2012. február 02., 09:132012. február 02., 09:13
Hatszáz új munkahelyet teremt Sepsiszentgyörgyön a svéd Autoliv autóalkatrész-gyár, amely tegnapi közleménye szerint gépkocsikormányokat kíván gyártani a székelyföldi városban. A cég rámutat: a beruházás részeként megvásárolt egy, korábban az LRO nadrággyárnak otthont adó gyártócsarnokot a kovásznai megyeszékhelyen, aho
A Szentgyörgyön megvásárolt telek 37 ezer négyzetméteres, amelyen 12 ezer négyzetméter a beépített felület. Az új gyárba varrodai és öntődei tapasztalattal rendelkező jelentkezőket keresnek, emellett karbantartókat, minőségellenőröket, logisztikai szakembereket és mérnököket is foglalkoztatni kívánnak. A tervek szerint az Autoliv átveszi egy korábban működő sepsiszentgyörgyi nadrággyár négyszáz alkalmazottját, és a retechnologizációs folyamat, valamint a munkaerő-felvétel lezárultát követően ősszel kezdenék a termelést. A Székelyföldön gyártott kormányok többek között BMW és Volkswagen márkájú gépkocsikba kerülnek majd.
Az Autoliv a világ legnagyobb gépjármű-biztonsági rendszer gyártója, összesen 47 ezer alkalmazottat foglalkoztat 30 országban világszerte. Ebből 3500-an a már meglévő romániai üzemekben dolgoznak. A cég 1997 óta van jelen az országban, és eddig három üzemet működtetett Brassóban, Lugoson és Temesváron. Romániában biztonsági öveket, hevedereket, a légzsákok felfúvódását biztosító gázgenerátorokat, biztonsági övbe való rugókat, valamint légzsákokat gyárt. Brassóban és Temesváron a cég fejlesztési központokat is működtet, ezekben biztonsági öveket és elektronikus biztonsági rendszereket fejlesztenek és tesztelnek.
A cég tavaly világszinten 8,23 milliárd dollár értékben értékesítette termékeit, ami 15 százalékos fejlődés a 2010-es évhez képest. Ebből a légzsákalkatrészek 5,4 milliárd dollárt tesznek ki, míg a biztonsági övek forgalma 2,5 milliárd dolláros volt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
Látogatottsági adatok