2008. április 04., 00:002008. április 04., 00:00
A francia autógyártók bizottságának adatai alapján a Logan modellek eladása 70 százalékkal növekedett 2007 első évharmadához képest. Az adatok összesen 12 223, Franciaországban értékesített modellről számolnak be. Ami a forgalomba beíratott Dacia Logan típusok piaci arányát illeti, ez is közel nyolctizeddel nőtt 2007 azonos időszakához képest, elérve a közel kétszázalékos részesedést. A Renault égisze alatt Romániában gyártott modellekből 2007-hez képest összesen 1,5 százalékos előnyre tettek szert más típusokkal szemben.
Az eladási toplistán a Daciát a Renault, a Peugeot, valamint a Citroën néhány modellje előzi meg. A mioveni-i gyár terméke olyan közismert típusokat kényszerített maga mögé, mint a Renault Laguna és a Ford Fiesta. Ennek megfelelően a franciaországi személygépkocsi-értékesítési lista a következőképpen alakult 2008 első évharmadában: első helyen a Renault Clio végzett, második helyen a Citroën C4-es modellje, harmadik helyen pedig a Renault Megane modellje következik. A következő három helyezést a Peugeot 308, a Citroën C3 és a Renault Twingo foglalják el, majd őket követi a Dacia Logan. A sort a Renault Laguna és a Ford Fiesta zárja.
Globális szinten a Dacia-gyár termékeinek értékesítése 17,4 százalékkal nőtt 2007-ben, ami elsősorban a Logan modellnek volt köszönhető, amelyből 48 százalékkal többet adtak el, mint 2006-ban.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Kiverte a biztosítékot a megyei jogú városok polgármestereinél, hogy Ilie Bolojan miniszterelnök a központi költségvetés hézagait tömködné be a megnövelt helyi ingatlan- és gépjárműadókból.
Az elektronikai alkatrészeket gyártó német Limoss vállalat tervez üzemet nyitni az Arad megyei Borosjenőben, ahol az Aptiv amerikai autóipari vállalat éppen bezárni készül termelőegységét. Az új befektető jövőre maximum 500 embert foglalkoztatna.
Románia az Európai Unió egyik legmagasabb energiaárát fizeti a lakossági jövedelmekhez viszonyítva – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a parlamentben, az ellene benyújtott bizalmatlansági indítvány vitáján.
Ilie Bolojan hétfőn kijelentette, hogy a jövő évi költségvetés tervezetének összeállítása nagy valószínűséggel januárra tolódik, mert előtte el kell fogadni azokat a jogszabályokat, amelyek egy kiszámítható büdzsé kidolgozását teszik lehetővé.
A tavasszal becsült 1,4 százalékról 0,7 százalékra módosította hétfőn közzétett őszi prognózisában az Európai Bizottság a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését.
Románia gazdasága „életjeleket mutat”, miután a harmadik negyedévben enyhe pozitív meglepetésről számoltak be – vallja Valentin Tătaru, az ING vezető közgazdásza.
Az Egyesült Államok pénzügyminisztériuma elhalasztja a Lukoil orosz olajóriás elleni szankciókat – írja a The Kyiv Independent a Bloombergre hivatkozva.