
Fotó: Ifj. Haáz Sándor
Megjegyezte, azért halasztották el a december 15. és január 15. közötti időszakra a tiltakozást, mert a magyarországi közúti hatóság felettes szervéhez is beadvánnyal fordultak, kérvén az Orangeways autóbuszai számára romániai útvonalra kibocsátott szállítási engedély bevonását. Ezt azért látták szükségesnek, mert kedvezőtlen válasz esetén peres úton is próbálkoznának, és ez esetben a bíróság előtt azt is bizonyítaniuk kell, hogy valamennyi más lehetőséget kimerítettek a konfliktus rendezésére.
Internet az autóbuszon
Amint korábbi lapszámainkban megírtuk, az Erdélyből Budapestre menetrend szerinti autóbuszjáratokat működtető erdélyi cégeket is magába tömörítő egyesület azért kéri a magyarországi konkurens engedélyének a bevonását, mert szerinte a cég törvénytelenül jutott ehhez. Tény, hogy az Orangeways a magyarországi hatóságoktól kapta meg az erdélyi járataira is az útvonalengedélyt, ehhez azonban az EU-s szabályoknak megfelelően a román hatóságok is beleegyezésüket adták. A magyar szállító lényegesen olcsóbban és lényegesen jobb körülmények között szállít, mint az erdélyi konkurensek. Az egyik csíkszeredai autóbuszán most tesztelik az internetszolgáltatás minőségét, de karácsonyra a filmnézés, zene- vagy rádióhallgatás mellett immár a világhálón történő barangolással is elüthetik a buszban töltött időt a hordozható számítógéppel rendelkező utasok.
Orbán László szinte biztosra veszi, hogy egyesülete elutasító választ kap Budapestről, és rákényszerül a tiltakozásra. „Amint megbeszéltük, december 15. és január 15. között lesznek öt-hat helyen útlezárások” – ecsetelte a Krónikának az elnök. Emellett peres úton is próbálkoznak: mind a magyar, mind a román hatóságot bíróságra hívják.
A választók is dönthetnek
Orbán László elmondta, azért is halasztották a tiltakozásokat, mert el szerették volna kerülni, hogy a választási kampányban politikai színezetet kapjon a tiltakozás. Orbán ugyanis a Nemzeti Liberális Párt színeiben száll versenybe a szavazatokért a gyergyói–székelykeresztúri választókörzetben. A Krónikának elmondta, nem hiszi, javította volna választási esélyeit a konfliktus, hiszen az utazók szemében úgy tűnt fel, mintha a minőségi és olcsó szolgáltatások ellen lépnének fel. Az egyesületi vezetőnek egyébként hamarosan a bíróságon is felelnie kell a magyarországi versenytársat becsmérlő kijelentéseiért. Kovács Miklós, az Orangeways vezérigazgatója október hetedikén jelentette be, rágalmazási pert indított Orbán és az általa vezetett egyesület ellen.
„Mi internetszolgáltatással, versenytársaink pedig útblokáddal készülnek a karácsonyra” – nyilatkozta az Orangeways romániai értékesítési megbízottja. Bajkó Ernő a Krónikának elmondta, az utóbbi hetekben sem szűnt a román hatóságok túlbuzgósága. Mind a Román Közúti Hatóság (ARR), mind a vámszervek szinte napi rendszerességgel leállítják ellenőrzésre a buszaikat. Szabálytalanságot azonban nem találnak.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.