
Összesen 40,7 millió eurós finanszírozás jóváhagyásáról döntött hétfőn az Európai Bizottság: az európai regionális fejlesztési alapból és a kohéziós alapból a Nagyszebent Segesvárral összekötő, 14-es jelzésű országút felújítását támogatják.
2015. szeptember 28., 21:032015. szeptember 28., 21:03
A projekt értelmében mintegy nyolcvan kilométer országút újul meg a két város között. A munkálatok összértéke 47,9 millió euró, amiből 85 százalékot az európai regionális fejlesztési alap társfinanszírozása adja – tájékoztatott Corina Creţu uniós biztos kabinetje.
Mint a közlemény rámutat, a korszerűsítés révén a becslések szerint 10 százalékkal sikerül majd visszaszorítani a balesetek számát a 79,36 kilométeres szakaszon. „Ugyanakkor Szeben és Maros megye közel egymillió lakosa, illetve az út hazai és külföldi használói biztonságosabb körülmények között és rövidebb időn belül tehetik majd meg a két város közötti távolságot” – mutat rá az európai regionális politikákért felelős uniós biztos kabinetje.
Amint arról korábban beszámoltunk, a 14-es országutat még 2006-ban felvették azon útszakaszok lajstromára, amelyet az Európai Beruházási Bank programjából a kormány társfinanszírozása mellett kellett volna felújítani. A romániai hatóságok később úgy döntöttek, hogy a bankhitel helyett az európai uniós regionális fejlesztési alapból hívnak le pénzt.
A finanszírozási kérést 2014 decemberében nyújtották be, az utolsó dokumentumokat pedig idén július második felében adták le. Amikor Románia benyújtotta a finanszírozási kérést, egyébként már a végéhez közeledtek a felújítási munkálatok a 14-es jelzésű országúton. Ez a kérés hétfőn kapta meg az utolsó jóváhagyásokat az Európai Bizottság és Corina Creţu regionális politikákért felelős biztos részéről – derül ki a közleményből.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.