. F. Alonso 103, 3. K. Räikkönen 100, 4. F. Massa 86, 5. N. Heidfeld 58, 6. Robert Kubica (lengyel, BMW–Sauber) 35, 7. Heikki Kovalainen (finn, Renault) 30, 8. Giancarlo Fisichella (olasz, Renault) 21, 9. Nico Rosberg (német, Williams–Toyota) 15, 10. D. Coulthard 14, 11. Alexander Wurz (osztrák, Williams–Toyota) 13, 12. Mark Webber (ausztrál, Red Bull) 10, 13. Jarno Trulli (olasz, Toyota) 7, 14. S. Vettel 6, 15. J. Button 6, 16. Ralf Schumacher (német, Toyota) 5, 17. Szato Takuma (japán, Super Aguri) 4, 18. Vitantonio Liuzzi (olasz, Toro Rosso) 3, 19. Adrian Sutil (Spyker– Ferrari). 1. Konstruktőrök: 1. Ferrari 186 – már világbajnok, 2. BMW–Sauber 94, 3. Renault 51, 4. Williams 28, 5. Red Bull 24, 6. Toyota 12, 7. Toro Rosso 8, 8. Honda 6, 9. Super Aguri 4, 10. Spyker 1.
Döntéshozó testületként fogadta el kedden a román képviselőház azt a törvénytervezetet, amely lehetővé teszi a sör fogyasztását a romániai sportrendezvényeken, a VIP-zónákban pedig még a borfogyasztást is engedélyezi.
Az FK Csíkszereda kérésére módosította a mérkőzések lebonyolítására vonatkozó szabályzatán a Román Labdarúgó-szövetség (FRF).
A legutóbb negyedik marokkói válogatott 1-1-es döntetlent követően tizenegyesekkel 3-2-re legyőzte a holland csapatot hétfőn éjjel a labdarúgó-világbajnokság nyolcaddöntőbe jutásért rendezett monterreyi mérkőzésén.
Paraguay válogatottja aratta a labdarúgó-világbajnokság eddigi legnagyobb meglepetését. A dél-amerikai együttes 1-1-es döntetlent követően tizenegyesekkel 4-3-ra legyőzte a német csapatot hétfőn a nyolcaddöntőbe jutásért rendezett bostoni mérkőzésén.
Az afrikai labdarúgó-válogatottak hangzatos választ adtak a kritikus – főleg európai – hangoknak, amelyek nehezményezték, előbbiek miért kaptak annyi pluszhelyet a 48 fősre bővített idei labdarúgó-világbajnokságon.
A Nemzetközi Labdarúgó-szövetség (FIFA) újabb mérkőzésre delegálta a nagykárolyi Kovács Istvánt, aki negyven év után az első romániai futballbíró, aki világbajnokságon vezetett meccset.
Lionel Messi lett a labdarúgó-világbajnokságok történetének legeredményesebb gólszerzője, miután hétfő este megszerezte 17. találatát a torna döntő szakaszában.
Kipipálta élete első világbajnoki mérkőzését Kovács István nagykárolyi labdarúgó-játékvezető: európai idő szerint vasárnap reggel debütált a Tunézia-Japán mérkőzés sípmestereként.
Aranyérmet nyert – ezzel megvédte címét – a Szilágyi Áron, Szatmári András, Rabb Krisztián, Dallos Benedek összeállítású magyar férfi kardcsapat a franciaországi vívó Európa-bajnokságon, Antonyban.
Pályafutása során először kap megbízást vb-mérkőzés vezetésére Kovács István: a nagykárolyi születésű futballbíró a világbajnokságok történetének 1000. meccsén fújhatja a sípot.