
A rendőrség és a csendőrség nem engedte, hogy a tüntetők az autóikkal együtt vonuljanak a kormány épülete elé Bukarestben
A moldvai megyéket Bukaresttel, illetve Erdéllyel összekötő A7-es és A8-as autópálya megépítéséért tüntetett szombaton több száz autós, Jászvásártól vonulva Bukarestig.
2018. május 19., 21:282018. május 19., 21:28
2018. május 19., 21:362018. május 19., 21:36
A résztvevők, akik járműveikre „Moldva autópályát akar” és „Együtt az A8-asért” feliratú plakátokat ragasztottak és nemzeti színű lobogókat tűztek, két menetoszlopba szerveződve indultak különböző moldvai és erdélyi városokból Bukarestbe, ahova késő délután érkeztek meg. A tüntetők létszáma napközben folyamatosan változott, voltak, akik csak rövidebb útszakaszon, szolidaritásból csatlakoztak a menetoszlopokhoz, de nem mentek el a fővárosig – magyarázta az egyik résztvevő.
Az MTI szerint a tüntetők azt nehezményezik, hogy a moldvai megyékben eddig egyetlen méternyi autópálya sem épült, és a többször beígért, a Keleti-Kárpátokat a Gyergyói-medencénél átszelő, Marosvásárhelyt Jászvásárral összekötő (és a Moldovai Köztársaság határáig vezető) A8-as autópálya megépítése is csak Bukarest távlati tervei között szerepel.
A moldvaiak nem először rendeztek demonstrációt azért, hogy az országrész közlekedési infrastruktúrájának fejlesztését követeljék: tavaly novemberben Jászvásáron mintegy kétezren – köztük a térség polgármesterei és törvényhozási képviselői – alkottak élőláncot, a Moldvát Erdéllyel összekötő autópálya mielőbbi megépítését követelve a bukaresti döntéshozóktól.
Öt évvel ezelőtt Romániának sikerült felvétetnie a transzeurópai közlekedési hálózatba a Temesvár- Szászsebes-Torda-Marosvásárhely-Jászvásár-Ungheni útvonalat, így a pályaépítésre (ha egyszer elkezdődik) immár európai támogatást is felhasználhatnak. A húszmillió lakosú Románia azonban még mindig csak 763 kilométernyi autópályával rendelkezik és egyelőre még a fővárosát sem sikerült bekapcsolnia Európa gyorsforgalmi úthálózatába.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
szóljon hozzá!