
Tizenegymillió, az emissziós adatokat meghamisító szoftverrel ellátott, dízelmotorral hajtott gépkocsit hív vissza a Volkswagen – jelentette be kedden a Bloomberg hírügynökség szerint Matthias Müller.
2015. szeptember 29., 17:122015. szeptember 29., 17:12
A német autógyár igazgatótanácsának napokban kinevezett új elnöke közölte, a társaság átfogó tervet dolgozott ki a dízelbotrányban érintett autók újraszerelése érdekében, ennek megfelelően a következő napokban felkérik a manipulált motorral rendelkező autók tulajdonosait, hogy keressék fel a cég kirendeltségeit.
Az intézkedés nem véletlen, hiszen a német közúti közlekedési hatóság a napokban felszólította a wolfsburgi székhelyű vállalatot, október 7-ig határozza meg a szükséges intézkedéseket, amelyek segítségével dízelmotorjai az eredményeket meghamisító szoftver nélkül is képesek lesznek megfelelni a károsanyag-kibocsátási szabványoknak. Ha a 12 márkát összefogó vállalat nem tesz eleget a kérésnek a határidőig, a hatóság bevonhatja a csalásban érintett valamennyi autótípus engedélyét, azaz megtilthatja az említett járművek német utakon való közlekedését.
Közben a VW-csoporthoz tartozó spanyol autógyár kedden közölte, a Seat 700 ezer autója érintett a botrányban. Spanyolországban máris több mint 3300 Audi, Seat, Škoda és Volkswagen típusú jármű forgalmazását függesztették fel.
Egyébként a dízelbotrány hátrányosan érinti a román gazdaságot is, hiszen a hazai gyárakban előállított, Németországban értékesített autóalkatrészek az ország exportjának mintegy 3, valamint a GDP 1 százalékát teszik ki. Nagyobb hatást gyakorol viszont Magyarországra, hiszen a 11 millió érintett dízelmotorból több mint 2 milliót az Audi Hungáriánál gyártottak. Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter kedden elmondta, az európai autóvásárlások visszafogása a magyar gazdaság teljesítményének 0,3-0,6 százalékára is hathat.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
szóljon hozzá!