2011. július 21., 08:532011. július 21., 08:53
„A tárcaközi bizottság a Nabucco-terv megvalósításának belső ellenőrző testülete, melynek feladata a végrehajtással kapcsolatos kérdések megvitatása, javaslattétel hazai szinten és döntéshozatal a terv megvalósításával kapcsolatos problémák megoldására. A bizottság időszakonként és valahányszor szükséges tájékoztatja a kormányt tevékenységéről és az elrendelt intézkedésekről” – áll a gazdasági minisztérium által kidolgozott kormányhatározat-tervezetben.
A jogszabálytervezet szerint a tárcaközi bizottságban a gazdasági, közpénzügyi, belügyi, környezetvédelmi és erdőgazdálkodási, igazságszolgáltatási, külügyi, valamint a regionális fejlesztési és turisztikai minisztérium képviselői vesznek részt. Az Országos Enrgiaszabályozó Hatóság, az Országos Ásványkincshatóság, az Országos Hírközlési Hatóság, valamint az Országos Versenyhivatal is küld majd képviselőket a testületbe. A bizottság tevékenységét a gazdasági minisztérium energiaügyi államtitkára koordinálja. Az új testület feladatköréhez tartozik „a környezeti tanulmányok kérdése” is, melyek elkészítése a Nabucco-terv építkezési beruházásaival kapcsolatos végső döntés meghozatalában lényeges lépést jelent.
A 2002-ben kezdett Nabucco-terv keretében gázvezeték épül, melyen a Kaspi-medencéből és Közép-Ázsiából Európába szállítanak gázt a Törökország–Bulgária–Románia–Magyarország–Ausztria útvonalon, ezzel csökkentve az EU függőségét az orosz gázimporttól. A Nabucco-terv megvalósítására egy konzorcium jött létre a következő tagokkal: OMV (Ausztria), Transgaz (Románia), MOL (Magyarország), BOTAS (Törökország), Bulgargaz (Bulgária) és RWE (Németország). A tervet az Európai Unió támogatja. Az összberuházás értékét nyolcmilliárd euróra becsülik.
A Nabucco-vezetéken a tervek szerint évente 31 milliárd köbméter gáz juttatható majd el a Kaspi-tenger vidékéről egy ausztriai elosztóig. Az építkezés megkezdését a tervet fejlesztő konzorcium 2012-ről 2013-ra halasztotta, az üzemeltetés indítását pedig 2015-ről 2017-re napolták el.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
szóljon hozzá!