2009. június 05., 10:392009. június 05., 10:39
Eddig szabályszerűen kezeltük ezt a nagy volumenű anyagot, zárt helyen tároltuk, hogy semmilyen veszélyt ne jelentsen a környezetére. Június 9., valamint augusztus 31. között heti 3–5 teherautónyi szállítmányt fogunk küldeni az Élesd melletti cementgyárba, ahol a cementégető kemencék adalékanyagául szolgál majd” – jelentette be csütörtöki sajtótájékoztatóján Carla Asander, a cég környezetvédelmi felelőse.
Az elszállítandó, nikkellel, krómmal és egyéb nehézfémmel telített föld zárt konténerekben, megfelelő biztosítás mellett jut majd el a környezetvédelmi engedéllyel rendelkező gyárba. „Azért nem tudtuk eddig elszállítani ezt a temérdek talajt, mert nem volt olyan feldolgozó, amelynek megfelelő technikai adottságai és felhatalmazása lett volna kezelni azt. Tavaly az élesdi cementgyár megkapta a szükséges felszerelést és engedélyeket ahhoz, hogy a cementporhoz szükséges adalékanyaggá konvertálja a régi galvanizáló medence alóli, több mint négy méter mélyről kikotort talajt” – részletezte Sorin Epuran, az üzem képviselője, aki szerint a szatmári vállalat teljes egészében állja az újrahasznosítás költségeit, a feldolgozónak pedig a munka befejeztével írásban kell beszámolnia a teljes égetési folyamatról.
A folyamat végén semmilyen melléktermék nem marad, minden bekerül a cementporba.
A szatmári gyár munkatársai elmondták, több szakértői csoport is járt már a hulladéktározónál, és a mérések szerint a környékbeli lakók semmilyen mérgezési veszélynek nincsenek kitéve.
„Illetéktelen személyek nem férnek a lerakathoz, mivel éjjel-nappal őrzik, a nyár végére pedig már az összes szennyezett talajt elszállítjuk. Azért volt szükség ennek a földmennyiségnek a kitermelésére, mert a régi időkből öröklött üzem galvanizáló medencéjéből kiszivárgott lé beszennyezte” – tette hozzá Epuran. Az Electrolux szatmári üzemének jelenleg több mint 1600 alkalmazottja van, és termelésének 80 százalékát külföldön értékesíti.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.