Visszaeséssel indította az évet a román ipar

Romlott a romániai lakosság életszínvonala az elmúlt egy évben: legalábbis az emberek 60 százaléka állítja azt, hogy rosszabb körülmények között él, mint egy évvel ezelőtt az IRSOP közvélemény-kutatása szerint.

Csődvédelemért folyamodott Ausztriában az osztrák ADA bútoripari csoport, amely Magyarországon körmendi, zalaegerszegi és novai üzemében mintegy hatszáz embernek ad munkát; magyarországi gyáraikban a termelés egyelőre folyamatos.

Csütörtöki ülésén fogadja el a kormány az üzemanyag-piaci válsághelyzettel kapcsolatos sürgősségi rendeletet.

A társtulajdonos elutasította a csődegyezséget, kezdődik a legnagyobb romániai hajógyár, a Damen Shipyards felszámolása – írja a BNS szakszervezeti szövetség közleménye alapján az Economedia.ro.

Miközben tovább nőttek az üzemanyagárak a romániai töltőállomásokon, és egy ország arra vár, hogy a kormány végre intézkedéseket foganatosítson a lakosság és a gazdasági szereplők védelmében, Bukarestben továbbra is áll a bál.

A következő hónapokban „több tízezer” álláshelyet szüntetnek meg a központi közigazgatásban és a helyi önkormányzatokban – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.

A szerda virradóra eszközölt drágítást követően már a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 10 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára.

Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerint az üzemanyagok kereskedelmi árrésének korlátozásáról szóló sürgősségi rendelet célja, hogy az árak legalább három héten át ne emelkedjenek tovább.

A Kis- és Középvállalkozások Szövetségének elnöke, Florin Jianu kedden Zilahon a Háromoldalú Érdekegyeztető Tanács összehívását sürgette az üzemanyagár-korlátozó intézkedések kidolgozására.

A statisztikai hivatal szerint a tíz legnagyobb importőr közül négy továbbra is a modern kereskedelem meghatározó láncai közé tartozik, és emiatt tartós lehet az importfüggőség, a hazai termelők pedig további hátrányt szenvedhetnek.