Csak 2021 végére készülhet el a Nagyszebent Piteşti-tel összekötő autópálya, bár a múlt hónapban az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) még 2020-as határidőt szabott meg erre – számolt be a Ziarul Financiar.
2016. február 18., 13:562016. február 18., 13:56
2016. február 18., 18:042016. február 18., 18:04
A gazdasági és pénzügyi napilapnak nyilatkozva Cătălin Homor, az az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) vezérigazgatója elmondta, részleteiben megvizsgálták a projekt alakulását, és arra jutottak, hogy az építési munkálatok csak a 2021-es év végére érhetnek véget. „A Piteşti és Curtea de Argeş közötti 1-es szakasz két vége és az 5-ös szakasz lesz kész 2020-ra\" – ecsetelte az útügyi hatóság vezetője.
Az autópálya-kezelő társaság ugyanakkor bejelentette, munkacsoportot hoznak létre, amelyik újragondolja és aktualizálja a 116 kilométeres Nagyszeben–Piteşti-autópálya megvalósíthatósági tanulmányát. Eddig erre a szakaszra egy megvalósíthatósági tanulmány készült 2008-ban, azonban a megszerzett engedélyek menetközben lejártak.
Ez egyébként az ország egyik legjobban várt sztrádája, többek között Románia legnagyobb vállalata és legnagyobb exportőre, a Dacia-üzem is nagyon számít rá. Az építési munkálatok várhatóan még idén elrajtolnak: előbb egy 10 kilométeres szakasz épül meg Szeben és Bojca között, majd 31 kilométer készül el Piteşti és Curtea de Argeş között.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!