Fotó: Gligor Róbert László
Két nagy projektet kell befejezni a nyár elejéig, a turistaidény kezdetéig Szovátán. A Tivoli-tó újjáépült, de használatba kellene adni, és a tavaly elkezdett Só útja nevű projekt kivitelezési ideje is lejár néhány hónapon belül.
2014. január 16., 16:442014. január 16., 16:44
Két új látványossággal várja majd a nyár elejétől a turistákat Szováta: a tervek szerint ugyanis az idény rajtjáig használatba adják az újjáépült Tivoli-tavat, továbbá a tavaly elkezdett Só útja nevű projekt kivitelezési ideje is lejár néhány hónapon belül.
A volt Ifjúsági-, ma Tivoli-tó átépítését és korszerűsítését több mint három éve kezdte el az önkormányzat a fejlesztési minisztérium támogatásával. A tó újjáépítése, medrének szigetelése, a turistákat kiszolgáló épületek, öltözők, strandfelület, valamint a csónakkikötő elkészült, és a komplexum előtti parkoló is. Ennek ellenére a tavaly nem sikerült megnyitni az új tavat a lubickolni és csónakázni óhajtók számára.
Mint Péter Ferenc, a Maros megyei fürdőváros polgármestere felidézte: az építkezést végző céggel nézetkülönbségek alakultak ki egyes munkaelemek minőségét illetően, ezért az önkormányzat nem vette át a munkálatot. A cég köteles kijavítani a hibákat, de amennyiben ezt nem teszi meg, az önkormányzat fogja elvégeztetni azokat, és az árát a cég által letétbe helyezett jótállási alapból fogja fedezni. A nyáron mindenképp használható lesz a vízfelület – szögezte az elöljáró, hozzátéve, hogy a csónakokat már megvásárolták és tavasztól használni is lehet azokat, utána pedig a strandot is megnyitják.
A Só útja projekt a Medve-tó körüli természetvédelmi terület népszerűsítését célozza, a szovátai fürdőtelep természeti értékeit próbálja népszerűsíteni, illetve az ehhez szükséges turisztikai infrastruktúrát kiépíteni. A Regionális Operatív Programmal nyert támogatással tavalyelőtt augusztusban kezdte el a munkálatokat a kivitelező cég, és elkészült a legfontosabb, a Medve- és Tivoli-tavakat összekötő rész. A szakaszon új hidak, pallók, járdák, lépcsők épültek, pihenőhelyek, világítótestek is helyet kaptak az ösvények mentén.
Elkezdődött a Medve-tó körüli infrastruktúra és a Medve-tanösvény építése is. Minden sós tavat bekerítenek és stéggel, pihenőhellyel látnak el, a Medve-tó körül pedig megújul a közvilágítás. A tavasz folyamán a területen irányjelző és tájékoztató táblákat helyeznek el. A területen egy 28 méter magas kilátót is építenek, hogy a turisták az egész természetvédelmi övezetet látványosságait megcsodálhassák.
Gligor Róbert László
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!