
2010. július 02., 09:592010. július 02., 09:59
Így annak, akinek az állandó lakhelyén kívül más ingatlan is van a nevén, mélyen a zsebébe kell nyúlnia, hiszen a második lakás után 65 százalékos, a harmadik után 150 százalékos, míg négytől felfele 300 százalékos többletadót kell fizetni. A módosítás pedig nem jövő évtől lép érvénybe, hanem már a 2010-es esztendőre is érvényes, így az érintetteknek december 31-éig ki kell fizetniük a különbözetet, amennyiben az év elején befizették ingatlanadóikat. Kedvezményben részesülnek mindazok, akik már szeptember 30. előtt rendezik számláikat. Emil Boc a kormányülés után elmondta, ezek az összegek a helyi önkormányzatok költségvetését fogják gazdagítani.
Rossz hírrel szolgált a kormány azok számára is, akiknek 1601 köbcentiméteresnél nagyobb hengerűrtartalmú személygépkocsi van a tulajdonukban, nekik is nagyobb adót kell fizetniük július elsejétől. 1601 és 2000 köbcentiméter között 15 lejről 18 lejre nőtt a 200 köbcentiméterenkénti adó, 2001 és 2600 köbcenti között viszont már 30 lejről 72 lejre növelték a szorzót. Mint Emil Boc részletezte, ez azt jelenti, hogy egy 2000 köbcentiméteres hengerűrtartalmú gépkocsi esetében megkétszereződik az adó, a jelenlegi 468 lej helyett 936 lejt kell majd fizetnie például egy Audi A6 típusú autó tulajdonosának. Ennél is roszszabbul járnak azonban a 2601 és 3000 köbcentis motorral ellátott gépkocsik gazdái, esetükben a szorzó 60 lejről 144 lejre nőtt, 3001 felett pedig az eddigi 200 köbcentinkénti 120 lej helyett 290 lejt kell fizetni. Húsz lejről 24 lejre nőtt a szorzó a buszok, kisbuszok, mikrobuszok esetében, míg a 12 tonnásnál kisebb tehergépkocsik után a jelenlegi 25 lej helyett 30 lejt kell ezentúl fizetni. A traktorok forgalombairatási díját is emelte a kormány, az eddigi 200 köbcentiméterenkénti 15 lej helyett 18 lejt kell csütörtöktől fizetni. A sürgősségi kormányrendelet egy új adót is kivet, a kismotorokra, robogókra, motorkerékpárokra, illetve az 1600 köbcentiméteresnél kisebb hengerűrtartalmú gépkocsikra 200 köbcentinként 8 lejt kell fizetni.
Akárcsak a módosított ingatlanadót, akik egész évre kifizették a gépkocsiadót, a különbözetet az év végéig be kell fizetniük, akik pedig szeptember végéig rendezik számláikat, kedvezményt kapnak a helyi önkormányzattól.
| Megszabadult ingatlanjaitól, terepjárójától Mugur Isărescu (képünkön), a Román Nemzeti Bank (BNR) elnöke – számol be a money.ro. mint rámutatnak, a jegybank vezetője februárban 3 ezer euróért adta el Land Rover típusú gépkocsiját, s emellett lemondott mindkét bukaresti lakásáról, igaz egyiket feleségének adományozta, a másikat pedig fia nevére íratta még márciusban. Ezzel párhuzamosan pedig igyekezett rendezni adósságait, így alaposan megcsappantak megtakarításai, viszont most már egyetlen lejnyi hitelrészletet sem kell fizetnie, pedig tavaly októberi vagyonnyilatkozatában még 580 ezer lejes adósság szerepelt, amit 2016-ig kellett volna törlesztenie. Ugyan alaposan megcsappantak bankszámlái, még mindig letétben van 19 105 leje, 64 417 eurója, illetve 14 758 dollárja. |
Nem ússzák meg azonban ennyivel a gépkocsivezetők, mivel az áfa 24 százalékra történő emelésével szerdáról csütörtökre virradóra drágult valamennyi üzemanyag. Így például az OMV Petrom töltőállomásainál immár 4,60 lejbe kerül egy liter ólommentes benzin, a jobb minőségű, prémiumkategóriás benzinért pedig 5 lej körüli összeget kell fizetni. Hasonlóan 4,5 és 5 lej közé nőtt a gázolaj literenkénti ára is.
Az autós utazások helyett azonban nem éri meg inkább vasúti közlekedést választani, mivel csütörtöktől az áfaemelésnek megfelelően 5 százalékkal drágultak a vonatjegyek is. legutóbb egyébként 2007 szeptemberében emelt árat a Román Vasúttársaság (CFR), akkor 8,1 százalékkal drágítottak. A közelmúltban is azzal a kéréssel fordultak a pénzügyminisztériumhoz, hogy egyebek mellett az infláció miatt szeretnék 9 százalékkal emelni a jegyárakat, azonban a szaktárca ezt elutasította.
Szép számban akadnak azonban olyan kereskedelmi egységek, amelyek úgy határoztak, egyelőre magukra vállalják az 5 százalékos áfaemelést, s most még nem emelik áraikat. Hasonlóképpen járnak el az Utazási Irodák Országos Szövetségéhez (ANAT) csatlakozott utazásszervező cégek. Mint csütörtökön közölték, a 2010 nyarára meghirdetett útjaik ára nem változik, hanem a korábbi árszinten marad. Ennek legfőbb oka az illetékesek szerint az, hogy egyes célpontok esetében 40 százalékkal is visszaesett a foglalások száma májusban és júniusban a tavalyi év hasonló időszakához viszonyítva.
Miközben minden drágult, olcsóbbak lettek a főbb külföldi devizák. A Román Nemzeti Bank (BNR) csütörtökön 4,3537 lej/euró referencia-árfolyamot jelölt meg, ez az érték 1,51 banival (0,34 százalékkal) alacsonyabb az egy nappal korábbi kurzusnál. Az amerikai fizetőeszközhöz képest is erősödött a román deviza, a jegybanki hivatalos árfolyam 3,5420 lej/dollár volt, 1,97 banival (0,49 százalékkal) alacsonyabba szerdainál. Olcsóbb lett ugyanakkor az arany is, a BNR 141,3422 lejes gramonkénti árfolyamot jelölt meg, 69,81 banival alacsonyabbat mint az előző napon.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.