
A tordai autópálya-csomópont
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Az Európai Unió 272 millió eurót fordít a Torda és Szászsebes településeket összekötő mintegy 85 kilométeres autópálya építésére – jelentette be kedden az Európai Bizottság.
2018. március 06., 14:512018. március 06., 14:51
2018. március 06., 14:512018. március 06., 14:51
A brüsszeli testület tájékoztatása szerint projektre az Európai Regionális Fejlesztési Alapból (ERDF) különítenek el pénzt.
„A térség lakói ezáltal biztonságosabban és kényelmesebben utazhatnak majd. Az autópálya a régió gazdaságának fejlesztéséhez is hozzá fog járulni, pozitív hatása lesz a kereskedelemre a turizmusra is” – hangsúlyozta az MTI szerint Corina Crețu regionális politikáért felelős uniós biztos.
Elhúzódik a sztrádaépítés
Igencsak bagatell ok miatt fog a tervezettnél többe kerülni a Szászsebes és Torda közötti autópálya 4-es jelzésű szakasza, amelynek költségvetésébe előre nem látható tételként kerül be, hogy a kivitelező hat kilométeres távolságból vezeti be a vizet a szakasz egyik mosdójához. Ezt Alin Şerbănescu, a romániai közutakért felelős országos társaság (CNAIR) szóvivője is megerősítette, mint az Economica.net gazdasági hírportálnak elmondta: beleegyeztek a kivitelező kérésébe, ezért a többletmunkálatot az állam meg fogja téríteni. Şerbănescu ugyanakkor leszögezte: mindez nem befolyásolja a sztrádaépítés menetét, a vízbevezetés ugyanis nem érinti az autópálya nyomvonalát.
Az észak- és dél-erdélyi autópályát összekötni hivatott, Torda és Szászsebes közötti sztráda 4-es jelzésű, 16 kilométeres szakasza elvileg még ebben a hónapban elkészül, használni azonban ettől függetlenül nem lehet majd, amíg a szomszédos szakaszokat is át nem adja a kivitelező. Az autópályarészt az osztrák Porr nagyvállalat építi, a beruházás 470 millió lejbe került. A munkálatok befejezésének eredeti határideje egyébként 2016 márciusa volt.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
szóljon hozzá!