Fotó: Gligor Róbert László
Két nagy projektet kell befejezni a nyár elejéig, a turistaidény kezdetéig Szovátán. A Tivoli-tó újjáépült, de használatba kellene adni, és a tavaly elkezdett Só útja nevű projekt kivitelezési ideje is lejár néhány hónapon belül.
2014. január 16., 16:442014. január 16., 16:44
Két új látványossággal várja majd a nyár elejétől a turistákat Szováta: a tervek szerint ugyanis az idény rajtjáig használatba adják az újjáépült Tivoli-tavat, továbbá a tavaly elkezdett Só útja nevű projekt kivitelezési ideje is lejár néhány hónapon belül.
A volt Ifjúsági-, ma Tivoli-tó átépítését és korszerűsítését több mint három éve kezdte el az önkormányzat a fejlesztési minisztérium támogatásával. A tó újjáépítése, medrének szigetelése, a turistákat kiszolgáló épületek, öltözők, strandfelület, valamint a csónakkikötő elkészült, és a komplexum előtti parkoló is. Ennek ellenére a tavaly nem sikerült megnyitni az új tavat a lubickolni és csónakázni óhajtók számára.
Mint Péter Ferenc, a Maros megyei fürdőváros polgármestere felidézte: az építkezést végző céggel nézetkülönbségek alakultak ki egyes munkaelemek minőségét illetően, ezért az önkormányzat nem vette át a munkálatot. A cég köteles kijavítani a hibákat, de amennyiben ezt nem teszi meg, az önkormányzat fogja elvégeztetni azokat, és az árát a cég által letétbe helyezett jótállási alapból fogja fedezni. A nyáron mindenképp használható lesz a vízfelület – szögezte az elöljáró, hozzátéve, hogy a csónakokat már megvásárolták és tavasztól használni is lehet azokat, utána pedig a strandot is megnyitják.
A Só útja projekt a Medve-tó körüli természetvédelmi terület népszerűsítését célozza, a szovátai fürdőtelep természeti értékeit próbálja népszerűsíteni, illetve az ehhez szükséges turisztikai infrastruktúrát kiépíteni. A Regionális Operatív Programmal nyert támogatással tavalyelőtt augusztusban kezdte el a munkálatokat a kivitelező cég, és elkészült a legfontosabb, a Medve- és Tivoli-tavakat összekötő rész. A szakaszon új hidak, pallók, járdák, lépcsők épültek, pihenőhelyek, világítótestek is helyet kaptak az ösvények mentén.
Elkezdődött a Medve-tó körüli infrastruktúra és a Medve-tanösvény építése is. Minden sós tavat bekerítenek és stéggel, pihenőhellyel látnak el, a Medve-tó körül pedig megújul a közvilágítás. A tavasz folyamán a területen irányjelző és tájékoztató táblákat helyeznek el. A területen egy 28 méter magas kilátót is építenek, hogy a turisták az egész természetvédelmi övezetet látványosságait megcsodálhassák.
Gligor Róbert László
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!