2010. november 29., 12:292010. november 29., 12:29
Az átütemezés szorgalmazói szerint (a lap Robert E. Rubin volt amerikai pénzügyminisztert, Peter Mathews dublini bankszakértőt, Kenneth S. Rogoff volt IMF-szakértőt és Nouriel Rubini közgazdászt idézte) a mentőcsomagok csak halogatják azt, ami elkerülhetetlen. A kormányoknak ahelyett, hogy a hitelkeretért cserébe vállalt durva megszorításokkal további károkat okoznának a gazdaságnak, tárgyalásokat kellene kezdeményezniük a hitelezőkkel: vállaljanak ők is részt a veszteségekből, egyezzenek bele az általuk nyújtott kölcsönök „megkurtításába”, halasszák vagy engedjék el az esedékes hiteltartozások egy részét.
Az adósság tárgyalásos átütemezésének hívei szerint ez a megoldás csökkentené a bajba került országok tartozását, ami egy pénzügyi segélycsomaggal párosítva gyorsabban utat nyitna a talpra álláshoz, és lehetővé tehetné a kényszerállamcsődök elkerülését. Argentína és Oroszország esetében az átütemezés – a nemzeti valuta leértékelése után – lehetővé tette a gazdaság szanálását. Athén és Dublin számára azonban ez a megoldás elfogadhatatlan volt, mert az euróövezet tagjaként leértékelésre nem gondolhattak, és tartottak attól, hogy hitelük megrendül, nem jutnak többé friss pénzhez.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok