Csak 2021 végére készülhet el a Nagyszebent Piteşti-tel összekötő autópálya, bár a múlt hónapban az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) még 2020-as határidőt szabott meg erre – számolt be a Ziarul Financiar.
2016. február 18., 13:562016. február 18., 13:56
2016. február 18., 18:042016. február 18., 18:04
A gazdasági és pénzügyi napilapnak nyilatkozva Cătălin Homor, az az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) vezérigazgatója elmondta, részleteiben megvizsgálták a projekt alakulását, és arra jutottak, hogy az építési munkálatok csak a 2021-es év végére érhetnek véget. „A Piteşti és Curtea de Argeş közötti 1-es szakasz két vége és az 5-ös szakasz lesz kész 2020-ra\" – ecsetelte az útügyi hatóság vezetője.
Az autópálya-kezelő társaság ugyanakkor bejelentette, munkacsoportot hoznak létre, amelyik újragondolja és aktualizálja a 116 kilométeres Nagyszeben–Piteşti-autópálya megvalósíthatósági tanulmányát. Eddig erre a szakaszra egy megvalósíthatósági tanulmány készült 2008-ban, azonban a megszerzett engedélyek menetközben lejártak.
Ez egyébként az ország egyik legjobban várt sztrádája, többek között Románia legnagyobb vállalata és legnagyobb exportőre, a Dacia-üzem is nagyon számít rá. Az építési munkálatok várhatóan még idén elrajtolnak: előbb egy 10 kilométeres szakasz épül meg Szeben és Bojca között, majd 31 kilométer készül el Piteşti és Curtea de Argeş között.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!