Legális lehet az Uber, illetve a többi, úgynevezett „telekocsi” internetes szolgáltatás, amennyiben a bukaresti parlament elfogadja a ridesharinget, vagyis az utazásmegosztást szabályozó törvénytervezetet. A taxisoknak nem tetszik a javaslat.
2016. október 04., 19:172016. október 04., 19:17
Az engedély nélküli fuvarozás, egyúttal az adócsalás virágkorát hozhatja el a romániai hivatásos fuvarozókat tömörítő COTAR szövetség szerint a parlament által tárgyalt jogszabálytervezet, amely a köznyelvben ma már ridesharingként meghonosodott, úgynevezett utazásmegosztás kereteit szabályozná. A Lucian Șova szociáldemokrata párti (PSD) képviselő által beterjesztett törvényjavaslat elfogadása egyebek mellett jogi keretet biztosítana az adócsalás és engedély nélküli fuvarozás miatt számos városból/országból kitiltott Uber szolgáltatás romániai tevékenységének is.
Visszavonást és bocsánatkérést követelnek
„Remélem, hogy Lucian Sova képviselő úrnak csak egy választások előtti eltévelyedéséről vagy depressziójáról van szó. Ez a törvénytervezet pedig ennek a kényes állapotnak a szüleménye. Törvényesíteni egy fuvarozási tevékenységet, amely anyagi kötelezettségek és fuvarozási engedély nélkül, adócsalással zajlik, de amely online felületen szerveződik, nyílt felkérés a csúszópénz adására” – idézi a fuvarozói szövetség közleménye Vasile Ștefănescut, a COTAR elnökét.
A fuvarozók szerint a törvény elfogadása szentesítené az adócsalást a személyszállításban. „Azt ajánlom Lucian Șova képviselő úrnak, hogy az elkövetkező napokban vonja vissza ezt az adócsaló törvényt, és nyilvánosan kérjen bocsánatot attól a több mint 85 ezer embertől, aki a romániai személyszállításban dolgozik, és családjaiktól, ami összesen több mint 350 ezer személyt jelent. Ellenkező esetben újfent tiltakozó akciókat fogunk szervezni, hogy biztosak lehessünk, az ilyen korrupt törvények kezdeményezői december 11-e után csak látogatóként mehetnek be a parlament épületébe” – szögezte le a COTAR elnöke.
Jogszabályi keret
Pár nappal ezelőtt a Profit.ro gazdasági és pénzügyi portál számolt be arról, hogy törvény készül a ridesharingről. A tervezet szerint utazásmegosztásnak (románul co-voiajare) fordítják az angol kifejezést, meghatározásában pedig az állna, hogy nem munkajellegű szállítási tevékenység, amelyet független magánszemélyek végeznek. Mindez azt jelenti, hogy nem szakmai célból, közösen használnak egy, legtöbb kilenc férőhelyes személygépkocsit. A dokumentum arra is kitér, hogy csakis olyan személyekkel oszthatja meg autóját az egyébként magánjellegű úton lévő sofőr, akikkel egy irányba tart, a fuvar végén pedig kizárólag az úttal járó költségeken osztozhatnak. Mint ismeretes, az Uber esetében az online platformon szabott árak vannak, amelyek valamivel alacsonyabbak, mint a nagyvárosok taxis fuvardíjai.
A tervezet egyébként ezeket az online felületeket is szabályozza: a meghatározás szerint lehet weboldal vagy mobilalkalmazás, amit egy független szolgáltató működtet, és ami lehetővé teszi, hogy a potenciális felhasználók – gépkocsivezetők vagy utasok – regisztráljanak, betartva a vonatkozó szabályokat. Ugyanakkor a sofőrnek és az utasnak is tájékoztatnia kell a rendőrséget az utazás időpontjáról, útvonaláról, és meg kell adni az azonosítási adatokat is, amennyiben a hatóság ezt kéri. A dokumentum határozottan leszögezi egyébként, hogy a jogszabály hatályba lépése után is tilos lesz az engedély nélküli személyszállítás, kivételt csak az utazásmegosztás jelenthet.
Nem felhőtlen a kapcsolat
Amint arról beszámoltunk, a bukaresti és kolozsvári taxisok sem fogadták tárt karokkal az Ubert, a budapestihez hasonló nagyszabású tiltakozó megmozdulásokra azonban itt még nem voltak. Mint ismeretes, az Uber felfüggesztette magyarországi tevékenységét. A bukaresti és kolozsvári taxisok egyébként azzal törnek borsot az Uber-sofőrök orra alá, hogy az applikáció segítségével rendelnek egy autót, miután beszállnak, kollégáik értesítik a rendőrséget, a célpontnál pedig már várja is a gépkocsit a rendőrség, és kéri a fuvarozói engedélyt.
A taxis személyszállítást szabályozó törvényben 5 000 és 25 ezer, sőt 25 ezer és 50 ezer lej közötti büntetési tétel szerepel a törvénytelen személyszállítási tevékenységet végző sofőrök szankcionálására. Utóbbi kategóriába tartozik például az, ha valaki megsérti a taxistörvény 7. cikkelyét, miszerint taxis személyszállítást csak engedéllyel rendelkező sofőrök végezhetnek. Az Uber illetékesei viszont „megfélemlítésről” beszéltek a sofőrjeik és a helyi taxisok között kirobbant konfliktus kapcsán, amelyeket – szerintük – a bérfuvarozók kezdeményeztek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!